来源：电池联盟2019-09-19

2019年5月，德国与法国政府表示，psa集团与电池制造商saft希望推进一个欧洲财团的联合电池生产。德国欧宝汽车、法国标致雪铁龙集团及法国电池制造商帅福得都是其成员。

来源：高工锂电2019-07-31

同时，法国汽车制造商psa也计划在斯洛伐克工厂（trnava）为其品牌的电动和混合动力汽车组装电池组，之后将在其位于西班牙vigo工厂生产电池。...美国能源技术公司研发的技术融合了高通量实验（htp）和人工智能，并已与众多汽车制造商和消费电子集团合作，其中包括丰田和三星电子。

来源：汽车之家2019-07-09

欧盟委员会已经召集了包括psa集团、道达尔和西门子等在内的至少260家企业，这些企业将会形成联盟，在欧洲生产能源存储设备。...当前psa和道达尔正在德国凯撒斯劳滕建立工厂。此外，这个基金还将会为配件或原材料供应商，例如西门子、优美科、索尔维和manz等提供资助。

来源：高工锂电2019-07-09

动力电池环节，今年以来，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达、瑞浦能源、万向、鹏辉能源、利维能、亿纬锂能、蜂巢能源/捷威动力、远景aesc等国内动力电池企业，包括lg化学、ski、大众、psa集团等国际车企

来源：能链2019-07-03

今年3月27日，昊华化工科技与波兰某研究院签署合作协议，共同承担波煤集团焦炉气制氢项目的可行性研究。这是昊华化工科技psa技术首次进入欧盟市场。...psa制氢项目隶属于陕煤集团“煤炭分质利用制化工新材料示范项目”，其中，psa制氢是整个项目中的重要环节。

来源：经济日报2019-06-20

在此之前，法国和德国已经要求欧盟委员会批准了向法国psa集团，及其德国子公司欧宝，还有法国电池制造商saft等跨境电池联盟提供国家补贴。

来源：高工锂电2019-05-17

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：赵冲）中国队“入场”就在昨日（5月15日），宁德时代官方微信发布消息称，其获得了来自沃尔沃集团的亿元订单，为其即将推出的spa2平台以及...作为全球整车制造和零部件制造的中心，这里聚集了宝马、戴姆勒、大众、psa、雷诺等众多国际车企，而在电动化的浪潮和曾经的“排放丑闻”压力下，这些车企相继明确了向传统燃油车“say goodbye”，并先后公布了其电动化的宏大野心

来源：高工锂电网2019-05-09

而此次psa与saft的合作布局，显然是其在动力电池领域的实质性进展。事实上，作为法国两大车企集团，标致雪铁龙(psa)集团和雷诺都已经多次呼吁加大对于动力电池领域的投入。

来源：起点锂电大数据2019-03-06

宁德时代埃尔福特工厂主要客户为宝马、戴姆勒集团和法国psa。此外，大众集团在中国市场与宁德时代有合作，不排除未来欧洲市场也会引进宁德时代作为供应商之一。...外媒报道，2018年年底，大众汽车宣布增加sk innovation为其电池供应商，ski将主要为北美地区供应电池，并向集团在欧洲生产的纯电动汽车供应部分电池。

来源：环球网2019-02-14

之后，戴姆勒、法国psa集团、沃尔沃和捷豹路虎等也成为客户。岑特格拉夫说，订单数目前仍然在增加。其次，宁德时代希望在欧洲的竞争中保持领先。除特斯拉外，韩国的sk创新也正与大众协商建立欧洲工厂。

来源：新浪汽车2018-12-20

2013年，通用汽车出售了其在psa集团的股份，该公司未能通过联合采购和产品开发找到节省成本的办法，而大众汽车和铃木汽车的联盟也于2016年破裂。...2015年，宝马和戴姆勒组成的收购集团以高达27.1亿美元的价格收购了here地图业务。

