来源：CATL宁德时代2024-07-18

绿色发展集团党委书记、董事长王小雄，宁德时代商用事业部执行总裁来永杰出席并见证签约；绿色发展集团党委副书记、总经理魏锋，宁德时代重卡及工程机械主机厂销售总经理王静竹代表双方签约。...7月16日，陕西交控绿色发展集团有限公司（以下简称“绿色发展集团”）与宁德时代举行战略合作签约仪式。

来源：电池中国2024-07-18

商业化方面，国内的宁德时代、亿纬锂能和远景动力已成为宝马集团的大圆柱电池供应商；除特斯拉外，中国部分主机厂也已实现大圆柱电池的配套装车；头部电池企业相继推出大圆柱电池新品，公布量产进展。...022024年下半年或将成为大圆柱电池“落地元年”的关键目前，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、远景动力、国轩高科、正力新能、力神电池、比克电池、瑞浦兰钧、中创新航等国内主流电池企业都已布局大圆柱电池赛道。

来源：贵州省能源局2024-07-18

近年来，成功引进宁德时代、比亚迪、湖南裕能、深圳盛屯等头部企业入黔发展，中伟新材料、振华新材料、安达科技等本土科技型企业迅速成长并成功上市。

来源：高工储能2024-07-18

值得一提的是，宁德时代去年推出集“光伏组件、储能电柜、光储变流器”三大模块于一体的零辅源光储融合解决方案，采用的便是光储一体逆变器设计方案，可将pcs接入光伏组件和电池柜，产品架构属于光储一体机范畴。

来源：高工锂电2024-07-18

宁德时代：神行plus2024年4月，宁德时代在北京车展上发布全球首款兼顾1000公里续航和4c超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行plus电池。...同时，在电芯结构设计上，宁德时代开发出行业首创的一体式外壳结构，大幅提升电芯内部的空间利用率。亿纬锂能：开源电池2024年5月，针对商用车领域，亿纬锂能带来了开源电池，其突出的特点就是高性能和高耐用。

来源：北极星储能网2024-07-17

宁德时代和比亚迪两家企业合计占了全球一半多的市场（52.8%），日韩企业份额进一步被蚕食，韩国企业lges、三星sdi、sk on和日本松下排位一步步下降。...宁德时代继续稳坐全球龙头，瓜分全球三分之一动力电池市场，市占率达到35.9%，超过第2名近20个百分点；比亚迪以16.9%的市占率继2022年进入top3后再次上升一位；中创新航亦挤入top5行列。

来源：电池中国2024-07-16

截至目前，包括宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、国轩高科、欣旺达等在内的多家电池厂商，已经开启或者披露海外布局规划，国内电池企业海外建厂数量已超过20个，产能规划已经超500gwh。海外市场需求强劲。

来源：电池中国2024-07-15

从开标结果看，瑞浦兰钧、宁德时代、中创新航、海辰储能4家电池厂商入围。由于项目要求订单签订后“10天内完成单体电池供货”，因此极其考验企业的量产能力及前期的市场研判及布局节奏。...从具备量产300ah+电芯能力的企业来看，截至目前，仅有宁德时代、远景动力、瑞浦兰钧、赣锋锂业、鹏辉能源、欣旺达、力神电池、海辰储能、中创新航、远东电池等10余家电池厂商具备量产能力，这在一定程度上使得中标企业越来越向头部电池厂商集中

来源：高工锂电2024-07-15

宁德时代在今年4月，宁德时代首次公布全固态电池研发和量产时间表，其首席科学家吴凯表示，如果用技术和制造成熟度作为评价体系（以1-9打分），宁德时代的全固态电池研发目前处于4分的水平，宁德时代的目标是到2027

来源：电池网2024-07-12

以宁德时代为例，6月28日，宁德时代公布钠离子电池领域相关发明专利，专利名为“钠离子电池、电池和用电装置”。...2023年钠离子电池出货量排名靠前的企业为中科海钠、维科技术、宁德时代、比亚迪和传

