来源：电池中国网2024-07-30

比如，亿纬锂能马来西亚有限公司拟以自有及自筹资金投建储能电池及消费类电池制造项目;远景动力位于西班牙的电池超级工厂开工;海辰储能与土耳其当地公司就电池储能系统和海辰储能授权模式“powered by hithium

来源：电池网2024-07-23

例如，无锡盘古新能源有限责任公司、深圳盘古钠电有限责任公司、远景动力技术（江苏）有限公司、远景睿泰动力技术（上海）有限公司、广东一钠新能源科技有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、湖州超钠新能源科技有限公司

来源：电池中国2024-07-18

资料显示，远景动力位于美国南卡罗莱纳州零碳电池工厂已于2023年6月开工，规划年产能30gwh，预计将从2026年起为宝马提供46系大圆柱电池。...商业化方面，国内的宁德时代、亿纬锂能和远景动力已成为宝马集团的大圆柱电池供应商；除特斯拉外，中国部分主机厂也已实现大圆柱电池的配套装车；头部电池企业相继推出大圆柱电池新品，公布量产进展。

来源：电池中国2024-07-15

从具备量产300ah+电芯能力的企业来看，截至目前，仅有宁德时代、远景动力、瑞浦兰钧、赣锋锂业、鹏辉能源、欣旺达、力神电池、海辰储能、中创新航、远东电池等10余家电池厂商具备量产能力，这在一定程度上使得中标企业越来越向头部电池厂商集中

来源：电池网2024-07-12

远景动力首席执行官松本昌一表示：“方诺德先生的一线主机厂背景、丰富的跨国管理经验和深厚的专业知识，将进一步强化远景动力全球化交付能力，为全球客户带来更优品质的电池产品。”...远景动力（aesc）宣布任命方诺德（knudt flor）担任美国和欧洲地区首席执行官 (ceo) 及全球质量负责人。

来源：能源新媒2024-07-11

当地时间7月8日，远景动力位于西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔市(navalmoral de la mata)的电池超级工厂正式开建。该工厂将研发制造最新一代磷酸铁锂（lfp）电池产品，预计2026年投产。...巅峰时，三元电池在中国动力电池市场份额曾超过80%，而磷酸铁锂电池其市场占有率曾低至12.8%。宁德时代也正是凭借三元电池实现了对比亚迪的超越，跻身全球动力电池霸主。

来源：电池中国2024-07-11

远景动力位于英国桑德兰的第一工厂于2012年投产，该工厂是欧洲首座...近日，远景动力西班牙电池超级工厂的动工仪式在纳瓦尔莫拉德拉马塔地区启动。

来源：北极星储能网2024-07-10

当地时间7月8日，远景动力位于西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔市的电池超级工厂举行开工仪式。西班牙首相佩德罗·桑切斯、远景科技集团董事长张雷、远景动力美国和欧洲首席执行官方诺德等出席了本次仪式。

来源：中关村储能产业技术联盟2024-07-08

远景储能系统的电芯来自拥有极致安全记录的远景动力。...远景动力拥有超过20年的技术沉淀和积累，采用车规级安全设计及制造，在全球已经装载了超过100万辆电动汽车，主要应用于欧美和日本等发达国家，至今未出现一例恶性质量事故。

来源：电池中国2024-06-25

今年以来，包括亿纬锂能、远景动力、阳光电源、比亚迪储能、瑞浦兰钧、远东电池、力神电池、海辰储能、天合储能等超20家储能电池企业已披露了海外新订单、...企业在产品、技术方面的创新升级本是推动产业健康发展的核心动力之一，但对于当前仍未得到大规模、深度开发的工商业储能市场来说，或许短时间内尚无法消化掉如此多样的产品及大规模的产能。

来源：高工锂电2024-06-24

除了车企，据高工锂电不完全统计，已有数十家锂电企业宣布了欧洲建厂计划，包括宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、远景动力、亿纬锂能、欣旺达、中创新航等动力电池企业，以及华友钴业、杉杉股份、璞泰来、天赐材料、当升科技等锂电材料厂商

