来源：电力头条APP2018-01-23

与充电时间相比，燃料加注更加方便。纯电动车充电时间比较长，氢燃料电池车可以用短的加注时间实现长的续航距离。关于基础设施。加氢站与目前的加油站类似。...不同电动汽车之间的情况，包括充电时间、加注时间以及减排节能。以2025年插电式混合动力汽车为基准，远距离的纯电动车和插电式混合动力汽车竞争比较难，加注时间和低温启动没那么好，耐久性也许相似。

来源：电力头条APP2018-01-21

竞争方面，一方面是成本的竞争，我们现在成本竞争，我们到2020年我们的竞争对手就是混合动力车，因为纯电动车，插电式混合动力基本接近了，如果电池突破能量密度和充电时间，基本插电混合不用做了。

来源：新华社2018-01-19

研究人员推测这种现象也可能发生在其他高性能电池的化学物质中，该研究结果可有助于开发充电时间更短、待机时间更长的电池。...美国科学家发表于最新一期《科学进展》杂志的论文说，锂离子电池中的锂离子浓度会发生涨落变化，这解释了锂离子电池寿命变短的原因，并有望帮助开发充电更快、待机时间更久的电池。

来源：北极星储能网2018-01-18

第二个充电时间，燃料电池要求的充电时间5分钟，但是电动汽车要充3个小时，所以我们现在国家有些企业也要考虑能不能整体更换，把整个的电池组更换下来，也就5分钟到10分钟，如果这个方面突破，对电动汽车的发展，

来源：科技部2018-01-17

该技术可以缩短充电时间、提高行驶距离，同时，阳极材料的合成方法及改善方案可应用于下一代电动汽车及中大型能源存储系统。

来源：电力市场研究2018-01-17

长时间的供能电池可以提供几个小时的功率，每mw的成本也相对较高。在收入方面，由于储能电池的最佳性能受充电时间和循环次数的限制，电池的容量因数相对较低。...可快速充电的储能电池特别适合为电网提供辅助服务，如电网频率调节等。

来源：盖世汽车2018-01-16

abb的terra 53 cj充电桩可与斯里兰卡市场上所有的电动汽车充电接口标准chademo & ccs兼容，而且其充电时间通常在15分钟到25分钟之间，视具体车型容量而定。

来源：盖世汽车2018-01-16

据外媒报道，位于日本名古屋(nagoya, japan)的ngk spark plug将重心转到制造固态电池，从而助力电动车轻量化、提升储能并缩短充电时间。

来源：新材料在线2018-01-15

有一种观点指出大幅度提高充电电流与电压也可以达到快充的效果，将充电功率提高到150kw甚至350kw，可以使充电时间缩短到10至15分钟。...2017年底，美国电动汽车品牌菲斯克(fisker)申请了一个固态锂电池专利，号称充电1分钟，能跑800公里，并计划在今年开始将这项专利进行实际应用。这个爆炸性的消息令整个动力电池市场为之沸腾。

来源：前瞻产业研究院2018-01-10

该款新型滑板车是全球首款快充型休闲娱乐类终端应用产品，充电时间仅需12分钟，较其之前所用电池，充电时间大幅缩短，提升了用户体验。...该产品可实现15分钟内快速充电，具有高低温性能和超长的使用寿命。

来源：前瞻产业研究院2018-01-10

2、150-240kw的直流输出是未来2-3年的趋势在未来，要同时满足400公里续航里程及短时间充电的话，对于充电桩的充电功率要求很高，如果控制充电时间在10分钟左右，需要350kw，但是350kw不可能一蹴而就

来源：新材料在线2018-01-09

2017年11月16日消息，据报道，电动汽车制造商菲斯克(fisker)本周申请了一项固态电池专利，不仅可将电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里，而且充电时间也缩减到短短1分钟。...所以在这个时候，作为下一代锂电池技术，固态电池以其天生具有的高离子电导率和机械强度、宽电化学窗口和工作温度区间，成为人们梦寐以求的能量密度高、循环性强、安全性高、充电时间短的理想对象。什么是固态电池？

来源：科技部2018-01-05

、缩短充电时间，而且高温稳定性也能得到保障。...这也是石墨烯球材电池比现有的充电电池的充电速度快五倍的理由。韩国计划五年内将石墨烯球锂电子电池实现商用化。

来源：全象有数2018-01-04

;(3)公用交流/直流充电桩：在公用停车场等，由充电桩运营商负责运营;(4)直流充电站：即快充，充电功率大，充电时间较短，一般按照城市规划建设，功率通常在60kw 以上。

来源：网易科技2018-01-03

随之而来的问题还有，这种电池需要数小时的充电时间，而且锂离子电池并不便宜。据电池行业数据显示，牵引用汽车电池的价格已经从2010年的每千瓦时700美元左右降低到到不到200美元。...duettnergarrett称：固态电池技术也有可能实现超快充电。为你的电动汽车充电完全就像为燃油汽车添加燃料一样简单省时。换句话说，就是只需要5到10分钟就能充满电。

来源：日本经济新闻2018-01-02

东京大学的山田淳夫教授等人在2014 年使用高浓度电解液，将电池的充电时间降到通常锂离子电池的1/...快速充电也变得可能。然而，和传统的锂电池一样在快速充电时也会在内部形成枝晶等问题，从而导致内部短路的隐患。如果这个问题得到解决，几分钟内快充的问题也就可以解决了。

来源：能源生态圈2017-12-27

固体氧化物燃料电池系统(sofc)是一种新型的、清洁的、分布式的充电方式，可以极大地缩短电动汽车的充电时间，满足多辆车同时充电的需求，此外还可以应用到一些延伸领域，市场前景广阔。

来源：第一电动网2017-12-27

二、充电1分钟，续航800公里前不久美国菲斯科汽车发布的一则专利消息引起了全世界的瞩目，它所研发一种固态电池，能仅用1分钟的充电时间，将电动汽车的续航能力提升到804公里，并且能在2020年通过材料和制造技术的进展将成本降到常规锂电池的三分之一

来源：南方电网报2017-12-26

两次充电时间分别选在电价低谷的0:008:00和电价平段的12:0019:00之间，放电则在电价高峰09:0012:00和19:0022:00两个时段，一次充满可放电1300千瓦时。...顾萱 摄 广东佛山高明荷城充电站整齐排列着多台充电设施。

来源：中国能源报2017-12-25

相比充电桩直接充电，换电模式可以直接为汽车更换电池，所以其最大优势就在于能够极大缩短充电时间。此外，换电运营商可对电池进行集中统一的专业维护，理论上十分有利于延长电池寿命。