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      2021年全球<mark>动力</mark>电池产量将高于需求40% 电池制造成本将再降20%

      来源:ERR能研微讯2018-12-19

      我们假设到2030年,mhevs将占全球汽车市场的15%。混合动力汽车(hev)有一个内燃机和一个电池容量约10kwh的中型电动机,同时假设2030年的市场份额约13%。...未来的电池工厂可以通过降低美国和西欧汽车制造商的抵岸成本,从而在2030年之前达到与燃料汽车进行价格竞争的水平。电动汽车的时代即将到来,电池将逐渐成为移动的主要动力来源。

      来源:北极星储能网2018-12-19

      燃油汽车投资项目是指以发动机提供驱动动力汽车投资项目(含替代燃料汽车),包括传统燃油汽车、普通混合动力汽车,以及插电式混合动力汽车等投资项目。

      来源:齐鲁网2018-12-19

      在新能源汽车这个大潮流里,不断涌出各式各样的汽车企业,现阶段的新能源汽车大部分还是以电动汽车为主。同时,氢动力汽车也在蓬勃发展。

      来源:前瞻网2018-12-18

      2017年,插电式电动车(pev)有415个登记纪录、全电动汽车(bev)有70个,而插电式混合动力汽车(phev)有355个。...除了宝马i3和一些高端插电式混合动力车外,大多数插电式电动车的交易都跟车队有关,而比亚迪和雷诺也因此市场份额增长了很多。哥伦比亚哥伦比亚是一个中型汽车市场,2017年售出238200辆汽车

      来源:能链2018-12-18

      项目依照河北省总体氢能产业规划进行建设,一部分氢气用于工业生产,降低工业制氢产业中煤炭、天然气等能源消耗量;另一部分将在氢能源动力汽车产业具备发展条件时,用于建设配套加氢站网络,支持河北省清洁能源动力汽车发展

      来源:笑寒松2018-12-18

      戴姆勒计划在2022年前推出130款全电动、插电式混合动力和48伏混合动力汽车,此外还将生产电动面包车、公交车和卡车。合资品牌来势汹汹,谁是螳螂,谁是黄雀?...宝马将国产纯电动 mini、ix3,并且不排除纯电动3系也将到来;而奔驰大张旗鼓的收购动力电池,就是为eqc2020交付铺平道路,除此之外,eqa也将随即到来;奥迪则是除了e-tron、e-tron sportback

      来源:电池中国网2018-12-17

      由于我国纯电动和插电式混合动力汽车已成为全球先行者,万钢认为,应协调推进纯电动、混合动力(插电/增程式)和燃料电池动力系统研发和产业化。...此外,万钢指出,应把新能源汽车作为最佳载体,着力研发智能网联和自动驾驶技术。“鼓励跨界融合,构建和利用好开放共享公共技术平台。”三、推动插电式混合动力向增程式混合动力发展,并重点拓展燃料电池汽车领域。

      <mark>动力</mark>电池巨头“围猎”美国新能源市场

      来源:高工锂电网2018-12-17

      插电式混合动力汽车也在力争上游,代表厂商包括丰田、宝马、本田、福特。电池巨头的“狙击”策略美国新能源汽车市场正在吸引动力电池巨头的竞逐。...作为全球第二大电动汽车销量大国,美国动力电池市场正在成为全球动力电池巨头争相竞逐的热土。美国时间12月6日,宁德时代在底特律正式成立美国子公司,作为美国本土的首个办事处。

      锰酸锂电池的需求拐点要到了吗?

      来源:上海有色网2018-12-17

      镍氢电池等是大势所趋,而锰酸锂电池凭借其性能、价格多重优势容易占取先机;不仅如此,锰酸锂电池在其他领域也有不错的预期,在新能源补贴政策完全退出市场后,锰酸锂电池的成本优势会大大体现出来,其在电动工具领域及动力汽车领域可能也会有所突破

      来源:六耳LIUER2018-12-13

      奔驰汽车制造商戴姆勒周二表示,到 2030 年,该公司将采购价值逾 200 亿欧元(合 230 亿美元)的电池,为大规模生产电动和混合动力汽车做准备。...公司此前已经与韩国 sk 创新、lg 化学以及中国宁德时代公司拥有电池供应合同,并计划到 2022 年推出 130 款电动和混合动力汽车,此外还包括电动面包车、巴士和卡车。

