北极星
      北极星为您找到“新能源车型”相关结果1177

      来源:盖世汽车每日速递2016-08-25

      特斯拉旗下车型定位中高端车型,比亚迪旗下新能源车型则偏向中低端产品,从低向高走这一规划在各大车型竞相推出电动车的时代无疑将受到山大压力。

      来源:车尚微信2016-08-24

      虽然长,但值得一看哦品牌:北汽新能源车型:eu260行驶里程:5200公里预约关键词:负责考虑到这辆eu260的行驶里程还未到规定的保养里程,8月16日,调查员以怀疑机舱进水为由,致电北汽新能源来广营4s

      来源:经济观察网2016-08-22

      而如今,在中国新能源汽车市场初步形成之后,外资品牌的新能源车将越来越多地涌入中国。主流合资品牌如上汽通用、南北大众、东风日产、神龙汽车等都公布了未来五至十年将发力新能源车型

      来源:第一电动网2016-08-22

      而bba(奔驰、宝马、奥迪)等大厂商都在开发新能源车型也不怎么领先和激进,它们一如既往的先从品牌入手,铺设了很多关于新能源车的广告和宣传,然后继续玩命的迭代汽油车产品。

      来源:高工产业研究院2016-08-22

      例如排名第一的的比亚迪和北汽,由于两者的新能源车型销量在全国市场一直处于领先状态,带动了其电机和电控的装机数量遥遥领先。其中,比亚迪的装机量高达45293台,北汽新能源的装机量达到了17588台。

      来源:盖世汽车2016-08-20

      目前我国新能源汽车产业迫切需要提升电池性能,续航里程则是衡量一款电动汽车合格与否的标尺。而想要在众多新能源车型中脱颖而出,动力电池性能的提升则至关重要,石墨烯优秀的性能顺理成章成为了行业关注的热点。

      来源:车云网2016-08-18

      实际上,在这次发布会上北汽透露出的各种消息来看,新能源车型在北汽接下来的计划中,绝对是重中之重。...在新能源技术研发上,邬学斌还提到,北汽新能源车的每款产品都要在上一代产品上减重80公斤。

      来源:小村资本2016-08-18

      然而汽车电池不是说换就能换的,每款车型的研发周期长达数年,更换电池更是需要新一轮的验证。部分相关汽车厂商虽已打算更换供应商或延迟推出新能源车型,还是会面临错过销售时机的风险。

      来源:中国青年报2016-08-18

      与此同时,时下颇为火热的新能源车型成为了极具优势的新焦点,网约车车主们将会把新能源汽车放在购车名单的首要位置。网约车合法,将为新能源汽车再添一把火。

      来源:充电桩视界2016-08-11

      为了促进乘用车转型,德国政府正积极鼓励消费者购买新能源车型。混合动力车型方面也会享受国家补贴资金。...相较于公众对网约车政策千呼万唤始出来的关注急迫,新能源车势头要缓和许多,从2013年到现在国家各级政府对电动汽车产业支持政策层出不穷,产业链建设依然不温不火。

      来源:第一电动网2016-08-11

      从申请数据上看,此次申请目录的车型达409款,占比达到91%。进行申请的乘用车和专用车均为纯电动车型。申报新能源车型产品如下:...共有448款新能源车型申报第287批产品公告,其中纯电动乘用车22款;新能源客车共236款,其中纯电动客车占197款,插电式混合动力(含混合动力)占39款;纯电动专用车190款。

      来源:北极星输配电网2016-08-10

      市场广州首批充电桩正式启用 2018年前建成34700个充电桩9日上午10时,广州塔充电站正式对外运营,今后包括电动大巴、乘用车等新能源车型都可以在广州塔东广场充电。...其中,第一轮(2009-2012年),推广应用新能源汽车2067辆;第二轮(2013-2015年),推广应用新能源汽车14597辆,超额完成1万辆任务,占全省总量的23%。

      来源:网通社2016-08-10

      本次增资将用于对比亚迪汽车工业有限公司和铁动力离子电池扩产项目,未来电池产能有望得到扩充,并将加速新能源车型的研发进度。...公司未来在新能源汽车领域将推出比亚迪汉等多款新车型

      来源:车云网2016-08-10

      看好新能源车型的盈利潜力,奔驰将为旗下的电动汽车创建一个独立子品牌,与宝马和特斯拉竞争。据两位匿名知情人士透露,奔驰将推出两款电动suv和两款电动轿车,但并未告知详情。...2017年开始,不莱梅工厂还将生产glc suv的燃料电池电动版,这款车型可由氢燃料电池提供动力,也可直接充电。此前奔驰在清洁能源汽车方面付出了许多努力,但结果却并不让人满意。

      来源:搜狐汽车2016-08-10

      但随着聆风等新能源车型的销量下滑,以及日产逐步寻求外部电池供应商,aesc的电池产量也出现了下滑,在2016年上半年,aesc的全球电池产量排行已经下滑至第三位,仅次于松下和比亚迪。...此外,在政策没有出台前,中国自主品牌新能源车动力电车供应商基本为三星和lg化学为主,如果日产将aesc出售给中国企业,并进入汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,那么在中国动力电池市场也会快速占据极大的市场份额

      来源:电动知家2016-08-10

      通过与悍马中国的合作,卡威成功向中国市场导入了悍马电动汽车,并在原有平台基础上,开始自主研发生产一系列新能源车型。...4.江苏奥新新能源汽车有限公司江苏奥新新能源汽车有限公司是在盐城国家级经济开发区的一家专门从事纯电驱动新能源汽车研发、制造和销售的高新科技企业,成立于2009年7月。

      来源:汽车内参2016-08-10

      已进入新能源车型推荐目录的车型,必须同时配套符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》的动力电池,才能获得国家和地方政府的补贴。因此,整车企业只能暂时放弃采购未入围的汽车动力电池。

      来源:中关村在线2016-08-09

      目前《汽车动力蓄电池行业规范条件》入选企业已达56家,业内预测,即将出台的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》极有可能要求进入新能源车型推荐目录的车型,必须配套符合《汽车动力蓄电池行业规范条件

      来源:福建法治报2016-08-08

      为了促进乘用车转型,德国政府正积极鼓励消费者购买新能源车型。混合动力车型方面也会享受国家补贴资金。...相较于公众对网约车政策千呼万唤始出来的关注急迫,新能源车势头要缓和许多,从2013年到现在国家各级政府对电动汽车产业支持政策层出不穷,产业链建设依然不温不火。

      来源:中国高新技术产业导报2016-08-08

      当前我国主流的新能源车型的续航能力在一次性充电后行驶200公里左右,仅能满足城市代步需要,无法做长途旅行。二是充电设施铺设不完备,新能源汽车普遍存在充电难现象。...最新的一个标志就是工业和信息化部近日对2009年7月7日起施行的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》进行修订,对电池企业及产品进行严格管控,既可提升新能源车安全性,又可防范一块电池匹配多个车型的骗补行为发生

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