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      北极星为您找到“自动驾驶”相关结果1707

      来源:北极星电力网2020-11-03

      纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。

      解读新能源汽车产业中长期发展规划

      来源:中金点睛2020-11-03

      纯电动乘用车新车平均电耗降至 12.0 千瓦时 / 百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20% 左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。...纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,充换电服务网络便捷高效,氢燃料供给体系建设稳步推进,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

      新能源汽车产业发展规划(2021—2035年) 加强新能源汽车与电网(V2G)能量互动

      来源:中国政府网2020-11-03

      纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。

      【重磅】国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》

      来源:国务院办公厅2020-11-02

      纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。

      来源:闽南日报2020-10-30

      近日,漳州开发区威驰腾(福建)汽车有限公司研发生产的l3级自动驾驶氢燃料重型卡车“威方德”已顺利下线并整车全功能联调完成。这是国内首辆专门为适应氢燃料系统而开发的重型卡车。...值得一提的是,新能源重卡还搭载了360°多传感器融合感知系统、司机疲劳驾驶预警和电子后视镜等多种智能安全设备,能够将传感器采集来的外界信息与自主研发的自动驾驶算法相匹配,实现对道路及周围环境感知,控制车辆在车道行驶

      解读《节能与新能源汽车技术路线图2.0》 2035年燃料电池汽车保有量达到100万辆左右

      来源:第一元素网2020-10-29

      各类网联式高度自动驾驶汽车车辆在国内广泛运行,中国方案智能网联汽车与智慧能源智能交通智慧城市深度融合。

      《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布 一文看懂未来15年发展规划

      来源:工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

      ,各类网联式高度自动驾驶车辆能够在中国广泛应用。...预计到2025年,ha级自动驾驶汽车将切入市场;到2030年预计实现ha级智能网联汽车在高速公路上的广泛应用,以及在部分城市道路情况下的规模化应用;到2035年ha级、fa级智能网联汽车将具备与其他交通参与者之间的网联协同决策和控制能力

      来源:势银氢电产业聚焦2020-10-23

      值得注意的是户外展车区,广东汉合汽车有限公司本次展出了自主研发设计的首辆70mpa氢燃料电池自动驾驶重卡,搭载12瓶组储氢系统,行程里程近1000km,储氢瓶由江苏国富氢能配套。

      来源:工信部2020-10-22

      2019年12月,国家智能网联汽车创新中心成立,致力建设跨产业协同的智能网联汽车技术创新体系,在智能网联汽车体系架构、自动驾驶系统、高精地图、信息安全等方面联合攻关并取得积极进展,目前已申请相关发明专利近

      来源:北极星电力网2020-10-21

      此外,为支持雄安新区建设,推广千辆规模的燃料电池自动驾驶渣土车经“容易线”承担雄安所需物料运输工作。

      来源:北极星氢能网2020-10-20

      此外,为支持雄安新区建设,推广千辆规模的燃料电池自动驾驶渣土车经“容易线”承担雄安所需物料运输工作。

      《新能源汽车产业发展规划》顶层设计 行业开启新周期!

      来源:泽平宏观2020-10-16

      汽车电子巨头英飞凌预计,随着自动驾驶从l2级向l4/l5级过渡,对应单车半导体价值将从2020年160美元增长至2030年970美元,增长超过6倍。

      来源:电动公会2020-10-16

      此外,“l”项目将会打造“车轮上的超级中央计算机”,加上上汽在软件、芯片、高精地图、自动驾驶、出行服务等方面的布局,都会为未来的“l”项目落地提供强大支撑。

      中国工程院院士李立浧:透明电网大大提高电力系统的稳定性

      来源:北极星电力网2020-10-15

      就是交通系统的情况,路况、车况能够统统展示,能够对指引交通拥堵状况,车辆健康状况,规划行车路线,完成自动驾驶等,这是基本的透明交通系统。那么我们就联想到电力系统。

      来源:新华社2020-10-12

      自动驾驶能力”成亮点“自动驾驶能力”将成为数字化主动配电网一大特点。这不仅能让用户用电更舒心,也能让用户用电更放心。...“未来,数字化主动配电网可实现电网运行‘自动驾驶’,即自动开展发电能力、输送容量、用户用电的精准预测,依托态势感知技术实现电网故障主动预判,从而主动规避电网风险,实现少停电向不停电、用上电到用好电服务品质的提升

      来源:北极星氢能网2020-10-09

      六、统筹省级科技计划,实施氢能源与智能汽车重大科技专项,鼓励省内氢燃料电池研发生产企业、整车制造企业、科研院所等开展技术攻关,支持在氢燃料电池系统、电解水制氢、氢能装备关键零部件及自动驾驶系统、人机交互系统

      3000+研发工程师参加世强在线研讨会

      来源:世强硬创电商2020-09-30

      、0延迟、50fs jitter的时钟解决方案,支持5g新基金的前传和回传;瑞萨发布了采用业内最先进28nm制程,aisl-d安全等级的4核mcu及内置cnn ip,算力高至7tops,支持深度学习的自动驾驶平台...9月23日、25日,世强硬创电商举办了3场围绕导热材料与热管理方案,5g通信领域,无人驾驶与新能源汽车的新产品在线研讨会。

      “立足南网、面向全国,抱团出海”|南网电动携手华为,构建智慧充电桩物联网

      来源:北极星储能网2020-09-29

      白皮书发布现场白皮书阐述了智慧充电四个代际定义及功能描述,介绍了智慧充电由电气化、数字化向智能化、自动驾驶演进的发展方向和技术路径,意在促使行业发展形成良性循环,提高充电基础设施智能化水平。

      来源:汽车之家2020-09-25

      另外三个重要的议题则是v2g智能充电桩、无线充电和换电标准,其中无线充电是自动驾驶规模化的基础,目前标准化管理中心已完成无线充电路线图的第一步;换电标准则涉及共享换电和重卡换电两个方向。

      来源:势银氢电产业聚焦、深兰科技2020-09-25

      深兰科技创始人、深兰科学院创始院长陈海波表示:“作为软硬兼备的人工智能企业,早前发布的基于完全自主知识产权的自动驾驶熊猫智能公交车,是国内第一辆且目前唯一的正向设计并获得国家工信部公告、规模化生产并大量上路营运的自动驾驶智能公交车

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