来源：中国石油网2019-12-19

根据“十三五”氢气资源规划，助剂厂对甲乙酮装置产生的副产物氢气提出了回收利用的要求，将以前只能用于燃料气的氢气进行提纯，作为炼油厂加氢装置生产原料，增加经济效益。

来源：中国能源报2019-12-04

目前氢气使用成本中最突出的矛盾是，制氢成本低的地方距离使用氢气的地区较远，比如工业副产氢以及西北地区较为便宜的光伏风电制取的氢气难以运到中东部地区，高昂的运氢成本制约了氢气成本的下降。...从现状来看，只有在采用化工副产物制氢的情况下，且运输半径在200km以内的条件下，氢气的使用成本可能降到30元/kg以下。

来源：中国能源网2019-12-03

再有一个就是我们工业的副产氢，现在营商石化在做提纯线，另外氢气储存这一部分的研究比较多的，储运这一部分高压氢的储运现在也慢慢开始转入可运营的初...大家看看从制氢来讲，现在大部分的氢源现在比较缺的，目前氢源来源并不是非常多。

来源：北极星氢能网2019-12-03

因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢气运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。...支持利用现有场地和设施，开展油、气、氢、电综合供给服务。支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行。

来源：氢云链2019-11-27

今年，首钢氧气厂积极推进京唐冷轧、迁钢冷轧放散氢气回收项目，增加了大量副产氢资源。在整合、纯化这部分副产氢之后，将能够有效供应京津冀地区的需氢单位，如加氢站。...目前沙钢氢气主要来自于退火线，属于副产氢，主要供应给华昌化工生产使用。2020 年后，沙钢拟新增一套 1000 标立方/小时的 psa 制氢装置，可外供氢气量约 780 吨/年。

来源：高工氢燃料电池2019-11-22

原本计划利用本地丰富化工副产氢的盐城，未来供应上也会因此受些限制。如今盐城燃料电池公交车上线，加氢站也投入运行，是一个好的开端。这给了以兴邦能源为代表的燃料电池企业新的希望。...不过，潜在氢源最为丰富的盐城，却在示范运营项目中落后了。

来源：能源杂志2019-11-21

其次，发展氢能要解决氢的来源问题。第一优先的是工业副产氢，但工业副产氢大多已经确定使用用途，到底有多少富余氢来用于氢能产业发展？...因此，氢从哪里来，是否具有经济性，是氢能产业可持续发展面临的第一要务，在氢源得不到保障的情况下产业发展肯定是难以为继的。《能源》：现在都是地方规划，可以期望国家会出台政策，补贴氢能产业吗？

来源：中国能源报2019-11-20

受技术和成本制约，我国80%的氢产量都来自煤制氢和工业副产氢，并且绝大部分在厂内自产自销，供给到外部的使用量很少。...何广利指出，受技术和成本限制，我国80%的氢产量都来自煤制氢和工业副产氢，并且绝大部分在厂内就自产自销了，供给到外部的使用量很少。因此，氢燃料电池汽车的氢来源并不多。

来源：势银能链2019-11-15

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink ） 第一个逻辑，大家都知道我们现在有各种各样的制氢方式，包括副产氢、气体氢、液态氢，其实很多氢所在的场地就是在港口附近，比如副产氢很多都是化工厂

来源：中国科学报2019-11-13

利用副产氢难度不小还有人提出，我们可将副产氢用于燃料电池。对此，原则上我完全赞成，但账到底怎么算要商榷，因为不是所有副产氢都可用于燃料电池。...最现实的是氯碱工业的副产氢。据说，2017年全国放空的氯碱工业的副产氢为25万吨。此气不含一氧化碳，改放空为利用，适合于燃料电池。此外，丙烷脱氢、乙烷裂解等工业也有数量相当的副产氢。

来源：北极星氢能网2019-11-11

查看详情国家电投又拿下两个签约10月30日，国家电投湖北分公司与武汉市青山区人民政府（武汉化工区管委会）签订战略合作框架协议，双方就青山区（化工区）辖区内副产氢资源整合利用、氢能产业发展和综合智慧能源、

来源：济宁新闻联播2019-11-11

三是政策优势，《山东省氢能源产业中长期发展规划》，将济宁定位为重点发展煤制氢、工业副产氢等，打造山东乃至全国领先的氢能源生产基地。...此外，11月9日上午，在由省工信局、市政府等联合主办，以“氢动济宁、绿色发展”为主题的山东（济宁）氢能源产业发展论坛上，发布了济宁氢能源中长期发展规划要点、济宁市支持氢能发展意见、加氢站管理办法；济宁市聘请

来源：河钢集团2019-11-08

有气源：工业副产氢产量巨大且稳定，河钢有33 万立方/小时的焦炉煤气产量，按其中氢气含量55%计算，河钢具有年产 16 亿方氢气的能力。...“加氢”、“用氢”和加氢站建设体系开始建立，河钢氢能应用产业积极推进。

来源：高工氢燃料电池2019-11-08

中石化的氢能来源包括制氢装置产氢、炼油重整副产氢和乙烯生产副产氢，是全球最大的氢气生产商和用户，每年生产的氢气和使用氢气超过220万吨，占中国氢气总产量20%以上，占全球的4%。

来源：国家电投湖北分公司2019-11-06

10月30日，国家电投湖北分公司与武汉市青山区人民政府（武汉化工区管委会）签订战略合作框架协议，双方就青山区（化工区）辖区内副产氢资源整合利用、氢能产业发展和综合智慧能源、增量配网项目投资达成共识。

来源：首都建设报2019-11-04

而燕山石化具有丰富的工业炼化副产氢气，来源稳定，经提纯处理后可满足北京市及周边地区对低成本氢气能源的需求。...该项目拟利用燕山石化工业副产氢气，经工艺提纯处理后，满足氢燃料电池汽车的指标要求，为北京市和2022年北京冬奥会提供氢能保障，推动燕山石化向新能源领域转型发展。

来源：国家电投湖北分公司2019-11-04

10月30日，国家电投湖北分公司与武汉市青山区人民政府（武汉化工区管委会）签订战略合作框架协议，双方就青山区（化工区）辖区内副产氢资源整合利用、氢能产业发展和综合智慧能源、增量配网项目投资达成共识。

来源：《汽车纵横杂志》2019-10-30

例如资料显示，国内工业副产氢丰富，2018年产量已经达到800万吨。而每年浪费掉的1000亿度可再生能源发的电，可生产200万吨氢气。在高压储氢上，中国制成了全球容积最大的储氢罐。...在续航里程上，氢燃料电池汽车一次加满氢后可跑500-1000km。而且，氢燃料电池汽车与纯电动汽车一样可以做到使用过程中零排放，更重要的是到报废时也不存在污染问题。

来源：第一电动2019-10-23

因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，开展高压气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢气运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。

来源：高工氢燃料电池2019-10-22

嘉化能源发挥其工业副产氢富余优势，为浙能集团氢能供应提供保障，而浙能集团提供生产流程设计和工艺技术、液化设备装置。...卫星石化发挥其工业副产氢富余优势，为浙能集团氢能供应提供保障，双方优先探索更深层次的氢能开发合作模式。7月8日，浙能集团与嘉化能源分别签署了《战略合作框架协议》及《氢液化工厂合作框架协议》。