来源：环球网2018-06-22

据英国路透社6月20日报道，20日当天，汽车制造商现代与奥迪订立协议，两家公司将协作研发氢燃料汽车技术，希望发展落后于电动车的氢能汽车链。韩国现代正欲加大氢能汽车的投入力度。

来源：中国环境报2018-06-06

2018年，苏州市氢能产业发展则突出四个一重点工作，即创建一个氢能产业创新中心、打造一个氢能产业核心区、示范运营一批氢能汽车、组建一个氢能产业联盟。

来源：中国环保在线2018-06-01

随着氢能汽车，尤其是项目示范推广和商业化脚步的临近，氢燃料电池汽车已驶入新一轮发展快车道。但从爆发到市场占有率的提升，还有更长的路要走。...不仅因为氢能与石油、煤炭相比，可以实现零污染，更因为它无可比拟的优势。氢动力汽车工作方式与燃油车完全一样，只不过燃油车加油，燃料电池车加氢。

来源：中国电力新闻网2018-05-22

目前，氢燃料电池成本高、加氢站少、关键核心技术尚未突破等成为制约氢能汽车发展的重要因素。目前来看，燃料电池在大客车，尤其是有固定线路的客车等商用车领域推进的较好，在乘用车领域发展得并不快。...无论是低续航里程纯电动汽车补贴政策的下调，还是氢能源汽车在刚刚过去的2018年北京国际汽车展览会上大放异彩，均凸显了新能源汽车市场的朝气蓬勃。

来源：前瞻产业研究院2018-05-15

中国汽车工程学会理事长付于武曾预测，到2030年中国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。背后的一大逻辑则是氢燃料电池汽车的产业前景逐渐明晰，由此带动了相关产业链的布局。

来源：能源杂志2018-05-07

氢能汽车将占到全球的车辆的20%到25%，并承担18%以上的能源需求，主导脱碳社会。纵使氢能具有这么多的优点和优势，但对于大多数能源消费者来说，还比较陌生，似乎依然处于一种概念性阶段。...日本政府提出未来要建设氢能社会，更要将2020年的东京奥运会打造成一场氢能盛事，届时运动员和观众来往于各奥运场馆将乘坐最新的氢能源公交车。预计在 2040 年日本将建成全国性的氢能供给网络。

来源：中国氢能源网2018-04-26

这也意味着氢能汽车将能够比以往任何时候都更方便的在英国各地旅行，在南华克，艾尔沃斯，伯明翰和德比的新加氢站为未来的扩张铺平了道路。...零排放汽车是这个项目的一部分，该项目已从交通部门获得了880万英镑的资金，用于改善该国上下加氢站的使用情况，并从今年夏季开始增加我们公路上氢气汽车的数量。

来源：环球科学2018-03-30

氢能汽车效果图氢气的氢，氢能汽车，这也就是氢燃料电池汽车。你可能会认为目前最流行的发展趋势是电动汽车，这没错。...所以，未来，不排放二氧化碳的电动汽车(氢能汽车)肯定会成为主流。氢能汽车也是零排放的环保型汽车，它的最大阻力是成本居高不下。

来源：能源日参2018-03-13

有专家表示，风电制氢项目还是应进行前期分析论证，进一步制定完善的规模化制氢、大容量储氢、长距离输氢、加氢站、氢能汽车等技术标准，积累从规划、设计、建设到运行等各个环节的经验。...依照河北省总体氢能产业规划，项目生产的一部分氢气将用于工业生产，降低工业制氢产业中煤炭、天然气等化石能源消耗量;另一部分将在氢能源动力汽车产业具备发展条件时，用于建设配套加氢站网络，支持河北省清洁能源动力汽车的发展

来源：科技日报2018-02-28

上述研究进展被多家科学媒体报道并高度评价，美国化学会c&e news杂志和英国皇家化学会chemistry world杂志分别以氢能源：制备氢燃料新过程和新型催化剂点亮氢能汽车未来为题进行了亮点报道,认为随着此高活性催化体系的成功

来源：第一电动网2018-02-26

接下来，新能源公交车要承担氢能汽车技术研发。可以说，2018年是十分关键的一年，如果补贴提前退坡，对新能源客车的冲击是不言而喻的。②前几年，纯电动车基本上a00级担当主角。...其含义有两点，一是中国发展新能源汽车的路线，有别于其他汽车强国的新能源汽车路线;二是与其他汽车强国技术路线不同不是目的，目的要超过他们。

来源：中国环保在线2018-01-18

新能源汽车代表了未来汽车产业发展方向，氢燃料电池汽车则会成为重要支柱。氢能汽车环保、高能优势不容小觑，燃料电池行业正加速发展，加氢站建设也有望获得阶段性突破，未来属于氢能汽车的风口，已现。

来源：中国青年报2018-01-08

让众多专家、学者以及汽车上下游企业嗅到的，是沉寂已久的燃料电池汽车产业的复苏。到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。...在业内人士看来，氢能以其泛在、清洁的特性以及商业化推广的潜力成为国际能源变革的重要选择。科学技术部部长万钢则称其为未来汽车产业技术竞争的制高点。事实上，燃料电池汽车的研发已不再是一个 处女地。

来源：中国能源报2017-12-26

而悖论如下：如果加氢不方便，人们就不愿意购买氢能汽车，如果没有客户，资本也就不愿意进入加氢站建设环节。好在一些企业已提前布局加氢站建设环节。...氢燃料电池的技术越来越成熟，市场规模也越来越大，燃料电池汽车已进入市场，有些汽车已使用超过3万小时，技术也相对成熟。程寒松指出，当前真正制约氢能经济大规模应用的瓶颈实际上在储氢环节。

来源：中商产业研究院2017-11-27

一、氢能源汽车行业概述氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。

来源：前瞻产业研究院2017-11-24

预测，到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。2020年，我国燃料电池车辆将达到1万辆，到2030年，燃料电池车辆保有量达到200万辆。届时，中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-16

自2015年初丰田发售第一款量产型氢燃料电池汽车起，氢气作为新的能源燃料以一种更贴近人们日常生活的方式走进了公众的视野。近两年地方政府、资本和企业竞相进入，争夺氢能汽车市场。...“在新能源汽车的三分天下市场中，氢燃料电池汽车将来必占其一！”

来源：时代周报2017-09-20

其中，整车项目为长江汽车唯一的氢能汽车生产基地，总占地2300亩，总产能16万辆/年。首期生产制造纯电动和氢燃料电池客车、专用车和物流车，二期生产纯电动和氢燃料电池乘用车。...在9月更一口气引进从研发、生产、运营、示范与应用等方面的多个新能源汽车及氢能产业项目，形成完整产业链。“新能源汽车是广东省重点突破

来源：电池中国网2017-09-07

从东旭光电投资亿华通，到雄韬电源投资氢璞创能，再到雪人股份投资水吉能，以及大洋电机在湖北孝昌投资建设年产1.7万套商用车氢燃料电池系统建设项目，和中国重汽500亿元氢能汽车项目落户济南高新区等，从这些投资案例都可以看出

来源：中国能源网2017-08-08

广东省佛山、云浮两市超前布局发展具有全球领先水平的氢燃料电堆动力系统、产业化制氢装备，大力推动加氢基础设施网络建设，在构筑氢能与燃料电池产业体系和氢能汽车应用示范方面走在了全国前列。...氢能首先是在交通运输领域具有广阔的应用前景。以混合动力、纯电动汽车和燃料电池汽车为代表的新能源汽车是未来汽车动力能源系统的转型发展的重要方向，其中燃料电池车将是未来汽车产业技术的制高点。