来源：能源评论2017-11-10

此外，储能技术在电动汽车充换电方面也发挥了很好的作用，如建立v2g系统，光储充一体化系统等。然而，储能技术还存在一些问题。...利用储能技术，在公路、景区、公共场所等区域因地制宜建设新能源充放电站，可提高电动汽车充放电、换电业务，实现v2g的协同运行。商业模式目前国内储能市场中，有两类比较典型的商业模式。

来源：电子发烧友2017-10-30

目前的无线充电主要是单向grid to vehicle(g2v)供电，以后必然发展为双向供电，即g2v + v2g。为方便起见，本文仍称之为“地面发射板”和“车载接收板”。

来源：电源老代2017-09-25

v2g的技术的实现，有两种方式，一种是在桩上实现双向变换，一种是在车里面实现双向变换。...2. 充电桩的双向变换有没有前途?充电桩的市场，现在已经很烂了，很多创业公司是不愿意趟这个浑水。但是v2g的市场没有起来，是不是就是导入的好时机?

来源：《电工技术学报》2017-09-13

文献研究了微电网环境下几种电动汽车充电策略提高光伏自消纳率，分别是充电实时控制、v2g和综合最优充电控制策略，结果表明智能充电策略可有效提高光伏消纳率，降低高峰负荷。...文献建立了计及电动汽车和可再生能源发电的电力系统随机协同优化调度模型，算例表明优化调度电动汽车可有效平抑可再生能源发电出力波动，同时降低系统网损。

来源：媒关系百人会2017-09-07

7)七类关键技术：新能源的高效转换及发电技术;电力电子技术;信息技术及互联网技术;大规模低成本高效率的储能技术;基于总能理论的能量控制技术;新能源汽车的v2g技术;在大系统理论构架下的能源系统重构技术。

来源：能见Eknower2017-08-28

中科院电工所陈永翀教授建议大功率快充可以和储能电站结合起来，通过veg(vehicle-energystation-grid)的方式替代未来对v2g(vehicletogrid)的需求，减少电动车与电网互联的成本

来源：分布式发电与微电网2017-08-24

功率变换系统在v2g运行模式下，需完成电动汽车电池组的灵活充放电管理以及并网调控;在独立运行模式下，需满足一体化电站内关键负荷的用电需求和能量平衡。...在v2g运行和独立运行模式下以输出视在功率平衡和电池组荷电状态平衡为目标实现功率优化分配。

来源：高工锂电2017-08-02

若采取有序充电、车辆与电网双向互动(v2g)、退役电池储能等并网方式，电动汽车储能潜力可得到充分释放，电力系统对可再生能源的消纳能力将显著提升。...、提高发电机组运行效率，节约发电容量投资及燃料成本;第三，电动汽车灵活充放电可作为系统辅助服务资源，降低系统辅助服务成本;第四，对电动汽车充电进行有效管理将一定程度避免或延缓输配电投资成本。

来源：北极星输配电网2017-08-01

3.面向v2g的双向无线充电技术车联网、信息网、能源互联网都是紧密联系在一起的，带来很大的好处，如便利性、能量双向流动、永续充电、削峰填谷、智能化、稳定性，所以电动汽车走向车联网、物联网将是重要发展方向

来源：中国能源报2017-07-24

而在星星充电首席科学家王常青看来，随着v2g技...除了电价政策，v2g及退役电池储能等具有放电能力的并网方式也是与会嘉宾讨论的焦点。业内都在提通过v2g技术让电动汽车向电网充放电来赚钱。梁志鹏认为，若电池可靠性都没有解决，充放电挣那点钱也没太大意义。

来源：中国能源报2017-07-21

除了电价政策，v2g及退役电池储能等具有放电能力的并网方式也是与会嘉宾讨论的焦点。业内都在提通过v2g技术让电动汽车向电网充放电来赚钱。

来源：北极星输配电网2017-07-20

电动汽车推广一定要考虑应用模式，运营商充电桩数量位于首位的青岛特来电新能源有限公司副总裁杨晓伟认为在未来35年时间，电池的成本会降低，如果技术再进步、寿命足够长，标准化程度足够高，电动汽车成为移动能量的平台将逐步的成为可能，v2g

来源：中国能源报2017-07-19

除了电价政策，v2g及退役电池储能等具有放电能力的并网方式也是与会嘉宾讨论的焦点。业内都在提通过v2g技术让电动汽车向电网充放电来赚钱。梁志鹏认为，若电池可靠性都没有解决，充放电挣那点钱也没太大意义。

来源：亮报2017-07-13

技术层面策略，一是要进一步发展车载电池技术，二是要研究充换电站规划技术，三是要重点攻关v2g技术。...所谓v2g技术的内涵，就是通过车辆用能分析和用户行为的开放交互，实现电动汽车即插即用及移动储能系统状态的自主评估与分析，通过车辆集群及智能控制，实现电动汽车与分布式电源、终端用户之间的协同增效，推动电动汽车与电网的协同优化运行

来源：信达证券2017-07-06

对于汽车拥有者来说，可以在不影响出行的情况下通过v2g将汽车作为移动式的储能单元与电网互动，从而达到坐不出户也能赚钱的目的。.../储冷系统也要在2020年商业化推广，而在此期间，对现有的储能技术如何进行支持则并没有提及。

来源：汉网2017-07-01

国家能源局原局长张国宝近日发文提出要下功夫研究如何将弃掉的风用起来;中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在青海论坛提出发展v2g技术，以新能源汽车推动能源变革;青海省发改委日前印发《青海省2017年度风电开发建设方案的通知

来源：太平洋电脑网2017-06-19

这项新的研究为车载电网（v2g）技术铺平道路，巧妙地使用停放的电动汽车来支持本地电网。...近日华威大学的研究人员展示了一种新型智能电网系统，能将电动汽车电池剩余的的电量输送回电网，为大型建筑物提供电能，同时仍然有足够的电量完成车辆的日常行驶。

来源：电能革新2017-05-31

对于汽车拥有者来说，可以在不影响出行的情况下通过v2g将汽车作为移动式的储能单元与电网互动，从而达到坐不出户也能赚钱的目的。.../储冷系统也要在2020年商业化推广，而在此期间，对现有的储能技术如何进行支持则并没有提及。

来源：国际储能峰会ESC2017-05-05

主要是想从贴题的角度，电动汽车前面已经说了，第一位宋经理已经介绍了，大部分电动汽车通过调控，或者通过v2g的形式，实际上可以提供储能的资源。...、前沿的储能创新技术、微电网及储能创新技术、储能系统与光伏微网/光热发电/风能综合利用、能源商业模式和金融服务等热点话题。

来源：第一电动网2017-04-18

在北京市推广新能源汽车时遇到的阻碍如家用充电桩的安装难题、公用充电桩和充电站的难题、电动汽车双向充电和供电(v2g)的难题在雄安新区都将会迎刃而解。...一些充电桩的新技术会被采用，智能管理的充电桩与能源互联网相连，车辆的充电管理实现智能化，家用电动汽车的用电新技术v2g将成为现实，会逐渐被用户接受。