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      专利情报 | 燃料电池领域全球专利监控报告(2020年12月)

      来源:燃料电池专利情报2021-02-01

      其中,中科院大连化物所公开专利15件,主要涉及质子交换制备、催化层树脂含量在线测试方法、金属复合密封垫等;武汉理工大学公开专利13件,主要涉及流场板结构、疏水性碳纸制备、电堆冷却系统等;清华大学、上海交通大学

      来源:齐鲁壹点2021-02-01

      ,东岳集团也成为全球仅两家为量产氢燃料电池汽车提供质子交换的企业。...2020年11月,东岳集团150万平米质子交换生产线一期工程正式投产,这是该集团与奔驰、福特进行实用性技术合作的创新成果,标志着我省氢燃料电池核心材料质子交换在技术和装置生产规模领域达到全球领先水平

      5年104起!氢燃料电池行业融资事件全分析

      来源:香橙会研究院2021-01-25

      氢燃料电池属于国家重点发展的战略性新兴产业,还处于起步阶段,当前燃料电池汽车推广运营规模小,参与企业不多,核心材料如质子交换、催化剂等仍需进口。

      来源:中国石化新闻网2021-01-21

      据icis-mrc网站1月15日莫斯科报道,据《化学周刊》 报道,德国林德(linde)集团表示,其将在德国leuna化工综合体建造、拥有 和运营世界上最大的质子交换(pem)电解槽工厂,用于生产绿色氢

      FCV示范申报 八大核心零部件谁胜出——膜电极篇

      来源:氢智会2021-01-21

      其中又包括了质子交换、催化剂和气体扩散层三大关键基础材料,结构设计和制备工艺非常复杂,是燃料电池中技术门槛最高的一环。...单从原材料本身的价值来测算膜电极价格能低至500元/kw以下,但现实还需要从如质子交换、碳纸等原材料国产化后降本,及量级提升带来的成本分摊和规模效率来着手,在现阶段的情况下,一味的比拼价格可能还不是时候

      碳中和视野下的氢电与氢能“远望”

      来源:高工氢电2021-01-21

      现在成熟的、中国有价格优势的是碱性电解技术,正在进行商业化的是质子交换电解技术,5-10年后质子交换电解技术会大规模发展起来。正在发展的未来一代是固体氧化物电解技术,因为它的效率极高。

      来源:中国能源报2021-01-20

      付宇飞表示,由于目前我国在基础材料,如质子交换、扩散层,以及一些核心尖端零部件领域的自主化程度较低,与国外一流水平差距明显,因此,国际领先企业的进入将对产业中较为基础的领域有较大的冲击。

      来源:中国能源报2021-01-20

      产业链基本完成国产替代记者在采访中了解到,在我国氢能产业发展之初,包括催化剂、质子交换、碳纸等零部件产品大多依赖进口,燃料电池系统面临着“卡脖子”之痛。...记者在采访中了解到,近年来我国燃料电池产业发展迅速,相关企业布局已逐步延展至产业链各个环节,从最初的电堆、燃料电池系统延伸至各大核心零部件领域,催化剂、质子交换等核心零部件也已吸引了大量资本青睐。

      来源:高工氢电2021-01-15

      杜邦杜邦公司最早在1966年以核心部件质子交换全面入局燃料电池产业,并在全球范围内成为这一技术路线的奠基者。...巴拉德巴拉德,成立于1979年,是质子交换燃料电池行业的全球领导者。近年来巴拉德积极与国内企业展开合作。巴拉德第一个合作伙伴是国鸿,与国鸿成立了合资公司。

      来源:中国能源报2021-01-13

      质子交换虽已进入中试阶段,但导电性能还有待提升;高强度缠绕碳纤维、聚合物气瓶内胆、气氢密封材料,以及催化剂等关键原材料基本依靠进口。

      来源:捷氢科技2021-01-11

      捷氢科技近期成功研发大功率质子交换燃料电池系统prome p3x。...捷氢科技研发的大功率质子交换燃料电池系统prome p3x是专为中重卡量身设计打造,同时也可跨界应用在城际客车等领域,不仅响应了“碳中和”的号召,还将捷氢速度与绿色能源战略完美结合。

      来源:通用氢能2021-01-05

      公司主打燃料电池碳纸(气体扩散层)、质子交换、催化剂和膜电极产品,并进行相关产品的多元化以满足多种应用场景需求,目前正在筹建新生产基地,意在提高燃料电池性价比,加快我国氢燃料电池国产化进程。

      全柴动力投1.36亿元建氢燃料电池智能制造建设项目

      来源:般洋居士的陋居2021-01-05

      燃料电池核心零部件主要包括:质子交换、膜电极等,元隽氢能源采用拥有自主知识产权的全氟磺酸质子交换为基础,通过特有的浆料配方和工艺完成膜电极(单电池)制备,产品主要性能参数卓越。

      来源:北极星氢能网2021-01-04

      积极推动氢燃料电池及高效燃料电池动力系统技术创新,面向车辆、船舶、无人机等应用场景,重点引进质子交换、氢燃料电池电堆、集电器、供氢系统等核心器件相关技术。

      来源:河北新闻网2020-12-30

      公司未来将在“三板”(金属双极板、雕刻石墨板、模压石墨板)、“两”(高温质子交换、氢气纯化)、“一纸”(炭纸)方面进行开拓创新,打造出行业领先、国际驰名的拳头产品。

      可再生能源制氢经济账:电价低于2毛6就有成本优势(附实测数据模型)

      来源:香橙会研究院2020-12-28

      (来源:微信公众号“香橙会研究院” id:xch-club 作者:黄奕)1可再生能源制氢成本 可再生能源制氢的原理是基于电解水制氢,根据电解质的不同,可分为碱性水电解、质子交换水电解和固体氧化物水电解三种

      来源:高工氢电2020-12-28

      杜邦杜邦公司最早在1966年以核心部件质子交换全面入局燃料电池产业,并在全球范围内成为这一技术路线的奠基者。...巴拉德巴拉德,成立于1979年,是质子交换燃料电池行业的全球领导者。近年来巴拉德积极与国内企业展开合作。巴拉德第一个合作伙伴是国鸿,与国鸿成立了合资公司。

      来源:燃料电池与氢能观察 HyGear官网2020-12-28

      关于内德斯塔克:nedstack是荷兰独立企业,也是全球领先的燃料电池制造商之一,为pem电厂,重型运输市场以及船舶应用生产质子交换(pem)燃料电池。

      来源:欧洲海上风电2020-12-28

      (来源:微信公众号“欧洲海上风电” id:eu_offshore)主要参与方包括提供可再生能源电力的奥地利公用事业公司verbund,提供场地和应用场景的奥地利钢铁制造商voestalpine,提供质子交换

      来源:欧洲海上风电2020-12-24

      主要参与方包括提供可再生能源电力的奥地利公用事业公司verbund,提供场地和应用场景的奥地利钢铁制造商voestalpine,提供质子交换(pem)电解器的西门子,研究本项目模式是否可大规模推广的荷兰