来源：昆明日报2015-04-13

昆明公交集团有限责任公司有42个充电桩用于新能源公交车，昆明中北交通旅游(集团)有限责任公司有16个用于新能源出租车，其他的充电桩主要在一些企事业单位内部使用。...去年，我市又完成123辆新能源汽车的推广应用，其中，公务用车购买23辆，出租车行业购买50辆，民营企业购买50辆纯电动客车。新能源汽车的推广使用，将对全市的节能减排和促进昆明公交的清洁化产生积极影响。

来源：汽车周报2015-04-07

2014年之前，我国新能源汽车示范运行的重点是在公共服务领域，以公交车、出租车、专用车推广为主，基本不涉足私人用车领域。充电设施也是围绕着公共需求布局的，以快充站、快充桩建设为主。...我们可以毫不夸张地说，2014年，真的成为了我国新能源汽车元年和新能源汽车私人消费元年。然而，充电桩等基础设施滞后的问题突显出来。

来源：大同新闻网2015-04-07

，以公交车、出租车等城市客运和环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等公共服务领域新增、更新车辆为重点，扩大新能源汽车推广应用规模，以建设充电设施、充换电服务网络、甲醇加注站、燃气加注站为重点，推进新能源汽车配套设施建设

来源：赛迪网-赛迪顾问2015-04-03

2014年，比亚迪联手中科招商共同设立新能源电动汽车产业股权投资基金，基金核心投向电动出租车运营和充电桩、充电站及综合服务体，该基金预计的投资空间约2000亿元。...在新能源汽车亟需政策拉动的背景下，政策支持将是决定新能源汽车及其相关产业的重要推动力，拥有政策支持优势的电网集团将是充电站行业竞争的两大主体。

来源：中国电力报2015-04-01

同时，《方案》提出珠海推广的新能源汽车中，包括公交车、出租车、专用车、私人乘用车等不同类别及不同功能。...多环节优化开通绿色通道近年来，随着新能源汽车逐渐兴起，城市纯电动公交车、电动出租车及电动轿车保有量不断递增。然而无处充电却一直是不少欲购买电动轿车市民最为担心的问题之一。

来源：中国电动汽车百人会2015-03-26

2014年之前，我国新能源汽车示范运行的重点是在公共服务领域，以公交车、出租车、专用车推广为主，基本不涉足私人用车领域。充电设施也是围绕着公共需求布局的，以快充站、快充桩建设为主。...我们可以毫不夸张地说，2014年，真的成为了我国新能源汽车元年和新能源汽车私人消费元年。两个车轮不同转有喜也有忧，私人消费市场异军突起，配套设施滞后的短板就漏水了。

来源：江南时报2015-03-24

其中，南京目前在用的电动出租车就是比亚迪e6款的，而荣威e50则作为青奥会上接待用车，迎接过全球的宾客，并为青奥蓝、水晶天做过贡献。...新能源车贵就贵在电池上，如果电池坏了，消费者需要重新购买电池配件，那时候有补贴么?对此，南京普斯迪尔科技有限公司总经理李鑫解释说，目前的政策是8年内免费更换电池，因为这些企业都享受着国家的补贴政策。

来源：江南时报2015-03-24

其中，南京目前在用的电动出租车就是比亚迪e6款的，而荣威e50则作为青奥会上接待用车，迎接过全球的宾客，并为青奥蓝、水晶天做过贡献。...新能源车贵就贵在电池上，如果电池坏了，消费者需要重新购买电池配件，那时候有补贴么?对此，南京普斯迪尔科技有限公司总经理李鑫解释说，目前的政策是8年内免费更换电池，因为这些企业都享受着国家的补贴政策。

来源：证券之星2015-03-23

举例如：城市采用新能源出租车淘汰现有的燃油车并应用车网互联的管理平台，将在能源节省、环境保护、安全运营等多个方面起到良好作用，同时基于车网互联和国家电网针对车联网定制的大数据平台。

