来源：电动公会2018-06-08

动力电池因为装配在汽车之上，需要经过各种工况的测试，要保证一定的结构安全。将钢壳换成碳纤维壳或其他材料的外壳，只要能保证强度要求，完全可行。另外，电池包另一项重要指标是散热与均热能力。...如果电池组局部过热，会导致电池内阻不一致，电芯放电容量下降，那些放电不充分的电芯从某种意义上说，为电池包增了重。

来源：北极星储能网2018-06-01

实力锻造技术领先在本届cibf展会，位于1号电池馆1t079展位的索英电气，重点展出了高效精准电池测试系统解决方案、电池生产自动化测试系统解决方案及储能微网领域核心技术，涵盖电芯、电池模组、大功率电池测试

来源：CATL宁德时代新能源2018-05-31

工程师在整车厂进行高压测试提到安全，就不得不提功能安全了。宁德时代始终以做世界第一安全电池为发展目标，是业内率先进入功能安全领域，同时最为完善的电池企业。...如果把电芯比作人体的心脏，模组和电池包比作强健的体魄，那么整个动力电池系统要平稳运行，还需要一个支配身体的智慧大脑，那就是bms。

来源：中国能源报2018-05-29

在王堉看来，梯次利用储能最为关键的问题就是检测环节，只有正确判断退役电芯或模组的工作状态，才能进行相匹配的梯次利用。...企业纷纷探路据中国北方车辆研究所、国家863动力电池测试中心主任王子冬测算，对于梯次利用的锂离子电池系统，其使用成本约在每千瓦时1000元，如果循环寿命超过1000次，性价比就超过铅酸电池，实际上循环寿命会超过

来源：起点研究2018-05-29

各个类型的电芯主要特点总结如下：电池测试评价体系三横四纵评价体系。...各个阶段都有严格的测试流程和控制。电芯类型的选择电芯从正负极材料的角度来看目前有ncm(111，523，622，811)，lco，lfp,lmo，lto等。

来源：SUV大咖2018-05-28

而部分厂家提供了比这个还长的质保期，比如比亚迪，电芯终身质保。出保之后的电池更换，其实并不需要对整个电池进行更换，只要换掉对应的一块或几块故障电池就可以了。官方续航可信不?...目前测试续航里程较为准确的是欧洲的nedc系统，虽然已经尽可能模拟，但受到温度的影响，或许太冷或许太热都会对巡航里程造成影响。有些车型的电池管理系统编写得不够完善，那就能差异200公里的巡航。

来源：锂电联盟会长2018-05-18

根据电池的内部空间计算出电芯的正负极、隔膜的层数，根据行业发展的状况，材料的相关参数都是根据以往的测试经验来进行的实验验证需要验证压实密度、材料性能，辅材性能(包括sbr、cmc、pvdf、导电剂等等的验证

来源：经济观察报2018-05-18

中国北方车辆研究所动力电池实验室主任、国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬称。...年末，由北京电子控股有限责任公司、北汽集团和韩国ski共同出资3.5亿元建立的电池公司besk，其中，ski所持股份占40%，两家中国股东共同持股60%，2014年6月投产后，这家工厂负责把韩国生产的电芯组装成锂离子电池包

来源：高工锂电网2018-05-17

三元材料尤其是目前动力电池企业积极开发的高镍、nca材料反应比其他材料较为激烈，这意味着单体针刺测试对高镍三元动力电芯难度系数提升。...比如针刺测试，可以按照具体的电池材料体系、电芯能量密度、充放电电压等性能，设置测试的等级，类似电子产品中的防水ip等级，对每一家的动力电池产品做出细致的水平划分后，再根据等级的高级设置相应的补贴标准。

来源：汽车之家2018-05-17

目前比克与零跑汽车正在整车联合测试阶段，即将实现量产交付。随着双方合作持续推进，零跑汽车或将成为国内首批应用18650-3.0ah电芯的汽车厂商之一。...比克目前拥有深圳比克动力、郑州比克电池两大生产基地，产品涵盖电芯、模组、整包，应用于乘用车、巴士车、物流车、专用车等全系列车型。

