来源：国联证券2015-11-27

这将对动力三元正极材料、钴、湿法隔膜、三元动力电池的需求大大提升，相关公司有望受益。建议关注当升科技、华友钴业、亿纬锂能。新能源乘用车弹性增大，机会显现。...三元动力电池爆发将带来新机遇。

来源：中国商务新闻网2015-11-26

格林美在荆门园区已建设年产5000吨高电压正极材料用大颗粒电池级四氧化三钴前驱体、年产1万吨ncm三元前驱体材料、年产5000吨nca前驱体材料，正在建设年产1万吨锂离子电池三元正极材料、年产1万吨电池级锂盐

来源：方正证券2015-11-24

为应对迅速爆发的三元正极材料的需求,海门基地二期第一阶段将于2016年初投产,将增加产能2000吨,预计后续将进一步扩充产能。大力发展负极业务公司持股32.8%的星城石墨已经在新三板做市交易。

来源：高工锂电网2015-11-23

以catl动力电池产品为例，针对磷酸铁锂材料和镍钴锰三元正极材料在本征性能上的不同，着重考虑从材料基因、材料合成工艺、电池极片成份与结构、单电池结构、电池模组结构、电池包结构、电池管理系统架构与策略、安全性与可靠性冗余设计等方面来提升电池安全性

来源：北极星输配电网整理2015-11-12

(1) 新建3.5万吨车用动力电池正极原料与正极材料项目，包括年产1.0万吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料、年产5000吨镍钴铝(nca)三元前驱体原料、年产1.0万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年产5000

来源：中国证券网2015-11-11

万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年产 5000 吨氢氧化锂、年产 5000 吨碳酸锂等系列动力电池用正极原料与正极材料项目，打造先进的车用动力电池正极原料与正极材料基地。

来源：中国网2015-11-09

这些全球知名品牌的产品，清晰地表明，高镍正极技术，是电动车的主流趋势。绝大部分汽车电池，在使用高性能三元正极材料ni ncm同时，部分也使用锂镍钴铝材料nca。

来源：锂享家2015-11-09

但是3m在正极材料的实际生产技术方面却非常薄弱，其三元正极材料一直是代工生产的。...虽然3m的三元正极材料是代工生产而且产量很小，但由于国人一向崇美，3m在国内的知名度还是不小的。

来源：证券网2015-11-02

吨动力电池用镍钴锰酸锂三元正极材料项目以及投资1.055亿元，建设年产5000吨镍钴铝（nca）三元动力电池材料前驱体材料项目。...，沿用了日本清美的专利制造技术，经过经三年的试生产与运行，完全解决了动力电池用镍钴锰酸锂三元材料生产关键技术，已建成年产5000吨镍钴锰酸锂三元动力电池正极材料生产线，开始批量生产与销售，奠定了本次项目扩产的坚实技术基础

来源：摩尔金融2015-10-28

公司控股的凯力克公司，其旗下的清美通达锂能科技公司原来是与日本清美化学的合资企业，沿用了日本先进的装备与技术，定位为三元动力电池材料的生产，现在已经形成年产5000吨的产能，已批量生产和批量进入市场，打通了从原有的三元前驱体到三元正极材料的通道

来源：高工锂电网2015-10-26

动力电池三元化的大趋势下，包括lg、sk等国际锂电企业都开始通过获取专利授权的形式加大三元正极材料的生产布局。...另一方面，3m在正极材料的实际生产技术方面却非常薄弱，2011年之前，其三元正极材料一直是代工生产。从2011年起，3m停止了由湖南瑞翔代工生产三元材料，并且将它的客户转移给了比利时umicore。

来源：第一电动网2015-10-13

宁波金和在容百控股中主要承担三元材料前驱体以及三元正极材料、nca等材料的生产，正极材料总产能9000吨/年，三元前驱体总产能16000吨/年。

来源：锂享家2015-10-08

但是3m在正极材料的实际生产技术方面却非常薄弱，其三元正极材料一直是代工生产的。...虽然3m的三元正极材料是代工生产而且产量很小，但由于国人一向崇美，3m在国内的知名度还是不小的。

来源：第一电动网2015-09-16

作为新能源行业的一个领导者与努力实施者，本集团早在2010年正式展开锂电池研发，与其他大部分国内产业化企业所生产的磷酸铁锂正极材料锂电池不同，从一开始本集团就致力于更高能量比的镍钴锰三元正极材料锂动力电池自主开发

来源：第一电动网2015-09-15

作为新能源行业的一个领导者与努力实施者，本集团早在2010年正式展开锂电池研发，与其他大部分国内产业化企业所生产的磷酸铁锂正极材料锂电池不同，从一开始本集团就致力于更高能量比的镍钴锰三元正极材料锂动力电池自主开发

来源：高工锂电网2015-09-14

2、超威动力：集团在2010年正式展开锂电池研发，从一开始就致力于更高能量比的镍钴锰三元正极材料动力锂电池的自主开发。在2014年成功开发出方形铝塑膜封装三元锂电池产品。

来源：商用车界网2015-09-14

随着美国特斯拉电动汽车进入中国，能量密度高、续航能力强的三元锂电池逐渐替代以磷酸铁锂为主的国内电池，正常来讲，用作动力电池的三元聚合物锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰三元正极材料的锂电池。

来源：商用车界网2015-09-11

随着美国特斯拉电动汽车进入中国，能量密度高、续航能力强的三元锂电池逐渐替代以 磷酸铁锂为主的国内电池，正常来讲，用作动力电池的三元聚合物锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰三元正极材料的锂电池。

来源：电动邦2015-08-25

这都归功于8142个3.4ah的松下18650型三元锂电池组成的电池组。三元锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰三元正极材料的锂电池，能量密度大，体积比能量较高，并且价格相对低廉。

来源：电动邦2015-08-25

这都归功于8142个3.4ah的松下18650型三元锂电池组成的电池组。三元锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰三元正极材料的锂电池，能量密度大，体积比能量较高，并且价格相对低廉。