来源：电气中国杂志2015-03-20

中国汽车技术研究中心汽车产业发展研究所副主任王成表示，目前我国公交充电领域，以深圳市为例，采取第三方运营、车电分离、燃油对价的商业模式，2014年初达到盈亏平衡点;出租车充电领域，采取了电力公司运行、快充服务为主...2014年11月，财政部等四部委联合下发新能源汽车充电设施建设奖励的通知，中央财政将安排资金拟新能源汽车推广城市或城市群，给予充电设施建设奖励。

来源：国家电网报2015-03-16

蔡继明提出了一种可试点的模式：从出租车行业破题，将城市当年淘汰的几百辆燃油出租车更换为电动汽车，为城市中建设充换电站提供条件，既保证它们的运营，也能推动电动汽车商业化运行的进程。

来源：网易2015-03-13

充电设施投资将高速增长:如此前我们预期,直流快充及交流慢充设备均迎来需求高峰,充换电站采用直流快速充电机,在满足公共服务类纯电动公交、出租车辆充电需求的同时,可通过网络预约,在适当时间窗口向新能源私家车市场开放

来源：南方电网报2015-03-11

《方案》提出，珠海市推广的新能源汽车中，包括公交车、出租车、专用车、私人乘用车等不同类别、不同功能的新能源汽车，其用电标准、电压等级、接入方式、接入区域、电价费用等均不相同，需要分类方案、分类处置、分类服务

来源：第一电动网2015-03-10

我是一个出租车司机。午夜行驶在无人街道，陪伴我的，常常只是一根根向后离去的路灯。有一天，我突然想到，这不就是一条移动的电源吗?如果公路上有一条随车移动的电源，不就可以向电动车供电吗?...此外，各种新能源汽车，无论是充电、换电还是加氢站，都要有大型场地，和供车辆长时间停放的要求，成本巨大。现有电动车存在充电时间长，续航里程短等诸多问题，是跛脚的，需要另一个脚，才能走得远。

来源：中国投资2015-03-05

2014年，比亚迪联手中科招商共同设立新能源电动汽车产业股权投资基金，基金核心投向电动出租车运营和充电桩、充电站及综合服务体，该基金预计的投资空间约2000亿元。...在新能源汽车亟需政策拉动的背景下，政策支持将是决定新能源汽车及其相关产业的重要推动力，拥有政策支持优势的电网集团将是充电站行业竞争的两大主体。

来源：第一电动网2015-03-05

李书福就推进和深化出租车体制改革提出建议：关键要打破出租车牌照的垄断式管理;建议根据不同城市规模，设立相应出租车体制改革试点城市，对各项改革措施，进行分类指导、科学评估。

来源：中国质量新闻网2015-03-04

到2015年底，昆明市将完成推广应用新能源汽车3400辆(包括新能源公交车1000辆，新能源出租车600辆，新能源公务车200辆，新能源环卫车200辆，物流、租赁、旅游、私人及其他领域新能源汽车1400

来源：长江商报2015-03-02

中国北方车辆研究所国家863动力电池测试中心专家王子冬则认为，目前的电动车，特别是电动公交车、电动出租车、私人电动车等大部分使用的是锂电池，北京、青岛、长春、唐山、包头的新能源汽车示范运行，都不同程度遇到了冬季充电困难的问题

来源：北京日报2015-02-16

正当体验车充电时，一辆电动出租车进入车库。司机告诉记者，之前虽然知道市区有许多充电桩，但很少看到对外开放的，基本都是回公司充电，来回就耗费三四十公里。...市科委新能源与新材料处处长许心超表示，春节前将依托北京市电动汽车充换电管理服务平台，开通易充网和手机app软件，方便司机用手机导航找到最近的公共充电桩。

来源：珠海特区报2015-02-04

记者了解到，根据珠海市绿色交通的总体发展目标，2015年珠海的新能源汽车总数必须达到1500台，其中公交车辆为700台。目前珠海市已有42辆纯电动公交车和近百辆纯电动出租车投入运营。...驿联新能源汽车负责人表示，公司今后将在珠海全市各大小区、停车区、商场等处，建设新能源电动汽车充电桩，为发展智能交通网络打下良好基础。