商业化先锋！美团国内首个氢能电动外卖车商业化项目落地深圳龙华

2025年4月30日，中国标准化协会城镇基础设施分会在北京市朝阳区劲松大厦A705会议室采用线上线下相结合的方式召开了《氢能电动自行车》（以下简称“本标准”）启动会暨编制组第一次工作会议，会议由赵立明副秘书长主持。主编单位四川轻绿科技有限公司杨坤总经理、中能建氢能源有限公司科技信息部王建荣

北极星氢能网获悉，11月10日上午，宁氢新能源装备（宁夏）有限公司在苏银产业园举行下线仪式暨签约仪式，首台套1000标方电解槽成功下线。据悉，宁氢新能源成立于去年12月，专注于氢能技术的研发与应用，以先进催化剂和电极技术为引领，围绕氢能和环保两个领域，建立了绿氢核心材料、成套绿氢装备的生产

北极星储能网获悉，9月19日，北京市发改委印发《北京市绿色低碳先进技术推荐目录（2024年版）》，其中两项储能技术列入，分别为百兆瓦级先进压缩空气储能技术、低成本大规模铁铬液流电池长时储能技术。百兆瓦级先进压缩空气储能技术主要技术特点和应用效果：该技术在储能时利用低质、低谷电驱动压缩机

北极星氢能网获悉，8月26日，北京发改委官网发布了《关于公示北京市绿色低碳先进技术推荐目录（2024年）的通知》（以下简称《通知》）。《通知》提到，为推进北京市构建市场导向的绿色技术创新体系工作，根据《北京市关于进一步完善市场导向的绿色技术创新体系若干措施》（京发改〔2021〕1411号）、《

3月30日，深圳台铃科技集团有限公司（简称“台铃集团”）、青岛阳氢集团有限公司（简称“阳氢集团”）、上海捷氢科技股份有限公司（简称“捷氢科技”）联合发布“业界首创水冷氢能两轮车”。全新产品采用燃料电池阴极闭合式设计，大幅提高运行寿命，对两轮车应用市场更具吸引力。据了解，“业界首创水

5月16日，龙华区发展和改革局联合安泰创明、美团等企业开展氢能电动外卖车项目示范，并于近日在大浪街道顺利投运大湾区首个氢能外卖车商业化项目。该项目所使用的氢能电动外卖车使用了两个以先进的固态储氢材料为核心的1L固态储氢瓶，每次充氢量为110g，续航里程长达120km.未来，固态储氢瓶可以做为一

联合国全球契约组织（UNGC）中国网络日前公布了“实现可持续发展目标2021企业最佳实践”名单，阳光电源凭借在“双碳”目标实践上的杰出表现，获评“碳达峰及碳中和”最佳实践案例。阳光电源坚持深耕光伏、风能、储能、氢能、电动车等新能源行业主赛道，致力于新旧能源替代及能源转换效率提升，以“技术

燃料电池轻量化应用取得较大进展。3月2日，深圳龙华区人民政府发文表示，国内首个氢能电动（美团）外卖车商业化应用示范场景预计年内建成。该氢能电动车示范项目由龙华区携手美团打造，将是目前国内氢能电动车示范应用最具特色的项目之一。无独有偶，2月，上海攀业成功中标仙湖氢谷特色小镇氢交通示范

1月16日，在中国电动车百人会论坛(2021)上，欧阳明高院士做了《面向碳中和的新能源汽车创新与发展》的报告，演讲中详细讲解了储能、氢能与可再生能源发展关系。欧阳明高表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”大家知

人类发展历经三次能源革命，第一次以蒸汽机的发明和应用为标志，第二次以电的发明和应用为标志。前两次能源革命是煤炭、石油和天然气等化石能源为主，第三次则是以风光发电为主的新能源的开发和应用，逐步实现“非化石能源对化石能源的替代”。中国作为全球最大的化石能源消费国，推动第三次能源革命，

日前，装上武汉自研燃料电池的50辆氢能源示范应用通勤车，在光谷铁龙加氢站举办交车仪式。据了解，这也是武汉最大规模氢能通勤车投用。武汉市铁龙通勤汽车服务有限公司负责人梅涛介绍，在光谷示范应用区域，包括氢能、电动、混动在内的新能源通勤车供不应求。这批新车已有租车预订，客户集中在光谷。铁

2022年7月28日，重庆市氢能源产业创新联盟组建活动在庆铃集团顺利启动，标志着重庆市将更大范围聚集氢能创新要素、扩大示范应用场景、构建产业生态，加速驱动重庆市氢能产业链集群化、协同化、一体化发展。重庆市口岸物流办、交通局、招商局和九龙坡区政府、庆铃集团领导出席了启动仪式。氢能是改善能

5月20日，以“氢5.20零碳时代铃动未来”为主题的氢能新生态共建会议在民生综合物流基地举行。来自庆铃汽车股份有限公司（简称：庆铃汽车）、民生物流有限公司（简称：民生物流）、博世氢动力（重庆）有限公司（简称：博世氢动力）和重庆泷通科技有限公司（简称：泷通科技）的领导及各方代表，就搭载博

近年来，氢燃料电池的发展得到了政府与企业的高度关注，其应用领域除了客车、物流车及重卡等车用场景外，在中小型应用等场景也取得较大的发展。

7月9日，由永安行100%控股的江苏永安行储氢科技有限公司成立，经营范围包括：站用加氢及储氢设施销售；电池制造；电池销售；金属包装容器及材料制造；新能源原动设备制造与销售等。

永安行称：公司将加快了氢燃料电动车、小功率燃料电池的技术布局，今年将加大试投放量，并进行自主可控的小功率氢燃料电池的试生产以及太阳能电解水制氢站的投入运营。

“如果电网里67%的电力还是火电（靠烧煤发电），电动汽车不能称之为清洁能源”、“光顾发展电动汽车不考虑电池回收的问题，每个人会付出代价”、“电不好储，储氢也不那么简单”。

一家国际知名车企CEO屡次公开“炮轰”燃料电池，意欲何为？5月18日，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在一条推文中写道“请尊重科学！”他援引德国《商报》（Handelsblatt）的报道说，氢燃料电池汽车已被证明不像以前宣传得那样具有环保价值。相反，这表明各大汽车制造商应该专注于纯电动技术。

据了解，2020年永安行完成了36个公共自行车运营合同到期的项目续签、氢燃料电动车小批量试运营。

2021年是氢能产业“理想变现实”、产业应用从实验室、示范项目走向产业化之年。除了商用车辆已经在业内达成一致以外，谁会是全球氢能产业应用下一个“引爆点”？哪个领域有“十倍”增长潜力？指数级增长机会最先会出现在哪里？