来源：高工锂电网2018-12-17

psa宣布集团将在2025年之前完成旗下所有轿车及轻卡产品线的电动化，同时准备分阶段重返美国市场，首款打入美国市场的车型目前正由美国工程研发当中。...高工锂电注意到，除了特斯拉电池独家供应商松下在美的长期投资之外，包括韩国ski、三星sdi、lg集团等韩系巨头也正加快在美国建设动力电池基地的动作布局。

来源：高工电动车网2018-12-05

psa在宣布集团将在2025年之前完成旗下所有轿车及轻卡产品线的电动化的同时，也在准备分阶段重返美国市场，首款打入美国市场的车型目前正由美国工程研发当中。

来源：企业观察网2018-09-11

宁德时代也正是在2016年和2017年不负众望地大步前行，不仅成为了国内动力电池龙头企业，还收获了大众集团、戴姆勒集团、宝马集团和psa集团等多家著名汽车厂商的订单。

来源：起点锂电大数据2018-09-03

据起点研究院(spir)统计，lg化学的客户包括通用、雷诺、沃尔沃、奥迪、psa、福特、沃尔沃、现代、雷诺三星、fca、起亚等。韩资电池厂还有机会吗?...塔菲尔集团市场部总监黄永辉表示，2020年补贴退出之前三星、lg几乎没有机会;2020年之后现有补贴机制退出时，国内动力电池产业洗牌、优胜劣汰基本完成，剩下的国内锂电企业具有足够的技术和产品市场竞争力，

来源：中国青年报2018-07-23

在企业层面，宝马集团和华晨集团就双方合资企业华晨宝马汽车有限公司的长期发展，签署了一份长期框架性协议。...电池生产基地制造的产品将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、psa等全球知名车企配套。德国总理默克尔表示：目前欧洲还没有掌握这项技术，我们把这项技术第一次引进到欧洲。我很高兴看到中国帮我们填补了这一空白。

来源：高工锂电网2018-07-16

高工锂电获悉，在欧洲，宁德时代与宝马、戴姆勒、大众、捷豹路虎psa等车企形成了战略合作关系。未来宁德时代都将会通过图林根电池生产基地为欧洲客户进行配套。...储能方面，6月18日，福建省投资集团、宁德时代等共同投资建设的大型锂电池储能项目完成签约，该项目正式落地福建晋江市。该项目由福建省投资集团有限公司、宁德时代、福建省电力勘测设计院多方合作。

来源：石油商报2018-07-13

2017年2月，法国道达尔石油公司(total)ceo宣布该公司将在其位于法国的加油站安装充电桩，还计划与法国汽车制造商psa集团合作，共同建设充电桩。...2010年，中国石化就和北京首科集团宣布共同出资成立中石化首科新能源科技有限公司，成立之初拟投入40多亿元用于建设充电站以及电动汽车和充电设施的研发。

来源：高工锂电网2018-07-12

除了与宝马的深度合作，在欧洲，宁德时代还获得了包括戴姆勒、大众、捷豹路虎psa等车企的配套及订单。高工锂电获悉，未来宁德时代都将会通过图林根电池生产基地为欧洲客户进行配套。...今年上半年，宁德时代和比亚迪在储能领域收获颇丰，代表性事件如下：6月18日，福建省投资集团、宁德时代等共同投资建设的大型锂电池储能项目完成签约，该项目正式落地福建晋江市。

来源：朱玉龙2018-05-22

欧洲整车企业对这种联盟形式的行为都是支持的，大众和标致雪铁龙(psa)两家走量的企业都在呼吁和号召欧洲的企业参与锂电池产业建立的过程。...标致雪铁龙集团ceo唐唯实(carlos tavares)对欧洲立法人及法国议会经济事务委员会表示，公司支持欧洲创建电动汽车电池制造商，以在本土研发和生产电池，并表示不能让亚洲电动汽车电池供应商长久占主导地位