来源：北极星储能网2021-05-10

以钛酸锂核心技术为基础，银隆新能源成功开发出纳米钛酸锂材料、电芯、电池、电池模组、电池包、通讯基站储能模块、集装箱式储能系统等储能系列产品，范围覆盖kw到mw级别。

来源：电池联盟2021-05-10

国内方面，今年1月，蔚来发布了150kwh固态电池包，可实现360wh/kg的能量密度，并定于2022年第四季度对外交付；长城汽车旗下的蜂巢能源联手中科院建设固态电池技术研究中心，计划2025年在量产车上应用能量密度达

来源：电池联盟2021-05-06

在电池领域，蜂巢能源已经先后在行业率先推出高速叠片工艺、无钴电池、果冻电池、热阻隔电池包等产品。蜂巢能源是国内最早提出无钴材料和电芯的开发的企业。

来源：电池中国2021-04-30

今年2月，欣旺达电动汽车收到东风柳州汽车有限公司关于磷酸铁锂菱智cm5ev电池包供应商选择确定的通知函，为其磷酸铁锂菱智cm5ev供应动力电池总成产品。...4月7日，公司收到吉利汽车全资子公司威睿电动汽车关于pma平台项目动力电池电芯的开发意向书，将为其pma平台项目供应动力电池电芯产品。

来源：电池中国2021-04-30

不过，后来证明蔚来包下的这条产线，本来是宁德时代预留给特斯拉的，被蔚来用以生产100度三元电池包。也就是说，蔚来此次升级磷酸铁锂电池包，采用的不是传言中的产线，可能要开设新产线。...以特斯拉为例，中信证券报告指出，特斯拉（上海）产model 3标准续航升级版换装磷酸铁铁锂电池，按照单位电池包0.10元/wh成本节约量计算，每个电池包可降本约0.5万元。

来源：亮报2021-04-30

随着我国电动汽车规模不断增长和动力电池技术持续提升，目前，国内龙头企业生产的电池包循环次数已普遍达到2000次以上。...动力电池就像一块海绵一样。在这一充一放的过程中，电池的循环资源就可以为车主创造收益，未被充分利用的动力电池循环资源从技术上已经具备了价值变现的条件。

来源：电池中国2021-04-29

蜂巢能源基于该电芯的hev电池包，采用软包无模组集成技术；同时可满足-35-60℃全地域温度范围使用。...除此之外，hev电池研发和制造成本更具挑战性，这也是大多数电池生产企业都在优先开发bev电池的原因。

来源：北极星储能网2021-04-29

电池包合资公司投资额20亿元，注册资本10亿元，宁德时代持股30%、atl持股70%，该公司主要从事应用于家用储能、电动两轮车等中型电池电池包的研发、生产、销售和售后服务。

来源：电池联盟2021-04-28

而基于目前仍在持续火热的新能源汽车市场，根据相关研究预测，到2025年，中国退役电池包数将达到100万包，退役电池量达到93gwh。...值得指出的是，由于我国早期的新能源汽车动力电池以磷酸铁锂电池为主，所以现在退役的大多是磷酸铁锂电池，但从2022年以后，三元锂电池也将开启退役潮。那么，动力电池回收的方式有哪些呢？

来源：新华社2021-04-28

但关键的动力电池包等部件是不能拆的，这涉及责任归属和企业技术保密等问题。”章明说。当前...镍含量越高，电池能量密度越高，但同时电池热失控的风险也越高。”

来源：电池联盟2021-04-27

多艘电动船舶配套宁德时代动力电池电池联盟注意到，作为国内首家通过中国船级社（ccs）最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认证（包括电芯、电池包、电池管理系统）的动力电池企业，除了“长江三峡1”号，2019

来源：高工锂电2021-04-16

动力电池回收量上，2020年较2019年翻倍增长，总回收量超过1万吨，资源化利用动力电池5000余吨，梯级利用电池包出货量达1万组。...2021年,格林美将完成韩国浦项动力电池回收基地的建设，并积极在欧洲布局动力电池回收工厂，构建面向全球的动力电池回收产业体系。目前设计总拆解处理能力45万套/年。

来源：电车汇2021-04-01

，更换模组或电池包；③控制策略软件升级：所有的电池包，升级控制策略软件。...1、关于此次召回事件，公司积极配合特定客户进行相关检测及维修等工作，主要措施如下：①检测：使用专用设备对电池包进行检测，包括外观、气密性、电池包内零组件等；②维修与更换：维护后仍达不到要求的，进行拆包检查

来源：蜂巢能源2021-03-30

该项目总投资71亿元，占地面积约725亩，将主要生产锂离子动力电池的电芯模组和电池包，是遂宁经开区引进的投资最大的单体项目。...；二是遂宁当地的锂电池产业链已相当成熟，蜂巢的锂电池项目落地遂宁能够借助本地已有的供应链体系，同时也能丰富蜂巢能源自身的产业链，形成供应链闭环，制造出一个终端的锂电池产品。

来源：盈峰环境2021-03-29

智慧节能：无模组电池包设计，电池包能量密度提升10%以上；能量互换系统，实现双向智慧充放电，有效提升产品续航能力，紧急情况下还可给应急救援设备及时供电。“环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福”。

来源：北极星电力网2021-03-26

39.南阳蓝峰动力科技有限公司年产 3000万只锂离子电池项目40.华创新能源科技有限公司年产8000wah软包装锂离子动力电池建设项目41.哈工大锂电池项目（一期）42.光电产业园项目43.年产10亿瓦时绿色高能二次锂离子动力电池及电池包系统建设

来源：北极星储能网2021-03-26

根据召回公告，北汽集团将对召回范围内的车辆动力电池进行免费检测、维修，必要时更换模组或电池包，并升级控制策略软件，以消除安全隐患。...，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。

来源：国家市场监督管理总局2021-03-25

北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽（广州）汽车有限公司将对召回范围内的车辆动力电池进行免费检测、维修，必要时更换模组或电池包，并升级控制策略软件，以消除安全隐患。...公告显示由于相关电动汽车部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。

来源：高工锂电2021-03-18

电池包设计方面，在量化分析外力作用下，外壳发生不同弹性变形、塑性变形时对电芯的损伤，优化电池包结构强度。...、热扩上隔离技术，直击高能量密度、高安全性的痛点，可以确保电池包不燃烧，即便一个电芯起火，整个电池包只冒烟。

来源：汽车之家2021-03-17

其实无论电池包被冠以什么名字，是磷酸铁锂电池包还是三元锂电池包，只要大家关注的重点在于安全性，厂商愿意在这些看不见的地方下功夫，就是消费者的“福音”。...正如上面所说的通用在每两片电芯之间加入水冷板，这无疑会增加电池包整体的重量，增加传感器、增加隔热材料，这些无疑都会“侵占”电池包的体积，那同等大小的电池包内电池的容量就会变小，续航里程就会受到影响，这才是行业内的难点所在