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      来源:工信部2022-05-31

      (三)鼓励参加下乡活动的新能源汽车行业相关企业(以下简称企业)积极参与“双品网购节”以及各平台自发组织的各类网络促销活动,支持企业与电商、互联网平台等合作举办直播或网络购车活动,通过网上促销等方式吸引更多消费者购买

      来源:电池工业网2022-05-31

      三部门联合印发的《制造业人才发展规划指南》预测,至2025年,节能与新能源汽车行业人才需求达到120万人,人才缺口高达103万人。一名业内人士透露,在行业人才紧缺的氛围下,“囤积”人才的企业不在少数。

      来源:同花顺综合2022-05-30

      未来公司将继续大力发展分布式光伏市场,依托家电行业汽车行业等当前主要客户,打造品牌效应,深入挖潜制造业,大力发展新客户和细分行业龙头客户,如加油站、烟草业、污水处理厂、医药行业、油田采矿区、港口等,十四五期间公司分布式光伏装机容量将平稳快速增长

      来源:电池中国2022-05-30

      海外电动汽车行业需求爆发,国内锂电产业链企业全球化市场拓展加速,多家企业海外融资事项也取得实质进展。...近两年,全球电动汽车销量高速增长,2021年实现同比翻倍,景气度加速提升,带动整个产业共振。

      来源:工信部2022-05-30

      北极星储能网获悉,2022年5月27日,工业和信息化部召开提振工业经济电视电话会议,抗击疫情、保供稳链,二季度成为汽车行业全年发展的关键时期。...针对汽车、集成电路、装备制造、生物医药等重点行业,发挥产业链供应链畅通协调平台作用,强化上下游衔接服务,全力打通堵点卡点。

      来源:中国能源报2022-05-27

      马斯克坦言,锂供应是电动汽车行业增长的一大限制因素。全球最大锂生产商美国雅宝也表示,锂价飙升的势头依然未见丝毫停歇的迹象。...根据行业分析机构标普全球普氏的数据,目前,锂价相比去年初已经飙升700%,镍3月过后的价格也一度达到20年来的最高水平。钴价同样涨势明显,5月12日当周平均交易价格较去年同期上涨70%。

      来源:中国能源报2022-05-27

      “目前正处于新能源汽车行业的风口,像特斯拉、蔚来、理想、小鹏等新造车企业虽然销量只有传统车企的1/10,但是市值非常高,说明投资者看好新造车企业制造新能源汽车。...“为此,拆分电动汽车业务将是行业的一个发展趋势,未来肯定会有更多传统车企参与其中。”“各显神通”时机已至面对全球电动汽车市场高速增长的大势,除了分拆电动汽车业务外,传统车企还有更多其他的市场优化策略。

      来源:中国能源报2022-05-27

      去库存或成为主基调中国汽车工业协会方面表示,4月以来,汽车行业产业链供应链经历了多重考验,部分企业停工停产,物流运输受到阻碍,生产供给能力下滑。...“目前来看,随着上海、吉林疫情得到控制,汽车作为重点保障产业率先复工复产,汽车产业正在回归正常轨道。”后续如何发展?

      来源:电池中国2022-05-25

      “双碳”目标叠加国内外新能源汽车行业需求爆发,锂电池产业整体走上发展高速路。面对锂电池产业的“饕餮”盛宴,无怪乎有越来越多的企业在原有主营业务范围之外,向产业链上下游延伸。...如果能打造出“生产——应用——回收——再利用”闭环,则将有利于材料循环利用,既符合当下锂电池行业提高资源循环利用率的理念,而且或将借助“风口”扩大“战果”。

      来源:电池工业网2022-05-23

      十四五期间,重庆的新能源汽车有望高速发展。按照一些汽车行业人士的估算,2025年的时候,重庆新能源汽车的产量会争取达到100万辆,占当地汽车产量的40%。

      来源:电池中国2022-05-20

      在他看来,未来整个新能源汽车行业需求将会得到提振,三季度末锂材料供需会出现紧平衡,有可能锂材料会出现一定涨价,他建议企业提前布局。...小鹏汽车董事长何小鹏表示,涨价对汽车销量造成的影响,还需要再观察两三个月才能看得更清晰。02 价格重回50万元/吨?碳酸锂的价格肆虐,对行业的负面影响是不言而喻的。

