来源：盖世汽车网2016-01-13

根据相关统计，2015年国内生产的电动汽车所搭载的动力电池，其材料类型并不单一，磷酸铁锂、三元材料、镍氢、锰酸锂、钛酸锂、多元复合材料并存发展。

来源：盖世汽车网2016-01-12

当月所生产的纯电动客车，采用磷酸铁锂动力电池的数量是14143辆，占据64.9%的份额，位居第一;三元材料动力电池的装机量为6022辆，占总份额的27.6%;多元复合材料动力电池、锰酸锂动力电池、钛酸锂动力电池所占当月份额分别为

来源：中国客车网2016-01-11

而客车却不尽相同，客车需要寿命长、安全性高可以快充的电池，比如负极材料钛酸锂。为什么钛酸锂的安全性更高，因为钛酸锂负极的充电电位比较高。在安全性上被看好的磷酸铁锂电池正极的热稳定性非常好。

来源：蓄电池资讯平台2016-01-07

就目前的锂离子电池正负极材料石墨和钴酸锂而言，二者都不属于高功率型的负极材料，在高倍率下性能急剧下降;而当前研究比较成熟的高功率型负极材料li4ti5o12(钛酸锂)和正极材料lifepo4，他们自身又存在很大的硬伤

来源：搜狐汽车2016-01-06

钛酸锂负极材料车间年生产能力3000吨。三元锂正极、钛酸锂负极的动力电池有5条生产线，年产能5.7亿wh。电池规格66160，园柱形，30ah。...二、邯郸银隆访问记实昨天(2015年12月20日)一早乘高铁来河北重镇历史悠久的赵国都城邯郸，访问了银隆集团河北银隆新能源公司，了解该公司生产的钛酸锂负极动力电池情况以及在公交车上的应用。

来源：中国政府采购新闻网2015-12-30

由市场和消费者选择适宜的技术和产品，尤其是针对新能源公交车技术路线复杂、产品类型多的特点，将各类新能源公交车产品纳入统一的补贴标准体系，同时兼顾车辆实用性能、节能减排、技术先进度、生产成本等因素，使包括超级电容、钛酸锂

来源：第一电动网2015-12-25

动力电池作为电动汽车的动力之源，其发展呈现多元化之态势，铅酸、镍氢、磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂、三元材料、多元复合材料并存。...14143辆，占据64.9%的份额，位居第一;三元材料动力电池的装机量为6022辆，占总份额的27.6%;多元复合材料动力电池装机量992辆，占比4.55%;锰酸锂动力电池装机量为444辆，占比2.04%;钛酸锂动力电池装机量

来源：爱卡汽车2015-12-23

在电池技术上，正道集团所选择的技术路线是先发展较为成熟的钛酸锂电池；然后以石墨烯对其加以改进，开发出钛酸锂石墨烯电池；最后研发出更加先进的石墨烯锂硫电池。...钛酸锂电池正道集团目前的电池产品主要是钛酸锂电池。和常见的磷酸铁锂电池、三元锂电池相比，钛酸锂电池的优势在于：循环寿命长，超过35000次，其

来源：第一电动网2015-12-22

电池攻略：先推钛酸锂，后手石墨烯不像汽车，在电池和其他汽车零部件方面，正道集团计划自己生产。正道集团2013年起设立的连云港正道新能源有限公司，是正道集团目前最重要新能源零部件生产基地。...正道纯电动巴士采用钛酸锂电池续航，单次充电10分钟续航行里程50公里。正道纯电动巴士完成开发之后，正道集团一直试图采用车企代工+融资租赁的模式推广该车型。

来源：AutoLab2015-12-21

只是在成本方面，钛酸锂在国内的价格比石墨的价格高出了一倍以上。...而正道在第一代纯电动公车上采用的钛酸锂电池，正极仍然是磷酸铁锂、三元等材料，有所不同的是负极材料，由钛酸锂充当负极。