来源：电池中国2024-06-17

目前，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、远景动力、国轩高科、正力新能、力神电池、比克电池、瑞浦兰钧、中创新航、松下、lg新能源等国内外电池企业都已布局大圆柱电池赛道。...对于车企而言，高性能、具有稳定量产能力、电池成本下降是选择动力电池的关键因素。

来源：高工锂电2024-06-12

海外方面，远景动力位于美国南卡罗莱纳州零碳电池工厂已于2023年6月开工，预计将从2026年起为宝马提供46系大圆柱电池，规划年产能30gwh。3、“半固态+大圆柱”技术风潮涌动。...比克电池规划的比克动力郑州二工厂正推进大圆柱规模化量产，预计2024年底实现2.5gwh大圆柱电池量产。中创新航也曾公开表示，2024年四季度，将实现46系列6c充电倍率大圆柱电池的量产。

来源：电池中国2024-06-06

技术方面，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、欣旺达、瑞浦兰钧、力神电池、远景动力、中创新航、蜂巢能源等头部电池企业，对其磷酸铁锂电池持续迭代升级，技术实力领先于全球。...业界人士指出，当前欧洲电动汽车增速放缓的一个主要原因是，当地动力电池成本高昂，导致电动汽车价格居高不下，尤其是因缺乏产业链供给，欧洲本土企业电池生产成本更高，因此寻求更便宜的动力电池已成为推动当地提高电动汽车销量的必要手段

来源：电池中国网2024-06-03

在鄂尔多斯零碳产业园中，远景动力一期10.5gwh电池产能已于2022年投产。...此前，redwood material也已绑定大众、福特、沃尔沃、松下、远景动力等全球多家头部电池企业和整车厂，拥有深厚的渠道、客户积累。

来源：远景科技集团2024-06-03

在鄂尔多斯零碳产业园中，远景动力一期10.5gwh电池产能已于2022年建成投产。...此外，为配套奔驰、宝马、雷诺等一线客户需求，远景动力已在中国、日本、美国、英国、法国及西班牙设有13大生产基地，零碳锂电产业园的模式复制全球。

来源：高工产研2024-06-03

工厂数智化改造→如宁德时代自主研发了厂务设施管理系统cfms，利用大数据、数字孪生等先进技术，实现设备主动化控制进而达到节能效果；远景动力对各地工厂都进行了数智化改造，推动方舟管理系统等数字化系统的全覆盖...根据欧洲运输与环境联合会数据显示，动力电池生产的碳排放范围为每千瓦时61-106千克二氧化碳当量。

来源：电池中国网2024-06-03

目前，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、远景动力、国轩高科、正力新能、力神电池、比克电池、瑞浦兰钧、兰钧新能源、中创新航等头部电池企业都已布局大圆柱电池赛道。...远景动力位于美国南卡罗莱纳州零碳电池工厂已于2023年6月开工，规划年产能30gwh，预计将从2026年起为宝马提供46系大圆柱电池，据悉供货将具备超快充性能。

来源：高工锂电2024-05-27

2021年，远景动力推出305ah储能专用电芯并量产，带领行业正式迈入300ah+时代，追随者逐渐从零星几家到共同动作。...远景动力315ah储能电芯通过正负极的特殊化降低电芯副反应，同时结合高浸润电解液提高材料稳定性，减少电芯初始阻抗；结构上采用自研一体注塑结构盖板，过流能力强。

来源：电池中国2024-05-24

此外，包括宁德时代、远景动力、瑞浦兰钧等300ah+电芯产品已实现海外市场交付。...据了解，截至目前，已实现300ah+储能电芯量产的企业有宁德时代、瑞浦兰钧、远景动力、欣旺达、力神电池、鹏辉能源、海辰储能、兰钧新能源、天弋能源、正力新能、楚能新能源等十余家企业。