来源：中国电池网2018-05-16

，成为其授权的测试中心(目前全球10家，大陆地区2家)。...答：2013年，公司加入世界无线充电联盟 (wireless power consortium,简称wpc) ，全资子公司普瑞赛思2014年购买相关测试设备，并完成联盟标准的研究，同年正式通过wpc审核

来源：中国能源报2018-05-16

在王堉看来，梯次利用储能最为关键的问题就是检测环节，只有正确判断退役电芯或模组的工作状态，才能进行相匹配的梯次利用。...企业纷纷探路据中国北方车辆研究所、国家863动力电池测试中心主任王子冬测算，对于梯次利用的锂离子电池系统，其使用成本约在每千瓦时1000元，如果循环寿命超过1000次，性价比就超过铅酸电池，实际上循环寿命会超过

来源：高工锂电网2018-05-14

但用于软包和铝壳电池上时，首先是材料问题，电芯的设计、测试问题，此外还有整车电池包的设计问题，单个电池失效时会不会引发连锁反应。业内对此持谨慎态度，还需要进一步的验证。...包括比克动力、力神电池、鹏辉能源在内的动力电池厂家基本已经完成从产品技术突破到小批量生产再到客户送样认证测试的过程。

来源：无锡先导智能2018-04-28

先导可提供粉料、搅拌、涂布、辊压、分切、卷绕、组装、化成、分容测试和整线物流系统等锂电池整线装备，并配套先导自主研发的mes生产执行系统，为锂电池企业打造智能化工厂。...注液机该设备主要完成方形锂离子电池的扫码、称重、一次注液、收残液、注液口清洁、电解液除气泡、注液杯清洗、插密封钉等功能，具有八工位转盘结构、结构紧凑、电芯五面包裹式夹具、注液管路自动清洗的功能特性。

来源：新能源Leader2018-04-28

电池模块和电池组的组装单体电池完成老化后就进入到模块组合的阶段,在组合之前要首先进行筛选,也就是测试单体电池的容量、动态内阻和电压等数据,尽量选择各个参数一致的电池进行匹配。...生产好的电芯首先要焊接极耳,极耳焊接方式主要是采用超声焊接工艺,采用卷绕工艺生产的电芯,受到电芯结构的限制单个电芯无法做的很厚,因此通常会将2-4个电芯并联焊接极耳,组成一个大电芯,叠片工艺生产的电池结构上没有限制

来源：天目湖储能研究院2018-04-26

该公司的客户包括国内外知名的电池材料、电芯、系统以及应用客户企业。...ties研究院设立了材料基因研究中心，致力于电池领域的高通量计算、制备、测试及大数据分析技术的开发以及通过高通量方法对新一代电池材料的开发。ties与野猫公司的合作也标志着研究院在国际合作方面的开始。

来源：前瞻产业研究院2018-04-25

动力电池pack 成品由三部分构成，即电池模组、bms 和固定架外壳，其工序包括电芯组 装、焊接、半成品测试、贴标和装箱等流程。...电力电池pack系统利用机械结构将众多单个电芯通过串并联连接起来，并考虑系统机械强度、热管理、bms 匹配等问题。

来源：北极星储能网2018-04-19

据北极星电力网了解，为了使电池达到最佳的温度状态，24v/70ah模组在每两个电芯之间都设计了导热片，为了进一步提高散热性能，36v的模组比48v的模组减少了电芯数量，还增加了内部导热铝片的厚度来提高导热系数

来源：港股挖掘机2018-04-10

公司目前电芯及pack有效产能2.5gwh，出货量1gwh，产能利用率仅在50%左右，因此导致毛利率并不高，但公司pack比能量可达到160wh/kg以上，拿到1.0系数补贴并没有什么问题。...据了解，2017年天能锂电池营收12.23亿元，同比增长98.7%，目前全国锂电企业第七的位置，主要客户包括：奇瑞、康迪、力帆、一汽、牛电科技、雅迪以及共享电单车，奇瑞为最大客户，目前一汽也正处在软包做测试的阶段

来源：中国产业信息网2018-04-09

、注电解液等工序，对精度、效率、一致性要求很高;电芯激活检测工艺主要包括电芯化成、分容检测等;电池封装工艺包括对构成电池组的单体电池进行测试、分类、串并联组合以及对组装后的电池组性能、可靠性测试。