来源：德国之声中文网2016-02-15

自动分拣装置通过x光扫描，确定电池内部的成分，并将不同的电池分拣到不同的容器中。每台装置每秒能分拣40节电池。分拣后的电池会被进一步拆解。

来源：北极星电力网2016-01-29

因梯级利用可能会涉及电池的拆解、重组和检测，所以梯级利用企业在销售电池时应在电池表面贴自有商标并明示该电池产品为梯级利用电池，并负责其销售的梯级利用电池的维修保养和再次回收。

来源：北极星电力网2016-01-29

第八条【拆卸、拆解信息】电动汽车生产企业应提供其销售的电动汽车动力蓄电池拆卸技术信息，动力蓄电池生产企业应提供其销售的动力蓄电池的拆解技术信息，并及时更新，必要时应提供技术培训。...从事动力蓄电池更换业务的售后服务企业、电池租赁企业等应建立信息登记制度，确保新更换到车上的电池流向可追溯。

来源：科技日报2016-01-27

2015年格林美公司钴镍铜钨、电池材料、电子废弃物、报废汽车等各项业务快速增长，其中，钴镍销量比上年同期增长42.52%，电池材料销量比上年同期增长 15.93%，电子废弃物拆解量比上年同期增长22.24%...许开华很喜欢这样介绍自己的工厂，他所说的金子实际上是从电池、洗衣机、冰箱、电视机、汽车等现代电子垃圾中提取出的铁、铜、铝、塑料片等再生材料。

来源：西安日报2016-01-26

要采取切实措施，大力扶植和推广我省在建筑垃圾、餐饮垃圾、电子垃圾、车辆拆解等资源化利用等方面的成功经验。通过治理，让三秦百姓真切感受到美丽陕西带来的生态福利。...要认真研究和落实垃圾减量化、资源化、再利用的具体措施，加快完善我省垃圾分类、收集、转运、处置体系，尽快健全全省市、县、乡、村的垃圾资源化回收体系，健全街道、村组、社区、废旧分类回收网点，让群众很方便地找到废旧玻璃、灯管、电池

来源：盖世汽车网2016-01-25

，比如在对废旧锂电池的处理上，需要先进行预处理，包括放电、拆解、粉碎、分选;拆解智慧的塑料以及铁外壳可以回收;然后再对电极材料进行碱浸出、酸浸出，多种程序之后然后再进行萃取。...在拆卸层面，征求意见稿要求电动汽车生产企业再销售其车辆时提供蓄电池拆卸技术信息，而作为电池生产方需要提供拆解技术信息。与此同时，国家层面将推动建立统一的动力蓄电池产品编码制度。

来源：中国青年报2016-01-22

首先面临电池拆解的问题，不同的车型有不同的电池包结构设计和模组连接方式，工艺技术也各不相同，不能用一套拆解流水线适配所有的电池包和内部模组;其次，电池剩余寿命难以准确预测。

来源：中国证券报2016-01-13

从细分领域来看，2015年清洁技术行业披露的41起vc/pe融资案例分布于电池与储能技术、清洁能源以及环保节能行业。...资料显示，东江环保以废物资源化为主轴、无害化为目的，立足于工业和市政废物的资源化与无害化处理，配套发展环境工程及服务等增值性业务，并延伸至废旧电器的拆解与回收领域，可为企业不同发展阶段提供一站式环保服务

来源：中国报告大厅2015-12-28

电子垃圾行业政策及环境分析电子废弃物回收业务，预计15年增长50%，16年政策扩容拆解量有望继续大幅增长。随着家用电器、电子产品普及率的提升和更新换代的加速，电子垃圾也与日俱增。...李光明团队废家电课题组负责人贺文智教授说，可充电的废锂离子电池浑身都是宝：对正极材料中的铝进行热分解，可分离出银白色的金属铝;对已失效的钴酸锂进行超声一步法除去杂质并修复，可使其恢复电化学性能，再用于电池生产，所制备的电池首次充放电效率可超过

来源：第一电动网2015-12-21

《征求意见稿》还提出拆解要求、热解要求、破碎分选要求、冶炼要求等。根据中国汽车技术研究中心的预计，2015年动力电池累计报废量约在2至4万吨左右。...然而我国电池的回收率却不足2%，大量废弃的电池造成了资源能源浪费和环境污染。

