来源：中汽协2018-01-12

另一方面，通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽、知豆)采样车桩相随信息数据中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比9.79%，由于居住地没有固定停车位而未能配建充电桩的占比

来源：第一电动网2018-01-12

另一方面，通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽、知豆)采样车桩相随信息数据中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比9.79%，由于居住地没有固定停车位而未能配建充电桩的占比

来源：法治周末2018-01-11

这也是继江淮汽车后，蔚来汽车与主机厂展开的又一次重大合作。...据悉，2017年10月30日，江淮蔚来位于合肥市宿松路西的工厂已经完成工艺设备的调试安装，预计2018年2月28日将完成全部的量产准备。但尽管如此，江淮汽车自身的新能源汽车产量并不高。

来源：中国能源报2018-01-10

2017年，跨国车企纷纷与国内车企联姻：大众与江淮合资项目获正式批复，福特与众泰签署合作备忘录，雷诺-日产联盟与东风汽车合资，成立易捷特新能源汽车有限公司。更有一些激进的车企宣布将停售燃油车。

来源：第一电动网2018-01-09

目前，种种迹象显示，2018年对江淮汽车是一个非常好的转机，更多的机会已经摆在了江淮面前，但能否把握的住，借机翻身，还要看江淮自己。...正如江淮汽车股份有限公司党委副书记王东生总结的，和大众合资是江淮与德国高端制造的对接，这种新的合资模式将客观上提高整个江淮汽车的管理水准、技术水准和产品水准。蔚来能给江淮带来怎样的未来?

来源：时代周报2018-01-09

事实上，新能源行业已经从此前并不被业界看好的小众市场，转变成为被各方、包括跨国汽车企业越发重视的蓝海领域，江淮大众、众泰福特等众多全新的合资项目皆是为此产生。

来源：第一电动网2018-01-09

另外，巨一、德洋电机和江淮汽车、知豆汽车也有或曾经有股权关系。另一方面，自主品牌电机供应商配合度较高。

来源：电车汇2018-01-05

为保证此次调查的可信度，样本覆盖了上海市场上主要销售的新能源汽车品牌，包括比亚迪、荣威、特斯拉、北汽、奇瑞、沃尔沃、江淮和宝马8个新能源汽车品牌。

来源：国家电网报2018-01-05

据中央气象台预报，1月5日夜间至7日，西北地区东部、华北大部、东北地区、黄淮、江淮等地将有新一轮小到中雪过程，局地有大雪。相关各地的电网企业将全力做好防冰应急准备，确保电网安全可靠运行。

来源：电驹2018-01-05

第二名江淮iev6s/e(4965辆)iev6e搭载一台最大功率为45kw的永磁同步电机，配备容易为22kwh的磷酸铁锂电池。

来源：国家电网报2018-01-05

据中央气象台预报，1月5日夜间至7日，西北地区东部、华北大部、东北地区、黄淮、江淮等地将有新一轮小到中雪过程，局地有大雪。相关各地的电网企业将全力做好防冰应急准备，确保电网安全可靠运行。

来源：网易新闻2018-01-04

▲北汽新能源店内未见消费者而江淮4s店中则没有任何其新能源车型iev系列的身影，工作人员告诉车东西，目前江淮厂家停发新能源车车型，店内因此无新能源车可卖。...也就是说消费者目前在北京暂时无法买到江淮的纯电动车，而其恢复售卖的时间，预计为3月以后。 奇瑞新能源店内的艾瑞泽5e以及eq1还保持着在售状态。

来源：第一电动汽车网2018-01-03

百度目前已与威马汽车、东风汽车、一汽集团、长安汽车、福特、戴姆勒、长城、奇瑞、江淮、北京汽车、北汽新能源、蔚来汽车、车和家、金龙客车、福田汽车、一汽解放、众泰等13家车企达成合作，并与一汽、奇瑞、现代、

来源：中国能源报2018-01-03

大众与江淮合资项目获正式批复，福特与众泰签署合作备忘录，雷诺-日产联盟与东风汽车合资，成立易捷特新能源汽车有限公司。点评：积分压境，让一众车企感到恐慌。大众选择江淮，雷诺日产牵手东风，尚能理解。

来源：重庆森林2018-01-02

据统计，目前国产电动suv比亚迪宋ev300、江淮iev6e、野马ec70、北汽ex200、传祺ge3、卡威ev1、荣威erx5、华泰xev260、北汽ex260、陆地方舟v5、长安cs15ev的售价分别为...这些在售的国产电动suv，大多数的续航里程都比珠海银隆的广通电动suv长，并且也有价格比广通电动suv起价13万元还低的suv，包括江淮iev6e和陆地方舟v5等车，且其他国产电动suv的续航里程也相当

来源：电池中国网2018-01-02

从续驶里程看，比较突出的是合肥国轩高科为江淮纯电动厢式运输车生产的磷酸铁锂蓄电池，系统能量密度为130.33wh/kg，续驶里程高达425km。

来源：第一电动网2018-01-02

以比亚迪、北汽、吉利、江淮为代表的自主新能源车企，将受益于双积分制的政策。外资车企为了占领中国市场，获取积分，选择与国内车企合作。...未来，新能源汽车领域的合资项目将进一步增加，江淮大众项目的落地、戴姆勒入驻北汽新能源都带有先行先试的味道，先于政策之前推进，也让新能源汽车领域的对外开放不得不加快步伐。

来源：新能源Leader2018-01-02

在电动大巴车方面中国厂家具有绝对优势，在排名前十的电动大巴车厂商中，中国厂家占据了9席（宇通、金龙、比亚迪、中通、北汽江淮、中国中车、广通和亚星），并且这一优势还将持续扩大，在2025年排名前三的宇通、

来源：电动汽车资源网2017-12-28

进入前十位的车型还有江淮iev、奇瑞eq、比亚迪e5、吉利帝豪ev、荣威erx5、比亚迪秦、众泰e200。

来源：《现代涂料与涂装》2017-12-28

粉末涂料基本上不排放有害废气，近年发展迅速，江淮汽车已将粉末涂料成功应用于车厢喷涂，目前生产线已量产。采用粉末涂料，可大大减少车厢喷涂过程中的废气排放量，节约废气治理设备投资和运行成本。