来源：中国能源报2022-02-07

搭载国家电投氢燃料电池系统的氢能客车，在零下30℃的室外依旧可以...“目前，首先投产的1号、10号机组可提供60万千瓦出力，能显著增强华北电网的新能源消纳、系统调节、电力保供能力，为北京冬奥会提供安全可靠的绿色动力。”

来源：中国氢燃料电池汽车网2022-02-07

国电投“氢腾”燃料电池系统200台客车据财联社报道，国家电投氢能公司首席技术官柴茂荣表示，2022北京冬奥会投入近200辆氢燃料电池客车，均搭载氢腾燃料电池系统，其中宇通100辆，福田50辆，50辆预备

来源：氢云链2022-02-07

据悉，北汽福田、宇通使用均为“氢腾fcs80型号燃料电池系统”，该款产品电堆额定功率115kw，可实现零下30℃低温启动，满足北方城市低温运行要求。另外，该款燃料电池系统已实现材料级全自主化。

来源：吉林电力股份有限公司2022-01-30

这150辆大巴搭载国家电投氢能公司全自主研发、材料级全自主化的“氢腾”fcs80燃料电池系统，电堆额定功率115kw，系统额定净输出80.4kw，可实现-30℃低温启动，性能比肩国际领先水平，加满氢仅需

来源：青岛新海岸区人民政府2022-01-28

3.氢能示范应用目标——建成加氢站 5 座以上，氢燃料电池 汽车运营数量达到 500 辆以上，燃料电池热电联供系统装机容量 达到 500 千瓦。...3.氢能示范应用目标——建成加氢站 10 座以上，氢燃料电 池汽车运营数量达到 1000 辆以上，燃料电池热电联供系统装机 容量达到 1 兆瓦。

来源：北极星氢能网整理2022-01-28

其中，氢能产业相关项目共9项，总投资184亿，主要为氢运用端项目：先进能源科学与技术广东省实验室云浮中心建设项目、现代汽车氢燃料电池系统/电堆建设项目、东莞塘厦东益新能源汽车产业项目、中保惠州新城新能源研发生产项目

来源：中国政府采购网2022-01-27

）采购预算：1075万元8、合同履行期限：交货期：合同签订后45个日历日内交付；质保期：（1）整车：2年/十万公里，以先到为准（2）燃料电池系统：5年9、本项目（是/否）接受联合体投标：否10、是否可采购进口产品...近日，中国政府采购网发布武汉经济技术开发区（汉南区）城市管理执法局购置氢燃料电池环卫车辆第一包（二次）招标公告，欲采购总质量18吨/台燃料电池洗扫车5辆，采购预算为1075万元。

来源：天津临港控股2022-01-27

为了检测氢气质量，项目团队与生产燃料电池系统和叉车的企业天津新氢动力科技有限公司（临港海洋集团参股公司，以下简称“新氢动力”）合作，以新氢动力所产氢燃料电池叉车为实验载体，分别加注过往使用的氢气和加氢母站提供的氢气

来源：未势能源2022-01-26

氢燃料电池赛车与传统内燃机赛车一样，“速度”和“耐力”是竞技过程中致胜的关键，而这背后便是实力强大燃料电池系统。...、体积小、成本低、全工况运行等技术优势，从而进一步保证燃料电池系统出更轻量化、更高效。

来源：新华网2022-01-26

不久前，“捷氢科技”召开新品发布会，推出燃料电池电堆平台——m4电堆平台，基于该平台的首款燃料电池电堆——捷氢启源m4h，以及燃料电池系统——捷氢启源p4h、p4l也同步亮相。

来源：高工氢电2022-01-26

基于港口实地运营测试的经验，氢时代在现有的qsd-110氢燃料电池系统石墨双堆技术设计平台上，展开技术迭代升级，历经9个多月的时间，成功下线额定功率150kw的qsd-150氢燃料电池系统产品。

来源：高工氢电2022-01-26

该批公交由吉利四川商用车有限公司供应，燃料电池系统则由亿华通配套，车长10.5米，续航里程在250~300公里。...车身长11米，可载客45人，采用国电投氢能研发生产的“氢腾fcs65”燃料电池系统，系统额定净输出为67kw，电堆额定功率为88kw。目前深圳龙岗建有一座临时加氢站，可以解决氢能公交加氢问题。

来源：中国能源报2022-01-26

2021年，氢燃料电池叉车成为氢能应用领域的“新秀”。近日，天津氢能产业示范区企业——天津新氢动力科技有限公司与杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司签署200台氢燃料电池系统销售合同。...“补贴政策有利于拉动氢能叉车产业市场需求，鼓励更多供应商开发叉车的氢燃料电池系统零部件，促进产业更快发展，但补贴并非氢能叉车的最终解决方案，降低综合成本才是关键。”胡泉指出。

来源：北极星碳管家网2022-01-24

cellcentric的目标是成为世界领先的燃料电池系统制造商之一，为此该公司计划建立欧洲最大的燃料电池系统量产业务。戴姆勒卡车股份公司于5月与壳牌新能源nl b.v....该卡车由190kw氢燃料电池系统与两个95kw燃料电池和七个32kg氢气罐相结合，可行驶约400公里的续航里程，平均加油时间15分钟。美国hyzon motors也没有等到在欧洲销售其氢气重量级产品。

来源：东风商用车2022-01-24

，在现有燃料电池系统技术的基础上，解决高性能长寿命关键材料、核心零部件、系统集成与控制、整车集成与能量管理等技术难题，提高重卡燃料电池系统的技术水平，对实现氢燃料电池重大技术升级及国产化具有重要推动作用

来源：高工氢电2022-01-24

公司核心团队具有20年以上燃料电池系统开发经验和10余年燃料电池系统工程服务经验。雄厚的技术支撑、丰富的产品品类以及充沛的供货能力构筑了海卓科技强大的竞争力，使其屡次斩获市场订单。...且看下文分析：1、示范期突围赛存活不易ggii数据显示，为1894辆车配套的燃料电池系统企业达到44家（子公司已合并），同比2020年的24家数量几乎翻番；从上车数量来看，达到100台、50台和10台的系统厂商分别为

来源：氢云链2022-01-20

图表6 车企上险量情况（上险量高于10辆）来源：氢云链数据库五、燃料电池配套企业情况：亿华通一骑绝尘，单车功率接近翻倍从系统配套来看，2021年的燃料电池汽车由40家燃料电池系统商企业提供配套服务，高于

来源：中国能源报2022-01-19

据了解，宇通客车作为河南的龙头企业，在燃料电池电电混合动力系统、燃料电池系统、车载供氢系统和电堆等领域有多年探索，整车性能处于国内领先水平，同时豫氢动力、郑州正星科技、新乡电池研究院等企业和研究机构也为河南带来先进的燃料电池企业资源

来源：中国发展网2022-01-18

聊城市中通客车在氢燃料电池产业链方面，具有燃料电池整车匹配集成及产业化技术优势，掌握了氢系统控制技术和燃料电池系统智能控制技术、燃料电池低温冷启动技术以及整车安全性控制技术等一系列核心技术，其公交物流等商用车

来源：氢能促进会2022-01-18

膜电极是氢燃料电池系统的核心组件，直接决定氢燃料电池的功率密度、耐久性和使用寿命，相当于电脑中的芯片。这个打通不太难，因为我在日本做过多年，氢能公司有了材料后，就很快做出来了。...02 深耕：燃料电池领域处于领军地位氢能公司在燃料电池领域一直处于行业领军地位，目前公司在燃料电池技术自主化、国产化方面取得了哪些进展？为我国氢能产业的进一步发展做出了哪些贡献？