      奔驰母公司戴姆勒计划采购230亿美元<mark>动力</mark>电池 暂未透露供应商

      来源:腾讯科技2018-12-12

      据外媒报道,奔驰汽车制造商戴姆勒周二表示,到2030年,该公司将采购价值逾200亿欧元(合230亿美元)的电池,为大规模生产电动和混合动力汽车做准备。...该公司此前已经与韩国sk创新、lg化学以及中国宁德时代公司拥有电池供应合同,并计划到2022年推出130款电动和混合动力汽车,此外还包括电动面包车、巴士和卡车。

      数据研究丨2018年全年新能源<mark>汽车</mark><mark>动力</mark>电池装机量预计约55GWh

      来源:电池中国网2018-12-12

      数据来源:动力电池应用分会研究部在动力类型方面,2018年11月,纯电动汽车配套的动力电池装机量约8.38gwh,环比增长52.71%;插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量约0.53gwh,环比增长21.8%

      锂电池技术研究进展及其应用

      来源:控制与电气2018-12-11

      倍,锂含量上升8-12倍,一次粒子直径25nm的球形颗粒;锂含量上升21倍为直径5nm长度60nm的棒状颗粒,采用这种棒状颗粒制备的阴极在高倍率的条件下容量保持能力可以得到最大化的改善,特别适用于混合动力汽车

      燃料电池全面分析(三):欧美四龙头 日韩三巨头 国内两超争霸!

      来源:史晨星2018-12-10

      23.使用场景:短途纯电动、中途混动、长途燃料电池,安全不是问题综合比较,我们认为纯电动汽车适合短途,混合动力汽车适合中途,燃料电池汽车适合长途。...2018 年 5 月,潍柴动力拟通过认购其部分发行股份的方式,投资4000 余万英镑,持有 ceres power20% 股权。25.

      宁德时代美国子公司在底特律市正式成立

      来源:高工锂电2018-12-10

      资料显示,2018年上半年,美国电动汽车交付量约12万辆,比2016年同期增长37%。其中53%为纯电动汽车(bev),而47%为插电式混合动力汽车。...此前,lg化学和三星为欧洲市场电动车提供电池,ski则是霸据美国市场,其将为大众汽车美国地区提供动力电池。

      来源:国家能源报道2018-12-07

      在交通方面,法国、日本和英国率先制定了化石燃料动力汽车淘汰计划。美国、加拿大和澳大利亚等国在领导力方面最为落后,这些国家的人均交通排放量最高,且未建立或完善汽车排放标准。...但是英国、法国等国已经行动起来,作出了迅速淘汰煤炭和化石燃料动力汽车的决策。”“实际上,g20国家必须在2030年前将碳排放减少一半,才能实现将全球温升控制在1.5摄氏度以下。”

      大众子公司美国电气已在加州安装首个350-kW电动<mark>汽车</mark>充电桩

      来源:cnBeta.COM2018-12-06

      该投资是大众汽车与美国联邦监管机构达成和解协议的结果,此前该公司承认在柴油动力汽车中安装软件以欺骗排放测试。electrify america方面表示,公司正建设第一个国家公路充电网络。...大众旗下全资子公司美国电气(electrify america)本周三(12月5日)宣布,已经在加州完成首个350-kw电动汽车充电桩的安装。

      来源:汽车之家2018-12-06

      据悉,现代汽车计划到2025年将新能源车阵容扩大至38款,其中包括混合动力汽车和插电式混合动力汽车,以及纯电动车和氢燃料电池车。...起亚汽车计划,到2025年将会推出16款新能源车型,其中10款为混合动力车型(5款插电式混动、5款强混动),5款为纯电动车型,以及1款燃料电池车型。

      来源:盖世汽车2018-12-06

      汇丰控股分析师alexandre falcao以及augusto ensiki在一份报告中表示,到2025年,纯电动汽车的全球市场份额将为9.4%,低于此前预估的10.5%;而插电式混合动力汽车的全球市场份额将从

      来源:高工电动车网2018-12-05

      此外,福特已不再将汽油和柴油驱动的汽车视为政府规定的必需品,而是将电动汽车和混合动力汽车视为迎合市场的一种渴望。到2022年,福特汽车计划在全球范围内推出40款电动汽车

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