来源：北京日报2015-12-29

由于目前充电桩建设数量还不太多，赶在大规模建设前进行改造成本也较低。...据了解，到今年年底，本市公用充电桩数量将达到5000根，明年有望破万根。充电桩的改造难度并不是很大，物理接口已经基本统一，主要是通信协议上的升级。不过，对于没有联网的充电桩，便需要逐一手动调整了。

来源：OFweek 锂电网2015-12-28

然而，随着新能源汽车的发展，充电桩数量不足而带来的充电难题也日益突显。而充电桩数量不足与目前充电桩盈利模式不清晰有很大关系，因此我们有必要对我国充电桩行业运营盈利模式进行分析和探讨。

来源：前瞻网2015-12-22

但2014年全国仅建成充换电站723座，充电桩数量约为2.8万个，车桩比仅为2.67：1。因此，在新能源汽车行业高速发展的同时，充电站行业显示出其极大的发展潜力和市场空间。

来源：海峡都市报2015-12-22

【今日推荐】陕西渭南携手沃尔玛 建充电桩示范基地北汽新能源投30亿元 自建充电桩数量翻倍腾势汽车销量大幅增长 将增160个充电桩...后期将根据市场需求扩容至8个充电桩，闽北境内14座快速充电站，将力争在年内完成建设。

来源：网通社2015-12-22

网通社从北汽新能源内部人士获悉，目前公司自建公共充电桩数量在4,000个左右，明年将增加至10,000个，实现数量翻倍，提供更加便捷的充电服务。

来源：中国青年报2015-12-21

无疑，充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。根据十三五规划，预计到2020年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分散式充电桩数量将增长100倍达到450万个。...的充电桩电压不匹配;各充电桩企业执行的通信协议标准不统一。

来源：车友报2015-12-16

而随着一年来的继续投入和建设运营，北京城区内目前可用的充电桩数量已经达到了2000个左右。那么公共充电目前到底是个怎样的光景，充电桩该如何操作，快充与慢充之间又有何不同?

来源：电老虎网2015-12-15

以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求。但是这也表明，我国的充电桩产业还有极大的发展空间，保守估计，到2020年市场规模可达1000亿元。

来源：电动汽车时代2015-12-11

毫无疑问，原本就不足的充电场站只有不足50%数量，可以为四环路内私人车主提供充电服务。而这其中快充桩的数量，只占到对私人开放充电桩数量的20%(平均每4座慢充桩含1座快充桩)。

来源：网易汽车2015-12-11

应该来讲，在应用体系方面，新能源汽车面临的最大困难当属充电设施建设的滞后。据国家电网数据显示，目前我国已经建成的充电桩数量仅2.6万个。充电桩分布虽然越来越广，但是使用情况并不乐观。

来源：电动汽车时代网2015-12-11

毫无疑问，原本就不足的充电场站只有不足50%数量，可以为四环路内私人车主提供充电服务。而这其中快充桩的数量，只占到对私人开放充电桩数量的20%(平均每4座慢充桩含1座快充桩)。

来源：中金公司2015-12-09

，提前布局包括充电设备制造、充电站运营以及充电智能服务平台等各环节，并不断创新各种充电服务模式；我们认为在十三五期间，充电设施将迎来建设高峰期，最先受益的将是具备充电设施制造能力的相关企业，随着建设的充电站和安装的充电桩数量达到一定规模后

来源：新华网2015-12-07

相关数据显示，整体的新能源车辆与充电桩数量比例约为6:1。...短期来看，国内将会迎来一个充电站或充电桩的建设高峰期，会有一个比较大幅度的增长。充电桩企业在运营中仍然面临与电网配套建设相匹配、建桩及车位占用费用以及由充电使用引起的安全责任纠纷等相关实际推广问题。

来源：分布式发电与微电网2015-12-04

充电桩数量的多少是整车充电站最核心的配置参数，影响充电站的服务质量和建设成本，如何合理配置充电桩的数量尤为重要。

来源：电老虎网2015-12-03

连接充电桩的电缆比小孩子的胳膊粗，每个充电桩的电流为36安培，4个就是144安培，今后还会增加充电桩的数量，没有这么粗的电缆无法承受更大电流。

来源：中国投资咨询网2015-12-02

根据十三五规划，预计到2020年，集中式充换电站将增长1.2万座，分散式充电桩数量将增长100倍，达到450万个。电力行业将进入发展的新纪元，售电企业将面临新一轮的快速增长。...为有效解决该问题，扩大电动汽车的使用规模，国家加快充电桩城市布局，预计未来每年将至少建设96万个充电桩，直接市场规模将超过1300亿元。

来源：中安在线2015-12-01

如果扩大充电桩数量，充电不便的情况可以得到改善，但这种投入需要慎之又慎。杭州某公共充电桩投资方担心，一旦哪天简化个人充电桩的申请手续，那么他们花巨资扩容的充电桩可能在一夜间变成电子垃圾。

来源：电池中国网2015-11-30

充电桩建设提速得益于新能源车的推广随着我国新能源汽车进入产业化时代，下游充电桩数量不足成为制约其发展的主要瓶颈。充电桩就像加油站，是不可或缺的基础设施。

来源：华夏能源网2015-11-26

但实现情况极不乐观：相关数据显示，全国目前充电桩数量只有3.8万个。什么概念？未达到规划预期的十分之一。与目前电桩数量的可怜相比，充电桩app的开发明显有过剩之嫌。

来源：工人日报2015-11-26

这一年多以来，北京市充电桩数量的快速增加也让电桩企业的后期维护工作承担了很大的压力。...看得见充不着闲置与被占位的尴尬亟待破解根据蓝海提供的数据，截止到10月22日，北京市经车友验证可用的公共充电桩点位已有241个，其中快充桩与慢充桩的数量都已突破1000个，但很多车主仍然感觉充电桩不够用