来源：中关村储能产业技术联盟2024-07-12

2、这样的竞争环境对头部企业影响较弱例如，电池龙头宁德时代和比亚迪在23年实现了收入和利润双增长，且利润增长率高于收入增长率。...6、中国企业出海的路从来都不是平坦的6月7日，美国五名共和党人联名致函国土安全部，要求行政部门将两家中国电池企业，宁德时代和国轩高科，列入实体清单，并禁止这两家公司的产品进入美国。

来源：能源新媒2024-07-11

宁德时代也正是凭借三元电池实现了对比亚迪的超越，跻身全球动力电池霸主。不仅仅是在中国，国际市场的三元锂也碾压磷酸铁锂。韩国sk、lg等动力电池巨头，都以三元锂为主要技术路线，并对龙头宁德时代紧追不舍。

来源：电池中国2024-07-11

事实上，在欧洲建设动力电池大型生产基地并非易事，即便是当前动力电池全球龙头宁德时代，也是历经磨难。2018年，宁德时代宣布，在德国图林根州埃尔福特市建设其首个欧洲工厂，这也是宁德时代首个海外工厂。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2024-07-10

回看其近一年的合作轨迹，仅2023年，晶澳科技便与华电集团、宁德时代、海尔纳晖、建龙集团、电建新能源集团等十余家企业达成战略合作；进入2024年后，又相继“牵手”蚂蚁集团数字科技、paramount集团...perc时代，早在2008年晶澳科技便着手进行perc技术的实验室研发，2012年获得技术专利，2014年成为行业首家量产perc组件的企业。进入n型时期，晶澳科技同样不甘落后。

来源：电池中国2024-07-10

截至去年年底，中国的宁德时代、比亚迪、亿纬锂能分别占据了全球40%、11.9%和11.4%的市场份额，而三星sdi则仅剩4.9%的份额。...但不可否认的是，进入2024年，三星sdi正奋力抓住人工智能时代科技巨头聚集的美国电力需求激增的机遇。

来源：中国能源报2024-07-09

聚合物固态电解质易于加工，干法和湿法制造工艺均能兼容，量产工艺难度最低，但电导率低，欧洲企业多聚焦于这条技术路线；硫化物性能最佳，但材料对空气中的水分和大部分极性溶剂敏感，且电芯制造需要通过等静压设备施加压力，成本较高，宁德时代

来源：中国能源报2024-07-09

“宁德时代、比亚迪等国内动力电池企业在动力电池领域积累了大量专利，在技术方面也处于全球领先地位。因此，目前国外客户采购磷酸铁锂产品时会更倾向于中国电池厂商。”

来源：中国储能网2024-07-09

他指出，国内市场竞争激烈，但宁德时代的海外市场份额已经追平了国际竞争对手lg，并且仍有巨大增长空间，此举被业内解读为宁德时代全力加速海外市场的信号。...据内部人士透露，在宁德时代的员工电脑桌面上，曾统一设置为“谁到海外，谁就是公司的英雄！走出去，到海外去。”2024年5月，宁德时代董事长曾毓群发布2024年总裁办1号文件，亲自抓海外业务。

来源：高工产研2024-07-09

7月8日，高工产研1-5月全球动力电池装机量274.5gwh，磷酸铁锂占比44%。

来源：电池中国2024-07-09

01中国电池企业保持较快增长2024年1-5月，海外市场宁德时代以34.9gwh的装机量，与lg新能源的差距从今年1月底的0.3gwh，进一步扩大到1.6gwh。...在海外市场装机量top10企业中，宁德时代继续领跑，且进一步拉开与lg新能源的差距；比亚迪、孚能科技、中创新航、欣旺达同比增幅在73.8%～602.0%之间，中国电池企业海外装机整体势头强劲。