来源：鄂尔多斯煤炭网2018-11-02

大秦线检修期间，蒙冀线多拉快运，日均发运量超过20万吨，大量内蒙资源被运至曹妃甸港；大秦线检修期间，曹妃甸三港库存不降反升。...此次大秦线秋季集中检修，持续时间较长，共为期28天。大秦线检修对环渤海港口的煤炭调进带来一定影响，对市场走好和煤价上涨的确有一些拉动作用。但在下游电厂库存高位的情况下，对沿海地区用煤的影响不大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-11-01

此外，大秦线秋季集中修结束，铁路积极发力，增加运量，冲刺全年奋斗目标。...九月份，电厂开始阶段性补库，加上秦港限量风波，环渤海港口大量压船，以及大秦线检修之前的抢运，拉动港口煤价出现小幅上涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-11-01

目前，大秦线的调入量开始恢复，而港口的调出量并未大幅增加，再加上频繁封航，环渤海场存在增加，不过愿意低价出货的贸易商并未增加。

来源：能源研究俱乐部2018-10-29

9月29日，大秦线秋季集中修展开，大秦线日发运量由正常情况下的130万吨降至106万吨，每日减少了24万吨。...从各港口进车数量上分析，此次大秦线检修，对秦皇岛港影响最大，曹妃甸港和京唐港方向车流影响不大。目前，秦皇岛港存煤已经降至447万吨，较大秦线检修当日的9月23日存煤数减少了293万吨。

来源：前瞻产业研究院2018-10-29

秦皇岛港是大秦线的配套运煤港口，“秦港搬迁”意味着至少需要3～4个5000万吨吞吐量的煤炭码头来承接秦皇岛港目前的煤炭业务.另一方面，秦皇岛港与大秦铁路)相连，借助便利的铁路运输优势，形成了明显的价格优势

来源：国家能源报道2018-10-25

受产地煤价上涨，大秦线发运受限以及进口煤受限等因素的影响，国庆假期结束后环渤海港口动力煤价格继续上探。...煤企月度长协价格上调18～23元/吨不等，进入10月份下游用户以及中间贸易商陆续开启储煤计划，沿海电厂也将在大秦线秋季检修前集中采购，对煤价上涨提供了支撑。

来源：中图环球能源眼2018-10-24

重点铁路线运输情况大秦线铁路发运量同比增长。2018年9月，大秦线完成煤炭运输量3788万吨，同比增长1.3%。前三季度累计完成煤炭运输量3.4亿吨，同比增长5.4%。

来源：秦皇岛煤炭网2018-10-24

10月份大秦线例行秋季检修，电厂冬季集中补库开启，市场需求进一步释放，煤价上行概率增加。9月中国电煤指数（ctci）运行情况如下图所示：

来源：中国煤炭新闻网2018-10-24

10月煤炭供给偏紧，北方供暖用煤需求进入实质阶段，加之大秦线秋季集中修，日运量下降20万吨以上，港口库存明显下滑，及进口煤补充作用减弱，动力煤价格持续积累上行动力。...此外，大秦线检修10月23日结束，日运量下降20万吨以上至106万吨水平，将影响到港量500万吨左右，北方港口库存大幅下滑，而进口煤由于政策限制，进口额度逐渐减少，补充作用减弱，部分钢厂转向采购内贸煤。

来源：光大证券2018-10-23

当前时点， 电厂补库已经临近尾声，电厂库存已经处于高位，继续补库的积极性降低，与此同时，大秦线检修也将结束，港口煤炭供给将上升，短期煤价或承压，后面需密切关注需求的情况和进口煤的政策变化。...从日耗和电厂库存数据来看，本轮煤价上涨的核心推动力在于淡季补库，而非真实需求，受进口煤进口量减少预期、 环保安监制约煤炭供给等因素影响， 电厂补库提前，且力度大于往年，叠加产地煤价高企、 大秦线检修、

来源：国家能源报道2018-10-22

秦皇岛港是大秦线的配套运煤港口，“秦港搬迁”意味着至少需要3～4个5000万吨吞吐量的煤炭码头来承接秦皇岛港目前的煤炭业务；另一方面，秦皇岛港与大秦铁路相连，借助便利的铁路运输优势，形成了明显的价格优势

来源：华夏时报2018-10-22

光大证券分析师唐宗辰表示，造成煤价上涨的因素，如受环保、安监等因素影响，产地煤炭生产受到限制，而北方用煤企业冬储导致需求上升，产地煤炭供求依然偏紧，库存低位，产地价格坚挺；大秦线检修导致港口调入量下降；

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-22

前期，在贸易商高成本的支撑下价格上涨迅速，但是，在电厂库存回升，工业用电不振，大秦线检修接近尾声的情况下，下游采购市场煤逐渐减少，贸易商出货意愿有所增强。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-19

产煤省区的安检、环保力度明显升级；加之大秦线秋季集中修，煤炭产量释放受到一定抑制。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-16

今年，大秦线秋季集中带来的检修影响明显大于预期，据了解，大秦线每日三小时的停电检修，实际影响时间更长一些。...大秦线检修前半程，受进车减少、发运增加等因素影响，大秦线主要配套港口-秦皇岛港存煤出现快速下降。截止昨日，秦港存煤仅为484万吨，较检修之前下降了160万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-15

近期，因大秦线铁路集中修对港口调进带来影响，环渤海港口部分煤种出现结构性短缺现象，尤其秦皇岛港存煤下降过快。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-10

10月底，大秦线运输恢复后，随着内蒙、山西、陕西等主产区新增产能加快进入市场，以及铁路调运水平的提升，环渤海港口的库存应该会有所走高，煤炭供需偏紧的格局将在大秦线检修结束后得到大幅改善。...截止10月8日，秦皇岛、黄骅、京唐、曹妃甸四港合计下锚船161艘；而大秦线检修展开后，上游发运量减少，而下游也处于平淡期，煤炭供需平衡。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-10

煤价上涨上涨速度加快，主要原因有：大型煤炭企业统一调高长协及现货价格;进口煤政策确认，不得超过去年的总量;大秦线秋季集中检修对港口煤炭运量有一定限制;运输成本上升对当前煤炭市场也有支撑作用。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-09

大秦线检修期间，得益于张唐及迁曹线接入较为稳定，京唐港区和曹妃甸港区货源补充较好，日均调进77.5万吨，但也比节前水平下降了8.5万吨。...目前，大秦线检修日均运量降至106万吨附近，差不多每天减少了24万吨，秦皇岛港的日均调入量降到了40万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-09-29

:（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者：杨冬）1.前期秦港限量之后，煤船压港后，部分用户转拉黄骅港煤炭九月中旬，秦皇岛港出现为期一周的煤炭装船限量事件，造成港口大面积压船;秦皇岛港出现堵塞之后，大秦线其他配套港口京唐港和曹妃甸港也出现煤船压港现象