      来源:央视网2022-05-20

      政策驱动让我国新能源汽车具有了先发优势,但是,要想实现技术超车、产品超车、产业链超车,还需要靠企业的自主创新。北汽集团是最早进入新能源汽车行业的企业,最初的尝试步履维艰。北汽新能源...那是在2008年的北京奥运会上,500辆自主研发的新能源客车行驶上路,其中,50辆纯电动客车来往于奥运中心区,在国际奥运史上首次实现了奥运中心区零排放。

      泰永长征:2021年实现营收9.53亿 同比增加22.37%

      来源:北极星输配电网2022-05-19

      行业集中度在进一步提升;进口替代进程加快,国内中高端品牌市场机会增加;新能源风光储的大力推进,新型电力系统建设加快构建,具有产品和技术领先型品牌的市场增量明显;新能源汽车行业加快渗透,充电桩等充电基础设施需求明显

      来源:中国能源报2022-05-19

      一众企业纷纷布局当前,为简化电池供应过程中定制与装配的繁杂过程,改善纯电动汽车空间被压缩等问题,汽车行业不断探索电池集成化,推动电池封装技术迭代升级。...业内人士普遍认为,ctc正成为行业风口,随着这种技术的推广,汽车电池格局将发生变化。

      来源:北极星储能网2022-05-18

      该研究机构预计,随着汽车行业生产更多的电动汽车,未来五年钴需求将从2021年的17.5万吨增至32万吨。虽然今年和2023年钴供应预计将增加,市场更加平衡,但从2024年开始供应将开始放缓。

      来源:北极星碳管家网2022-05-17

      汽车行业esg评分时,通常情况下电车销售比例越大或者数量越多,评分应该越高。但仍在继续大量生产油耗量大的汽车厂商,只要略微减少了温室气体排放,他们的esg评级也会上升。...在一位分析师发表言论称“特斯拉的市场份额可能在2021年达到顶峰”,并将该公司与netflix进行比较后,winton 站出来为特斯拉辩护,认为他描述的情况不适用于电动汽车行业尤其是特斯拉。

      计划采购中国电池!延迟发力电动<mark>汽车</mark>市场本田还有优势吗?

      来源:中工汽车网2022-05-16

      这样下去,在电动汽车行业,如果不能开发出在技术方面具有压倒性优势的电池,则会被中韩压下去。”为了能够在快速增长的新能源汽车市场中占据一席之地,各大车企都在加速自身的电动化转型战略。当然,本田也不例外。

      来源:中国能源报2022-05-16

      业内知情人士告诉记者,相比新能源汽车行业,能源行业的价格上涨空间十分有限,一边是上游电池原材料要涨价,一边是下游新能源企业要降本,储能集成商目前正面临两头受挤压的困境。...从近日披露的多家储能上市企业2022年一季报看,“增收不增利”成为行业普遍现象。“目前主要靠企业自身去消化吸收原材料涨价带来的成本压力,但这轮涨价范围广、幅度大,已经对行业健康发展产生了不小的冲击。”

      百万豪车减配 保时捷仅补偿2300元代金券

      来源:中工汽车网2022-05-16

      事实上,疫情初期,“宅经济”使得车企大幅削减汽车芯片订单,芯片供应商被迫大幅减产或转产利润更高的消费电子芯片。因此在2020年下半年汽车行业复苏时,汽车行业便迎来了前所未有的“大缺芯”。

      来源:新华网2022-05-12

      根据中国汽车工业协会数据,4月份汽车行业销量同比下降47.6%。面对挑战,奇瑞集团积极保供应、稳生产,至5月初产能已恢复正常时期的70%左右。...在汽车行业加码布局的新能源赛道,奇瑞集团今年以来一直保持销量快速增长态势,连续投放了瑞虎8 plus鲲鹏e+、星途追风et-i等多款新能源产品。