来源：能源杂志2019-03-06

业内人士分析，中国新能源汽车行业尚未成熟，仍需国家利好政策的支持，以保持其良好成长态势，同时加强消费者接受程度，鼓励、引导三、四线城市的市场。...也就是说，在2023年12月31日前，购买新能源汽车仍然能免购置税。除免除购置税外，补贴更为深刻地影响着行业的冷暖。2018年6月12日起，新能源汽车财政补贴新政正式实施以来，行业高度承压。

来源：起点锂电大数据2019-03-06

spir预计，2019年新能源汽车的产量将会达到150万辆，国家政策的大力支持给了新能源汽车行业以发展的动力和信心。...小结“新能源汽车”作为人民日常生活的一大消费品，引起了汽车行业两会代表的高度关注。

来源：上海有色网2019-03-04

2019年对于新能源汽车行业来说，是充满了挑战与压力的一年。在汽车大环境出现整体下滑、新能源补贴政策退坡以及现金流压力等多重因素的阻碍下，新能源汽车行业在2019年是否会涅槃重生？

来源：亿欧2019-03-01

比亚迪表示，在新能源汽车行业快速发展及集团新产品周期的带动下，集团的新能源汽车销售在2018年实现高速增长，连续4年蝉联全球新能源汽车销量冠军，行业领先地位进一步巩固。

来源：北极星储能网2019-02-28

同时，宁德时代方面还指出，在新能源汽车行业补贴幅度调整、技术要求提高等行业规范化，市场变革的大环境下，通过加强市场的开拓，并借助于提高产能、管控费用等模式，使销量持续增长，进一步提升了市场占有率，有效降低了成本

来源：中国能源报2019-02-28

这意味着，随着动力电池规模化退役，未来2-5年内，动力电池回收产业必将成为新能源汽车行业的全新热点。产业前景广阔2014年被业界定义为中国新能源汽车商业化元年，中国新能源汽车呈爆发式增长。

来源：中国产业信息网2019-02-27

目前新能源汽车行业账期长、资金紧张已成为产业链的普遍问题，也是所有补贴行业的通病。...2018 年 9 月25 日第 5 批 50.9 亿元补贴资金发放，一方面表明了国家对新能源汽车行业一如既往的支持，另一方面也为行业特别是整车厂大幅缓解了发展新能源汽车的资金困境。

来源：中国产业信息网2019-02-27

新能源汽车行业高景气度推动下，为了进一步降低成本、提高供应能力、增加市场份额，负极厂商扩产步伐依旧坚定，除此之外，已有部分企业跨界进入负极材料领域。...动力电池主要应用于新能源汽车生产，故而动力电池市场与新能源汽车市场高度重合。

来源：新材料在线2019-02-27

王成耀所在的公司是东莞一家中小型的锂电池企业，主营业务以消费电子和电动工具类圆柱电池为主，年销售额也有上千万的规模，在新能源汽车行业突飞猛进的2016年成功转型动力电池领域。...可是，形势很快就急转直下，从2017年第四季度开始，新能源汽车补贴退坡机制已经开始发挥作用，动力电池企业躺着都能挣钱的历史一去不返。

来源：起点锂电大数据2019-02-27

随着新能源汽车行业的高速发展，本集团电池和汽车产品产量的不断提升，相关业务对流动资金的要求也日益增加。为保证比亚迪再新能源汽车和电池两大领域的领先地位，比亚迪研发投入每年递增，且保持高位。

来源：前瞻产业研究院2019-02-22

新能源汽车产销继续高歌猛进据前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2019年1月新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆，比上年同期分别增长113%和

来源：经济观察网2019-02-22

而从2017下半年开始，新能源汽车行业开始弥漫着补贴退坡的危机感，行业技术门槛随之提高，新能源客车及专用车发展低于预期、...继2018年7月我国新能源汽车外资股比限制取消后，新能源汽车核心部件动力电池的外资来华门槛，或迎来进一步扫除。

来源：西海都市报2019-02-22

2018年青洽会期间，锂电新能源汽车行业巨头比亚迪宣布，持续加大对青海投资和完善锂电产业布局。...该项目达产后，时代新能源锂电动力电池产能6.5吉瓦时，园区总产能达到13.5吉瓦时，为青海千亿锂电产业奠定坚实的基础。

来源：上海有色网2019-02-21

1月，新能源汽车产销分别完成9.07万辆和9.57万辆，比上年同期分别增长1.1倍和1.4倍。 受益于新能源汽车行业高速增长，动力电池的出货量也在不断增加。...2018年，我国新能源汽车产销分别完成127.05万辆和125.62万辆，同比增长59.92%和61.74%。 2月18日，中汽协发布了2019年1月新能源汽车产销数据。

来源：中国产业信息网2019-02-19

一、19年行业展望：政策趋势不改，乘用车维持高增长2018年是新能源汽车从政策市向消费市转变的元年。在国家补贴政策结构性退坡的背景下，车型高端化趋势明显，供给端发生根本性改善，进而刺激了需求端的增长。

来源：汽车之家2019-02-19

2019年以及未来，我们对新能源行业依然要拥有无比的信息，新能源汽车行业的技术进步、消费需求变化等因素也将带动整体产业加速升级；仍不可否认的是随着传统车企、造车新势力以及跨国车企的入场角逐，后补贴时代中国新能源市场的行业竞争将无比激烈

来源：九鼎投资2019-02-19

随着新能源汽车行业蓬勃发展，钴行业参与者越来越多，lme钴期货、中国国内长江有色报价等价格基准也作为业内钴价格的参考标准。...从2016年开始，新能源汽车产销量迅速增加，带动了新能源车动力电池原材料钴的需求的增长；而生产新能源汽车动力电池所需的原料钴的供给却没有增加，形成了钴原料供不应求的局面。

来源：经济观察网2019-02-18

而直至2019年春节假期结束，新能源汽车补贴调整方案仍未落地，但坊间版本层出不穷，并指出2019年补贴退坡幅度将高达50%、地补取消等多项变化。而一旦该政策施行，这对新能源汽车行业带来巨大的震荡。

来源：中证网2019-02-15

相比纯电动汽车，氢燃料电池汽车具有高功率密度、续航里程长、加氢时间短的优点。专家预计，燃料电池有望成为新能源汽车行业重点拓展方向，发展前景广阔。...2010年5月，财政部等四部委联合发布《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》，新能源汽车补贴政策进入快速推广阶段。在新能源汽车补贴退坡的大背景下，对于燃料电池的补贴倾斜力度在加大。

来源：中国产业信息网2019-02-15

新能源汽车行业的逐步发展带动了动力电池的需求，2011-2017年，动力电池占锂电池的比例从4.5%提升至39.8%，出货量年均复合增速为83.6%。...我国将新能源汽车纳入重点发展的战略新兴产业后，行业规模快速发展。2013-2017年，我国纯电动汽车销量从1.5万辆增长至65.2万辆，插电混合动力汽车销量从约3000辆增长至12.5万辆。