来源：高工锂电网2015-12-21

王正伟认为那些，300元以下的电池基本没有质保，也多用在管藏式的电动自行车中，拆解和维护并不方便。对于锂电池企业来说，非常期待国家标准的出台，起码可以对劣质电芯起到一定的抵制作用。...行业标准缺乏约束力电池不合格是否就意味着电池质量不达标呢?现在沿用的检测标准又是哪些?这些不合格的产品又主要体现在哪些地方?带着这些问题，高工锂电网采访了广东质量监督检验研究院工程师祝江平。

来源：电池中国网2015-12-16

不少企业率先布局动力电池回收市场回收电池的技术路线相当复杂，例如在对废锂电池的处理上，首先要对其进行放电、拆解、粉碎、分选的预处理，然后对电极材料进行碱浸出、酸浸出，再进行萃取。...复杂的程序及高成本使得很多回收企业都望而却步，以致电池回收处理存在严重缺口。天津力神电池股份有限公司前瞻研究部总监杨华认为，在电池进入大量回收阶段后，可以将电池分梯度来利用。

来源：电池中国网2015-12-15

不少企业率先布局动力电池回收市场回收电池的技术路线相当复杂，例如在对废锂电池的处理上，首先要对其进行放电、拆解、粉碎、分选的预处理，然后对电极材料进行碱浸出、酸浸出，再进行萃取。...复杂的程序及高成本使得很多回收企业都望而却步，以致电池回收处理存在严重缺口。天津力神电池股份有限公司前瞻研究部总监杨华认为，在电池进入大量回收阶段后，可以将电池分梯度来利用。

来源：检察日报2015-12-12

一块手机电池含有的镉可以污染三个标准游泳池的水;一粒纽扣电池可污染60万升水，大致相当于污染一个人一生的饮水量。...由于回收和无害化措施没跟上，这些废旧手机绝大多数闲置在家，或者被简单拆解导致环境隐患。

来源：电车汇2015-12-04

电池拆解后得到的电解质和电解液偷偷倒入下水道，是我国特色，还没有哪个地方政府有决心、有手段，制止和惩罚这种黑包工头式的暴力后处理业务。从这一点看，锂电池的前后端的确槽点满满。...因此，如果不考虑电池，电动车的零部件和整车生产显然比燃油车排放要少得多。电池的生产和后处理成了争论焦点。现在人类的技术水平，只能做到将铅酸电池和锂电池小型化。

来源：太平洋证券2015-12-04

通过全球钴需求结构拆解，我们认为受国内三元锂电池扩产及多个国际超级工厂逐步投产，钴在动力锂电池的需求复合增速将达到30%。...新能源汽车产能缺口将由电池环节继续向上游原材料方向移动，这是贯穿2015-2016年投资重点。电池续航能力提升的必然趋势，决定高能量高性能三元动力锂电池需求量将会大幅增长。

来源：资源再生杂志社2015-12-03

关于报废汽车的催化剂，欧盟于2002年规定其同汽车的液体、轮胎及电池等废物一样属于应清除的范围，须在汽车破碎以前进行拆解清除，得到的催化剂需进行分类标识、集中储存。

来源：国泰君安证券2015-12-03

2014 年公司电子废物拆解量达到670 万台，预计2015年总拆解量将达到900-1000 万台。...下游钴产品包括精细镍钴粉，碳化钨等，主要运用于下游硬质合金领域，公司收购浙江德威，主营业务硬质合金的生产和销售，有利于公司建立完整产业链结构;另一方面公司通过回收镍钴金属制备四氧化三钴等钴盐产品，为公司钴酸锂、三元材料等电池正极材料提供原材料

来源：电池中国网2015-12-02

而处理废旧锂电池则需要放电、拆解、粉碎、分选、外壳回收、酸碱萃取等步骤，其专业性不是现有锂离子生产企业和整车企业单方面能够达到的。...在新能源汽车动力电池的生产、消费过程中，会涉及到电池生产企业、整车企业以及消费者。电池生产企业负责生产电池及相关系统，并按照整车企业需求进行组装;整车企业负责将电池组建装配到汽车上并进行必要的调试。

来源：天下金融网2015-11-24

新能源汽车动力电池拆解之后必须经过专业化处理，否则会严重污染环境。然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。...比克电池将旧电池通过专业处理，可以用于储能、供电基站、路灯、电动工具及低速电动车等，也可将原材料再次回收制造新电芯。