来源：电车资源2019-10-15

低离子电导率会阻碍锂离子在电池正负极之间的运动，导致锂离子传输速度和效率降低，在高倍率大电流下运动能力变差，电池能量密度和功率密度都将下降。...3、2019年4月天际汽车便与辉能科技达成了固态电池业务方面的合作。今年下半年蔚来汽车和爱驰汽车都陆续与辉能科技达成固态电池业务方面的合作，以抢先占领市场，完成固态电池的区域布局。

来源：电池中国网2019-09-24

——易捷特bbg项目动力电池定点供应商，与大众汽车、戴姆勒等国际车企动力电池业务合作洽谈顺利进行。...经过20多年的发展，力神电池从无到有、从小到大，已成为国际一流、国内领先的专业锂离子制造与服务商，产品涵盖新能源汽车动力电池、高端消费类电池以及储能电池与系统解决方案。

来源：NE时代2019-09-17

从镍氢电池开始，丰田从上个世纪就开始布局电池业务。丰田为什么如此钟情于镍氢电池但是有一个规律是，丰田一直没放弃镍氢电池。一向以混合动力技术见长的丰田，最先开始着手的是适用于油电混合车使用的镍氢电池。...（来源：微信公众号“ne时代” id：netimes2017 作者：ne时代/leon）相比于马斯克的决绝，丰田在动力电池行业，似乎更愿意尝试多种可能。

来源：高工锂电网2019-09-16

此前，横店东磁计划30亿元投资建设的年产6gwh高容量锂离子动力电池项目，截止2019年6月30日，该投资项目受技术路线、政策变动和市场开拓等因素影响尚未启动。...横店东磁主要产品及其应用领域 动力电池方面，横店东磁自2015年进入新能源电池领域，投资4.25亿元建设的年产1亿支18650型高容量锂离子动力电池项目已投产，具备30万支/天的生产能力。

来源：高工锂电2019-09-16

此前，横店东磁计划30亿元投资建设的年产6gwh高容量锂离子动力电池项目，截止2019年6月30日，该投资项目受技术路线、政策变动和市场开拓等因素影响尚未启动。...横店东磁主要产品及其应用领域动力电池方面，横店东磁自2015年进入新能源电池领域，投资4.25亿元建设的年产1亿支18650型高容量锂离子动力电池项目已投产，具备30万支/天的生产能力。

来源：半导体投资联盟2019-09-10

如果法院裁定sk窃取了竞争对手的机密，该公司可能被迫放弃电池业务。大众汽车表示，它决定与northvolt ab成立一家各持一半股份的合资企业，明年将修建一座锂离子电池厂。...据韩国时报报道，行业官员周一表示，sk创新(sk innovation)与大众汽车(volkswagen)建立合资电动汽车动力电池企业的计划遇到了障碍。

来源：高工锂电2019-09-02

日本老牌锂电池制造商东芝正在加快其动力电池业务布局。...此外，去年底东芝宣布将scib可充电电池业务分拆出来成为公司内部的独立业务部门，这表明东芝对动力电池业务给予厚望，为其提供更多的资源，希望凭借快充技术在动力电池市场上扳回一局。

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

2008年，atl投资15亿美元在宁德建立工厂，动力电池业务是其中一个部门。...报告期内，公司动力电池系统销售收入 1,689,180.48 万元，较上年同期增长 135.01%。公司在新能源汽车锂离子动力电池领域继续保持技术和市场优势，随着报告期内产能逐渐释放，销量持续增长。

来源：上海证券报2019-08-23

锂离子电池业务成为公司业绩增长的主要推动力。报告期内，公司锂离子电池业务实现营收18.74亿元，同比增长47.64%。一方面，公司在小型锂离子电池业务上稳扎稳打。

来源：北极星储能网2019-08-16

同时，亿纬锂能上半年亿纬锂能多次增资进一步规划布局储能动力电池产能的扩增，向荆门创能进行增资，荆门创能注册资本由5,000万元增加至55,000万元，用于实施“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”。

来源：慧眼看车2019-08-05

no.2 比亚迪2018年总装机量11.44gwh新能源客车装机量3.29gwh比亚迪股份有限公司成立于1995年，并在2011年上市，公司业务非常广泛，基本覆盖以二次充电电池业务为主的产业，此外还有从事传统动力及新能源汽车

来源：高工锂电2019-07-24

进入2019年，智航新能源的动力电池业务依然不理想。在补贴退坡和市场竞争加剧等压力下，智航新能源2019上半年动力电池业务受到极大影响，装机电量排名大幅下滑。

来源：赛迪智库2019-07-15

二、产业结构从2015年开始，随着动力型锂离子电池产量...电动汽车用锂离子电池已经成 为拉动全球锂离子电池产业增长的主要动力，2018年其对全球锂离子电池产业增长的贡献率72.5%。

来源：中国能源报2019-06-10

3家中韩合资企业首次入选；同年7月,韩国企业skinnovation电池事业部相关负责人表示,准备在中国建设15吉瓦时生产基地；同年12月，三星环新动力电池二期工程开工，建成后形成5条60ah锂离子动力电池生产线...在补贴退坡的背景下，供应链上企业数量势必将大幅减少，市场机制将逐渐取代政府支持，加之产品演进速度加快，各大车厂纷纷布局电池业务，动力电池行业内企业将面临更加严苛的洗牌。

来源：TechWeb2019-06-05

1，“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”计划投入募集资金19.15亿元，计划年产5gwh动力锂离子电池。...锂离子电池业务实现营业收入82,303.62万元，比上年同期增长113.24%。笔者整理，2019年亿纬锂能的扩产计划围绕两方面：消费类电池和动力电池。

来源：起点锂电大数据2019-05-27

当前动力电池行业市场份额高度集中，但排名还尚未有定数。...亿纬锂能表示，本次被选定为现代起亚供应商，是公司在乘用车方面的重大进展，有利于公司在乘用车电池业务领域的发展。

来源：高工锂电2019-04-26

主要原因是，一是报告期内新能源汽车市场需求旺盛，带动动力电池业务快速增长，回笼资金增加；二是客户积极备货，提前支付款项，预收货款增加。...邦普集团作为宁德时代深化锂电池材料的核心阵地，主要以废旧锂离子电池等为材料，通过加工、提纯、合成等工艺生产锂离子电池材料三元前驱体（镍钴锰氢氧化物）、三元正极材料等，使镍钴锂等重要金属资源在电池产业中循环利用

来源：高工锂电2019-04-22

同时，2018年比亚迪正式对外开放动力电池业务，并已成功配套泰开汽车、徐工机械生产出样车。...2017年8月比亚迪动力电池业务正式被拆分出来，由之前几乎完全闭合的生产链条转为开放了自己的供货体系。

来源：世界说2019-04-04

风机制造起家的远景集团，入局动力电池业务较晚，收购aesc是其布局的开端。2018年8月，远景集团宣布上述收购，由此便“马不停蹄”地开展动力电池项目。...交易双方并未透露收购价格，但在2017年8月，日产曾与另一中国企业金沙江资本达成购买协议，向后者出售上述动力电池业务。

来源：电池中国网2019-04-01

从多方反馈信息显示，2018年国内动力电池企业毛利率普遍大幅下滑，甚至有的企业动力电池业务平均毛利率不足10%，国际市场毛利也在走低。业内分析指出，电池市场受上游原材料价格波动