来源：高工氢燃料电池2020-07-27

一直以来，日本丰田在燃料电池技术领域独领风骚。因此，国内的燃料电池企业也多以在技术上对标丰田为荣。“单纯地用单项指标来对标丰田容易让企业陷入盲目自信，从而忽视在基础方面的不足。”

来源：盖世汽车资讯2020-07-27

分析上半年新能源市场来看，我国动力电池圈异常热闹，车企为了完善自身产业链，越来越多车企加深与动力电池企业的合作，丰田汽车与比亚迪建合资公司、大众汽车集团入股国轩高科、戴姆勒集团投资孚能等消息络绎不绝。

来源：北极星氢能网2020-07-24

2.薄的质子交换膜第二块是要有薄的质子交换膜，在这方面和燃料电池是完全一致的，要用增强的自由基淬灭交换膜，国际上最好的单位提供这个质子交换膜是美国的戈尔公司，所以燃料电池不管是丰田的还是韩国现代的都是用戈尔膜来做的

来源：人民邮电报2020-07-23

5g专网﹢汽车：巨头纷纷加码汽车巨头在纷纷发力5g专网，奔驰、宝马、丰田等汽车巨头均在工厂内部部署5g专网，利用5g网络的高速率、低时延特性，节省人力成本，提升生产效率，实现柔性生产。

来源：建约车评2020-07-23

2020年6月10日，特斯拉市值超越丰田，登上全球车企市值第一的宝座。...这个不久之前才首次实现连续三个盈利财季、2019年全球销量（36万辆）仅为丰田（1045万辆）零头的美国新能源车企，在全球汽车产业掀起的惊涛飓浪看上去已不可阻挡。

来源：DeepTech深科技2020-07-23

以丰田为首的日本电池产业体系，一直是氢燃料电池的拥趸。从特性和现状来看，氢燃料电池在现阶段只适合有固定路线、固定场景的商用车。

来源：汽车商业评论2020-07-22

目前松下主要为特斯拉、广汽丰田和天津一汽丰田3家车企配套。近期松下与特斯拉再度与特斯拉签署一份为期3年的定价协议，涉及内达华州超级工厂生产和供应电芯，并规定了松下的产能及特斯拉前两年的购买数量。

来源：汽车大事记2020-07-21

而在去年 7 月，宁德时代才官宣了与丰田汽车在新能源动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系，同时双方同样会在电池新技术开发、电池回收利用等多个领域开展深入探讨。...在丰田之前，宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、大众、沃尔沃等一众国际一线车企已经与宁德时代建立合作关系。截至 2018 年，宁德时代已经与超过 62 家整车企业合作，而如今这个数字仍在不断增长。

来源：起点锂电大数据2020-07-21

宁德时代/特斯拉/比亚迪前三宁德时代pack共配套60580辆车，装机电量为4579.8mwh，市场占有率26.1%，主要为广汽、理想汽车、小鹏、瑞驰、申沃、东风、中通、吉利四川、北汽、厦门金旅、广汽丰田等车企提供配套

来源：E车汇2020-07-20

目前，宁德时代在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品，在海外市场进一步与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、

来源：势银能链2020-07-20

丰田mirai于2014年推出，自2015年以来在德国上市，私人和商业客户均可订购。...柏林丰田欧洲公司董事ferry mm franz认为，行驶500万公里的经验表明燃料电池汽车已经非常适合日常使用。每辆车的最高行驶里程近20万公里，证明了在任何时候都可以保证耐用性。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-20

看看5月新能源汽车销量排名：在自主品牌不占优势的插电式混合动力汽车销量中，华晨宝马、吉利沃尔沃、上汽大众、一汽大众、一汽丰田、比亚迪戴姆勒分列一、三、五、六、八、十，理想one夺得第三。

来源：高工锂电2020-07-17

目前，除了宝马之外，包括大众、戴姆勒、通用、丰田等几乎所有的车企都给出了明确的电动化信号，且都制定了清晰的目标。

来源：汽车与新动力2020-07-16

而在丰田的mirai车型上配装的燃料电池堆...图8 tfcs的燃料电池组与单电池结构示意图图9 丰田公司燃料电池堆的功率密度发展趋势丰田公司通过对燃料电池流道及mea进行改进，使燃料电池系统实现了高密度化。

来源：NE时代2020-07-16

电池装机量增长榜单里面，除了特斯拉，贡献在百万mwh以上装机量的出现了广汽丰田、一汽-大众和北京现代等合资车企的身影，理想汽车、小鹏汽车等新造车势力也位居增长榜单，其实到现在活下来并且有相对比较上量车型的新造车势力

来源：东亚日报2020-07-15

在日本，铁路公司jr东日本和丰田汽车以明年进行实证实验为目标，正在加快氢燃料铁路车辆的开发。

来源：势银能链2020-07-15

3.现代fcev累计销量过万给丰田带来压力和动力在现代之前，实现fcev销量过万的仅有日本丰田旗下的mirai一款燃料电池乘用车。因此，现代fcev累计销量过万对丰田而言是一个强力的挑战。

来源：一句话点评2020-07-14

与妖股特斯拉超越丰田不同，比亚迪超越上汽存在一定的偶然因素，这其中上汽表现弱势乃是促使其股价下跌的重要因素。...一个深耕新能源市场数十年，一个手握上汽大众、上汽通用等颇受欢迎的传统汽车品牌，比亚迪实现对上汽的超越，犹如此前特斯拉完成对丰田的超越，成为估值最高的汽车企业，而现如今特斯拉的股票更是达到1500多美元一股的天价

来源：中国环保产业协会2020-07-14

国外专利申请量机构排名国外专利申请量机构排名方面，丰田在专利申请数量上遥遥领先，全球专利申请量为3870件。其次是三菱重工和庄信万丰，其发明专利申请量分别为1361件和1249件。...从排名靠前的机构来看，大气污染防治技术领域积极布局的机构主要是与汽车相关的企业，如丰田、五十铃、通用电气、现代汽车等，说明汽车尾气净化大气污染防治是国外机构专利布局热度最高的细分领域。

来源：《中国石油和化工标准与质量》2020-07-14

截止2019 年9 月底，scr 催化剂全球专利的主要申请人分为两类：一类企业为车企，其对于scr 催化剂的研究主要应用于车用尾气处理应用领域，丰田、通用、福特以及现代均有较多的专利布局。