来源：高工锂电网2015-12-10

针对非石墨类负极材料，例如还有钛酸锂、硅基材料、硬碳、软碳等，星城石墨都有项目组在研究开发，且已经有一些产品会在近期进入量产阶段。...作为国内领先的锂电池负极材料生产企业之一，星城石墨以锂动力电池负极材料的应用为主攻方向，同时覆盖铝壳、圆柱、软包等个人消费类锂电池领域，并成为北京奥运会、上海世博会、深圳大运会等电动大巴的电池负极材料供应商

来源：六耳网2015-12-09

钛酸锂是一种新兴负极材料，由于一般不会生成固体电解质界面膜，有利于大电流放电，可提高电池循环寿命和高低温性能。目前，涉及钛酸锂的上市公司主要包括当升科技、中国宝安和众和股份等，但具体发展趋势尚不明朗。

来源：中国能源报2015-12-03

银隆新能源采用的是自主研发的循环寿命保用30年，6分钟内快速充放电，储能效率更是高达90%以上钛酸锂电池，钛酸锂储能系统的产品特性决定了其具有高效率、安全、免维护、安装简便，绿色节能等优点。

来源：电缆网2015-12-03

相较普通锂离子动力电池，钛酸锂动力电池的低温表现更为优越。业内人士表示，钛酸锂电池能够实现在零下45摄氏度条件下正常充放电，耐宽温上限可达60摄氏度。

来源：能源评论2015-12-03

相较普通锂离子动力电池，钛酸锂动力电池的低温表现更为优越。业内人士表示，钛酸锂电池能够实现在零下45摄氏度条件下正常充放电，耐宽温上限可达60摄氏度。

来源：高工锂电网2015-11-26

今年天赐材料收购中科立新，主要因为其有完全自主知识产权的物质专利，比如有机硅类电解液，在中国电解液领域属于首创，可以解决电解液不燃烧或者难燃烧的问题，与市场上同类产品相比有质的飞跃，未来三元电池和钛酸锂电池都会用到

来源：高工锂电网2015-11-26

现有产品是高电位锂离子电池正极材料镍锰酸锂、负极材料钛酸锂。由于具有循环寿命高、高倍率充放电等优点，钛酸锂被很多业内人士视为最有发展前景的动力电池负极材料之一。...四川兴能总经理范未峰博士指出，钛酸锂产气问题的解决为其大规模的在电动大巴快充应用领域提供了技术支持和保障，也让钛酸锂电池的大规模推广应用成为现实。

来源：同花顺2015-11-25

2、锂电池中游：(1)正极材料(2)负极材料全球负极材料总出货量中天然石墨占比55%，人造石墨占比35%，中间相炭微球占比7.4%，钛酸锂、锌、硅合计占比约1%。...锂电池上游重点企业天齐锂业：中国最大的电池级碳酸锂供应商，全球最大的矿石提锂企业; 赣锋锂业：国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的生产商;盐湖股份：公司所在的察尔汗盐湖总面积为5856

来源：中国电力报2015-11-25

会上，一种基于钛酸锂材料的化学储能解决方案引起了业内的普遍关注。据了解，应用于美国aes电网的钛酸锂调频调峰储能系统在诸多运行效率参数上表现优异，并且安全运行时间已达20年。...钛酸锂取代石墨做负极，决定了电池的高安全性、高可靠性。这使得钛酸锂电池多应用于军方等高安全系统。魏银仓说：在满足了基本要求后，再考量化学储能在智能电网配套上发挥的经济价值才具有现实意义。

来源：同花顺2015-11-25

2、锂电池中游：(1)正极材料(2)负极材料全球负极材料总出货量中天然石墨占比55%，人造石墨占比35%，中间相炭微球占比7.4%，钛酸锂、锌、硅合计占比约1%。...锂电池上游重点企业天齐锂业：中国最大的电池级碳酸锂供应商，全球最大的矿石提锂企业; 赣锋锂业：国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的生产商;盐湖股份：公司所在的察尔汗盐湖总面积为5856