来源：北极星储能网2019-01-21

具体来看，共有13家车企将获新能源汽车补贴资金，包括北汽股份、北汽新能源、吉利、华泰、比亚迪、奇瑞等。

来源：高工锂电网2019-01-18

根据国家新能源汽车补贴政策，纯电动汽车补贴将逐步退坡，但燃料电池汽车补贴在2020年前保持不变，燃料电池乘用车、轻型客车及货车、大中型客车及中重型货车分别获中央补贴为20万、30万和50万元。...其中，生产燃料电池客车的车企尤为居多，共有16家车企携55个燃料电池客车竞技上榜。

来源：车轱辘话2019-01-17

同时，nevs已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型，接下来还将基于全新整车平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华智能电动轿车、suv及mpv等全系列多品牌产品。...提起“萨博”这两个字，如今的朋友们可能更多的是想到了日本著名漫画《海贼王》中路飞的二哥，但上了年纪的一些人都知道它是一家脱胎于军用飞机制造企业的老牌欧洲车企。

来源：汽车之家2019-01-14

日前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布推特，表示自1月14日起，特斯拉将停止接收75d车型，也就是说，特斯拉正式停产model s(参数|询价)和model x的75d订单，如果用户想要购买这个版本的model

来源：电池中国网2019-01-11

迈入2019年，电动车企和动力电池厂商最为期待的莫过于2019年国家新能源汽车财政补贴何时与大家见面，以便参考补贴新政调整产品策略。新政何时发布？...据悉，该消息在业内已小范围传播，但并没有整车企业收到正式文件。版本4——整体降幅不低于50%，过渡期为3个月，取消地补1月10日，再有媒体曝出补贴新新新新新新版本。该版本称新政策预计春节前发布。

来源：华夏时报2019-01-07

去年8月，长城汽车发布旗下新能源汽车品牌欧拉ora，此后与宝马合资成立新的电动车企，与御捷联手投资成立领途汽车，紧接着入股加氢站运营商，与此同时具备年生产5万辆新能源汽车制造能力的浙江工厂项目获批。...随着新能源车辆的推广，国内动力电池公司发展迅速，如目前出货量最大的动力电池公司宁德时代去年三季报显示，其营收涨了6成，这让一众车企看到了机会。

来源：E车汇2019-01-07

与吉利的合作只是宁德时代2018年深入绑定车企的一个案例。事实上，与车企成立合资公司对于宁德时代来说已经是轻车熟路了，吉利不是第一家也不是最后一家。...到今天为止，国内的新能源车企，除比亚迪之外，几乎都与宁德时代有了合作关系，甚至有一部分车企是直接与宁德时代合资成立动力电池公司，这种情况在刚刚过去的2018年里大有愈演愈烈之势。

来源：盖世汽车2019-01-04

在去年的最后三个月里，特斯拉以每天接近1000辆电动车的速度进行生产和交付，产量及交付量均创纪录。model 3第四季度产量攀升至86,555辆，比第三季度创下的历史最高记录高出8%。...model x此外，特斯拉还采取了降价措施，以抵消部分减少的美国联邦电动汽车税收减免（自1月1日起，联邦电动汽车税收减免金额从7,500美元降至3,750美元）。

来源：盖世汽车2019-01-04

外媒报道，就在全球车企都将注意力放在内燃发动机上时，特斯拉独树一帜，致力于发展电动汽车。2018年，特斯拉roadster与其他车企产品开展全面竞争，引起全球车企从内燃机车向电动车转型。

来源：汽车之家2019-01-02

目前，电动车充电的痛点有很多，燃油车占据充电桩车位屡见不鲜，电动车充满电后不及时挪车现象也普遍存在，固定充电桩与固定车位的“配套”影响着充电体验。...移动充电站成为电动车动力电池的接盘侠，完成了meb车型电池的产业闭环，解决了动力电池回收利用难题，而且也降低了制造成本。

来源：电池中国网2019-01-02

据彭博社消息，奔驰和宝马正在探讨进行全面的战略合作，将在纯电动整车平台、动力电池和自动驾驶领域展开深度的联合研发。位于汽车产业顶峰的两家企业握手言和，这一迹象会否向上延伸至动力电池端？...外国车企也选择来华建厂以提升自身动力电池生产能力。2018年以来，特斯拉、宝马均在建设、扩建动力电池工厂方面“下狠手”；戴姆勒集团、本田、丰田等外资企业也把在中国建厂或扩产提上了日程。

来源：起点锂电大数据2018-12-27

远结外国群01据了解，大众集团的meb电动车项目，宁德时代是在lg、松下、三星及力神等多家企业竞标中脱颖而出的。这就表示，宁德时代在动力电池方面，的确有它自身的优势。本次合作...事实上，这不是宁德时代第一次与车企企业合作，早在此之前，其已经是车企界的“网红”。除了车企之外，宁德时代还跟其他行业相关企业进行合作。

来源：智车派2018-12-27

此外，mohi还向财政部提议降低电动汽车零部件的关税。...锂离子电池是电动汽车的关键部件，目前主要从中国进口。

来源：盖世汽车2018-12-24

自2019年开始到2020年，广汽集团将以每半年一款新产品的速度，推出全新电动平台、更长续航里程的电动汽车，两年将推出4款新产品。预计到2020年，新能源汽车产品将占到广汽集团整车产销规模的10%。

来源：电池中国网2018-12-20

截至目前，全球公开“官宣”采用ncm811动力电池的新能源车企屈指可数，蔚来es6此次“官宣”采用ncm811正极材料动力电池，是不是意味着被中韩动力电池巨头热炒了两年的高镍三元材料ncm811产品将很快驶入寻常百姓家

来源：新浪汽车2018-12-20

戴姆勒将在未来4年发布10款电动汽车，而宝马表示，到2025年将提供12款纯电动汽车。同时，传统车企还要在自动驾驶和移动出行领域进行巨额投资。...在传统车企都纷纷向移动出行服务转型竞争中，合作是一种变得更加灵活的方式。

来源：盖世汽车2018-12-20

根据尼尔森公司的调查发现，中国用户在2012年插电式混合动力汽车的购买意向仅为2%；同期，纯电动车的购买意向仅为1%。不过在接下来的几年，尤其是国家政策的支持，让新能源汽车的发展取得了长足的突破。...可以看出，随着新能源汽车行业的发展，各车企和动力电池厂商频繁展开战略合作以应对智能电动汽车市场的发展形势，以谋求自身长期发展。

来源：经济观察网2018-12-19

今年5月25日，国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，文件规定将新建纯电动汽车资质审批权下放至地方，但对地方政府提出了严格要求，包括电动车推广水平要高于全国平均水平；核准新的电动车项目前先要清理新能源僵尸车企

来源：上海有色网2018-12-18

12月15日，2018蔚来日(nio day 2018)在上海东方体育中心举行，高性能长续航智能电动suv蔚来es6全球首发。...(消息来源：网易汽车)据smm了解，目前已经较为成熟、并能够实现量产的ncm811电芯大多为圆柱形电芯，代表企业有比克电池等，比克2017年就成功量产动力型高镍811并逐步导入新能源乘用车企，目前比克也是国内动力领域应用

来源：高工锂电2018-12-18

今年以来，宁德时代与国内外车企的合作动向频频，为自身规模的扩大和市场份额的圈定夯实基础。除了与上汽通用泛亚汽车合作之外，其还先后与宝马、大众、戴姆勒、雷诺－日产、本田、捷豹路虎签署了战略合作协议。...在电动化方面，目前泛亚汽车拥有微混、混合动力、插电混合动力到纯电动全品类新能源产品开发能力。