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      来源:新能源与环保产业分会2018-09-25

      湿法一般用于高锌和中锌灰的处理,低锌灰通过富集处理后再进行湿法处理)、废酸(hw34,在金属精加工行业常用强无机酸(硫酸,硝酸,盐酸)来去除表面的氧化物以减少对后续生产操作的影响);北京市:北京产危大户包括汽车(现代、奔驰

      电池管理系统(动力电池BMS)配套供应商大全

      来源:盖世汽车新能源2018-09-18

      配套客户:北京汽车,北汽福田,北京奔驰,一汽夏利,长城汽车,神龙汽车,东风汽车,长安福特,重庆力帆,长安铃木,长安汽车,小康汽车,昌河汽车,广汽长丰,东风柳汽,上海通用五菱,比亚迪,东风日产,广汽乘用车

      来源:北极星储能网整理2018-09-17

      (1)东尚e园站新建7kw交流桩6个和30kw直流桩4个;(2)大族企业湾站新建7kw交流桩7个和30kw直流桩1个;(3)贞观国际站新建7kw交流桩9个和30kw直流桩1个;(4)北京奔驰站新建60kw

      动力电池围城:有人急着甩包袱  有人扎堆建工厂

      来源:汽车产经网2018-09-17

      除了比亚迪与吉利,北汽、上汽、长安、宝马、奔驰等车企均在国内、海外自建或合建有电池工厂。高工产业研究院院长罗焕塔透露,大概有80%的自主车企有建立电池工厂的计划。

      宁德时代:巅峰旁侧是悬崖

      来源:汽车公社2018-09-11

      来源:微信公众号汽车公社,记者:冯金刚当地时间9月4日晚,奔驰在瑞典发布了旗下电动车子品牌eq的首款量产车奔驰eqc。这意味着汽车发明者、一百三十多年历史的奔驰正式向汽车电动化展开怀抱,并发起挑战。

      来源:镁客网2018-09-06

      其中,特斯拉、北汽 e200/150、广汽传祺 ga5ev、北京奔驰、华晨宝马 5 系、蔚来汽车等使用的都是三元锂电池。而曾经使用磷酸铁锂电池的比亚迪也在后来转向了三元锂电池阵营。

      来源:工人日报2018-09-05

      除了自主品牌,合资品牌也在逐步启动脱油计划,奔驰宣布,将在2022年前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化,传统燃油车型全面停产停售;大众宣布2025年将有100万辆大众汽车品牌的电动车上路行驶;通用汽车宣布到

      动力电池管理系统(BMS)产业链概述及与车企配套分析

      来源:一览众车2018-09-05

      目前戴姆勒-奔驰、宝马、丰田等国际巨头企业均是采用此类体系。而从中国来看,bms从设计到量产的数月过程中,一直以来整车厂仅是买方身份,没有太多参与权和决定权bms作为新能源汽车核心部件。

      来源:中国产业发展研究网2018-08-28

      目前已有众多国家以法规或计划的形式相继公布了全面禁售燃油车时间表,沃尔沃、丰田、大众、 奔驰、宝马等一线汽车厂商制定加大新能源车投放力度的计划。

      凯中精密与戴姆勒签订动力电池包结构件《多年供货合同》

      来源:北极星储能网2018-08-27

      戴姆勒成立于1926年,总部位于德国斯图加特,是全球最大的商用车制造商,全球第二大豪华车生产商、第二大卡车生产商,旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元

      来源:盖世汽车2018-08-24

      sk innovation一直与中国的合资企业合作,使用其瑞山市电池厂的电池生产电池组,并将此类电池组出售给梅赛德斯-奔驰等全球汽车公司。

      来源:北极星风力发电网2018-08-24

      winddaily获悉,德国汽车巨头奔驰近日与波兰风电开发商vsb签署协议:2019年起奔驰波兰发动机厂将购买附近taczalin风电场的电。

      来源:WindDaily2018-08-20

      winddaily获悉,德国汽车巨头奔驰近日与波兰风电开发商vsb签署协议:2019年起奔驰波兰发动机厂将购买附近taczalin风电场的电。...本次奔驰采购风电是一个利好现象,说明越来越多的产业开始意识到了风电的环境效益和社会效应,风电也将会未来能源舞台上发挥更大作用。相比国外,中国互联网科技巨头们却显得格外慢热。

      来源:交能网2018-08-17

      近日,梅赛德斯-奔驰公司与德国总部位于德累斯顿的可再生能源项目开发商vsb风电公司签署了长期购电协议,根据当前宣布的长期购电协议,从2019年开始,位于波兰的生产梅赛德斯-奔驰四缸发动机的工厂将完全由附近风电场供给电力

      来源:前瞻网2018-08-16

      包括捷豹、奥迪、梅赛德斯-奔驰和宝马在内的欧洲高端汽车制造商,都将推出类似产品,想必会让正忙着将特斯拉私有化的ceo马斯克十分头疼。

      来源:能源杂志2018-08-14

      各路车企闻风而动,纷纷加码新能源汽车的研发、生产和投放吉利、比亚迪、沃尔沃、奔驰等传统巨头纷纷生产制造新能源车型,包括格力、五粮液、协鑫等在内的不少上市公司也相继跨界造车,意欲分一杯羹。

      来源:新华网2018-08-07

      值得注意的是,在全球范围内,包括奔驰、宝马等在内的传统车企也开始陆续在电动汽车领域发力。

      来源:中证网2018-08-03

      公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。公开资料显示,在全球汽车电动化转型趋势下,汽车巨头戴姆勒也在积极布局。...到2022年,梅赛德斯-奔驰的全部车型都将有电动版。届时将有超过50款电动车型上市,其中有10款为纯电动车,其中smart将成为一个专注于电动车的品牌。

      来源:电动邦2018-07-30

      据电动小侦探了解,目前akasol公司的第一代电池组技术容量可以达到25kwh,而在保证现有电池体积和重量不变的情况下,第二代电池的容量大约将会增加35%,以奔驰ecitaro电动巴士为例,目前该巴士最高可同时使用十组电池

      来源:盖世汽车2018-07-27

      据外媒报道,捷豹i-pace电动跨界车正准备进军一直由梅赛德斯奔驰豪华轿车统治的德国出租车界。