来源：北极星储能网2023-04-04

欧阳明高：2023年是新能源汽车革命与汽车行业深度转型阵痛期欧阳明高指出，一是整车价格竞争与汽车产业链转型阵痛；二是电动车充电难与能源产业链转型阵痛；三是电池锂价波动与电池产业链转型阵痛。...新能源车增长快但利润低，品牌溢价明显，现已明显进入市场淘汰阶段；电动车的快速普及，城市配电网负荷压力大，能源产业的市场化改革仍任重道远；电池产业借助电动交通和储能风口快速发展，但是锂价波动市场不稳定，电池产业链与整车产业链结构性矛盾加剧

来源：北极星储能网2023-04-03

“今年以来，虽然锂价下跌，市场逐步回顾理性，但从资源禀赋来看，我国锂资源相对匮乏，优质锂资源稀缺，锂资源开发技术和进度与需求的增速还不匹配，锂材料与电动汽车、风光储能、通讯储能、家用储能之间的供需关系，

来源：北极星储能网2023-03-31

受益于去年锂价上涨，公司产品毛利率超过85%。关于报告期内的业绩主要驱动因素，天齐锂业称，2022年，受益于全球新能源汽车景气度提升，锂离子电池厂商、正极材料厂等产能加速扩张，锂的需求持续走高。

来源：北极星储能网2023-03-28

值得一提的是，受益于去年锂价大涨，公司锂精矿毛利率超过90%。融捷股份在年报中简单介绍了去年行业的锂价情况，2022年锂盐价格总体经历了强势上涨，至2022年11月到达峰顶后开始下跌。

来源：北极星储能网2023-03-15

、新增运行设备，2023年计划生产碳酸锂12000吨，较2022年产量有所突破，再加上大力发展新能源汽车作为国家新能源产业发展的方向和重点不会变，未来仍有很大的发展空间，对上游原材料锂的需求不会减少，锂价会随着市场供需变化回归合理水平

来源：中国能源报2023-03-13

总体来看，在近两年锂价高涨的背景下，作为锂电池“平替”的钠电池已经步入产业化前夕。不过，值得注意的是，目前碳酸锂连续两个月呈降价趋势，那么近期锂价回落会对钠电产业的发展进度造成一定冲击吗？

来源：中国能源报2023-03-13

在记者近期的采访中，多位受访人士均对锂价走势看跌。...据中国科学院院士欧阳明高近日预计，锂价今年下半年会进一步回归到35万元/吨-40万元/吨的理性水平，今后比较合理的价格平衡点可能在20万元/吨左右。

来源：北极星储能网2023-03-09

随着新能源车产业爆发持续拉动需求，锂价再创新高，锂矿资源争夺也在持续加剧，宁德时代近几年在锂矿资源掌控方面频频有大动作。前不久，有消息称宁德时代推出了一个旨在降低动力电池成本的“锂矿返利”计划。

来源：电池工业网2023-03-03

然而，与“抢矿热”并行的却是“锂价冷”。自开年以来，碳酸锂价格一路下滑，在2月28日跌破40万元/吨大关后，3月1日电池级碳酸锂跌破39万元/吨大关，报38.75万元/吨。...分析认为，当前锂产业链供给端有所增长，叠加下游需求持续疲软，供需双弱局面下锂价开始初现下调。但随着新能源车销量持续大增，全球锂盐需求需求预期不减，机构预计，未来1年至2年内锂盐依旧维持供需紧平衡。

来源：高工锂电2023-03-03

值此“锂矿盛宴”即将终结之际，仍有部分声音在叫嚣锂价将持续维持高位。...锂价回归带来的将是利润的重新分配，对于材料加工、电池生产、整车制造乃至消费者来说都是重大利好，新能源的普及率将会得到进一步的提升。碳酸锂价格正在急转直下。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

目前锂价已经回归到45万左右，预计今年下半年会进一步回归到35万/吨-40万/吨，全年供需总体平衡。今后比较合理的价格平衡点可能在20万/吨左右。要想把电池回收产业发展起来，锂价不能过低。

来源：电动汽车百人会2023-02-28

目前锂价已经回归到45万左右，预计今年下半年会进一步回归到35万/吨-40万/吨，全年供需总体平衡。今后比较合理的价格平衡点可能在20万/吨左右。要想把电池回收产业发展起来，锂价不能过低。

来源：中国储能网2023-02-23

他补充称，阿根廷、玻利维亚和智利等拥有大量锂储量的拉美国家一直在讨论成立一个类似欧佩克(opec)的贸易机构，这将确保锂价保持在足够高的水平，以证明新开采所需的投资是合理的。

来源：中国能源报2023-02-22

据预测，碳酸锂价格长期看仍将呈下滑趋势，由此带动电池价格下降，产业链利润分配趋于合理，利好电池产业链健康有序发展。在经历2022年一路疯涨后，电池原材料价格近期终于回归理性。据上海钢联2月22日发布的数据显示

来源：中国电子报2023-02-22

然而，有观点认为，钠离子电池不过是高价锂电池的“备胎”，当锂价回归常态后，钠离子电池竞争力将大大减弱。

来源：中国能源报2023-02-21

其中，锂价较2021年初增长10倍，镍价上涨75%，如今的钴均价是2020年均价的两倍多。...彭博新能源财经金属和矿业研究主管夸西·安波福补充称，虽然全球锂电池产业已处于新的扩产期，但由于供应链持续受限且新增产能爬坡缓慢，锂价仍处于高位，预计锂矿供应将于2024年开始增加，届时价格压力将得到缓解

来源：中国能源报2023-02-21

业内有分析认为，锂电产业链业绩情况与碳酸锂等原材料价格波动关系较大，去年锂价暴涨使产业链利润显著向上游偏移。

来源：电动汽车百人会2023-02-20

欧阳明高指出，2022年锂价上涨的主要原因是需求旺盛，供不应求。综合供给延迟、疫情冲击等因素导致价格暴涨。盘点2022年，电动车较上年增长一倍，动力电池增长150%。...他预计，锂价今年下半年会进一步回归到35万/吨-40万/吨的理性水平，今后比较合理的价格平衡点可能在20万左右。且长期来看，全球锂资源储量充足且可开采量持续增加，电池材料回收产业也将迎来发展机遇。

来源：中汽数据2023-02-13

锂资源供应压力未减 锂价年内不断创新高2022年，全球锂矿供应仍以成熟的澳洲锂矿和在产的南美盐湖项目为主，供应量较2021年有所增加；但新增的产能释放不及预期，仅西澳地区的wodgina和ngungaju

来源：高工储能2023-02-13

2022年，储能领域“苦”过高锂价久矣，钠离子电池在此背景下加速产业化进程。作为业界寄予厚望的锂电池重要补充，钠离子电池伴随众多厂家钠离子量产动态逐步进入大家视野。