北极星
      北极星为您找到“氢燃料”相关结果2826

      来源:高工氢电2022-03-25

      ,以充分反映零碳氢燃料的推广利用和普及,重点对燃料电池和加注站进行补助扶持等。...清洁氢能枢纽将被用作氢燃料生产地点,用于供暖、交通和制造业等领域。日本关键词:氢能社会日本十分重视氢能的发展。2017年12月,日本公布了“基本氢能战略”,提出创造一个“氢能社会”。

      来源:新华网2022-03-25

      积极采取自身运营节能减排和绿电采购措施,通过氢燃料车减排量开发为ccer的方式进行碳抵消。...2022年初,美锦能源全面升级氢能产业发展战略,即“五个一”战略,包括:“一点(整车制造)、一线(燃料电池上下游产业链)、一网(综合能源供应网络)、一平台(氢能汽车运营平台)、一中心(大数据、碳资产管理中心

      来源:中国能源报2022-03-25

      数据显示,成渝地区已累计投入运营氢燃料电池汽车440辆,建成加氢站15座,燃料电池汽车单车最高运营里程超过20万公里,应用规模在全国领先。...在此背景下,2021年11月,四川省和重庆市同时启动“成渝氢走廊”建设,两地规划于2025年前投入约1000辆氢燃料物流车,并配套建设加氢站。

      来源:盖世汽车资讯2022-03-23

      凭借在汽车工程、排放测试和氢能研究方面的强大背景,将引领向更清洁的氢燃料汽车的转变。”...briggs、conway和alger最近获得了一项技术专利,可改进氢燃料喷射管理、优化空气燃料混合物,并最大限度地降低提前点火的风险。

      来源:中国石化新闻网2022-03-23

      据能源经济3月21日消息称,印度和日本同意扩大清洁能源伙伴关系,涵盖电动汽车、电池储存和绿氢燃料,作为这两个亚洲经济大国净零碳排放路径的枢纽。...他们还在绿氢和氨、液化天然气、生物燃料和战略石油储备方面进行合作。

      来源:吉利动力2022-03-21

      接下来吉利汽车集团动力研究院将致力于研发更高效率的氢燃料发动机,同时兼顾高动力性和低排放;致力于将高效氢内燃机推向市场应用,助力汽车行业出行端早日实现碳中和。...氢能目前的利用方式主要有燃料电池和氢内燃机两种。燃料电池具有效率高、零排放的优点,但其技术难度大、成本高,对配套体系建设依赖强。

      涉及美锦、氢驰动力等氢能项目!山西省公布2022年省级重点工程名单

      来源:山西省人民政府2022-03-18

      据悉,美锦氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产一期项目内容包括:年产5,000套氢燃料电池动力系统、50万kw氢燃料电池电堆生产能力以及办公、研发、共用动力等相关配套设施。

      来源:中国电力新闻网2022-03-17

      更早前,浙江省在其发布的《加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》中,也明确规划了两条“氢走廊”路线,该方案显示,到2025年,浙江将计划在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆

      来源:国家自然科学基金委员会2022-03-16

      二、拟资助方向(一)氨氢燃料融合、发动机燃烧、排放物生成及后处理全过程的化学反应动力学。阐明氨车载制氢、氨氢融合燃料燃烧及有害排放物(nox、nh3等)生成与净化机理,形成新型发动机设计理论和方法。

      来源:人民网2022-03-16

      古城加油加氢站投运之后,将大大缓解郫都区氢能源车对氢燃料的一个需求,也就提高了老百姓出行的便捷性。”古城加油加氢站经理陈俊杰说。

      来源:国际船舶网2022-03-14

      目前尚没有可供远洋船舶使用的氢燃料加注船或加氢燃料码头,仅有一艘液态氢燃料运输船(从澳大利亚航行至日本的棕氢燃料船)。目前,所有船用氢燃料都是依靠卡车/拖车通过定制供应链供应。

      氢储能调峰站发展路径研究

      来源:Hydrogen Trend Analysis2022-03-14

      电解制氢将难以储存的电能转化为可存储的氢气,氢作为能源和原料,供氢燃料电池交通、燃料电池应急备用电源、天然气掺氢燃料、化工原料、工业还原保护气体等场景使用。...制氢设备的单位造价约 2000元/kw,储氢和辅助系统造价为 2000元/kw,燃料电池发电系统造价约9000元/kw,燃料电池的投资占到氢储能系统总投资的接近 70%;且现阶段规模化燃料电池发电系统应用较少

      来源:氢枫能源2022-03-11

      项目初期,计划先行配置氢燃料电池货车100辆,后续逐步增加,直至全部替换1000辆左右的燃油货车。项目建成后将昼夜运营,以确保氢燃料货车24小时周转的加氢需求。...钢铁炼制过程中产生大量的工业副产氢,该项目即变废为宝,将提纯的氢气应用于氢燃料电池物流车,构成一个现实的氢能应用小循环。

      来源:重庆市经信委2022-03-10

      国务院发布的《2030年前碳达峰行动方案》,明确指出支持车船使用液化天然气作为燃料,推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。...液化天然气(lng)作为优质车用燃料,具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧安全、排气污染少、安全性高、续航里程长、冷启动表现好、发动机寿命长等优点,是国家明确推广应用的车用清洁能源之一。

      来源:第一元素网2022-03-09

      在车用燃料电池领域上,丰田mirai是氢燃料电池乘用车的领头羊...首先,受制于电池自重,锂电池快充也需40min才可达到80%的电量,而氢燃料电池汽车的加氢时间在3~5min,相比电动车充电时间,氢燃料电池汽车加氢时间更短。

      5类氢能船舶适用!海事局发布《<mark>氢燃料</mark>电池动力船舶技术与检验暂行规则(2022)》

      来源:海事局2022-03-09

      《规则》从检验与发证、船舶布置、轮机、电气装置、控制检测和安全系统、消防、氢燃料加注、氢燃料加注等方面做出了具体的要求,同时对国内航行海船、内河船舶、公务船、特定航线江海直达船舶和青海湖船舶做出了具体的规则说明

      来源:中新网2022-03-07

      代表们还建议支持成渝氢走廊建设,将成渝地区双城经济圈纳入国家第二批燃料电池汽车示范范围,支持川渝建设氢燃料产业创新联盟、布局建设加氢站,建设面向氢燃料电池汽车的研发、测试、检测、认证公共服务体系等。

      来源:能源情报2022-03-04

      例如,东部石化企业密集、交通物流发达的地区,可发展氢燃料电池车用于物流车队业务,中石化在上海的部分加氢站已实现盈利就是很好的示范。...氢能在中国 氢能赛道加速铺就石油企业“氢”情奉献中国是绿色氢燃料的重要参与者之一,很早就将其作为气候计划的核心要素。国内多家石油公司已在积极践行绿色低碳战略和碳中和愿景,打造氢能源产业增长极。

      来源:氢云链2022-03-04

      氢云链整理了两家企业的主要项目如下所示:永安行1、2020年12月,永安行在常州市民广场举行“氢燃料电动车市民体验日”活动上,正式全国首发旗下最新2.0版氢燃料电动车,实现了百辆氢能自行车的示范应用;2

      来源:汽车之家2022-03-03

      3月3日,智蓝汽车向北京顺亿达运力科技集团有限公司,交付了100台氢燃料冷链物流车,并开始落地运营,首批交付车辆将投入到北京冷链物流运输中。...据了解,本次车辆交付是国内首次批量交付用于商业运营的氢燃料冷链物流车,标志着冷链物流进入氢时代,相比柴油车,每年可减少3000吨碳排放。