来源：中信建投2020-06-18

此前，美股特斯拉市值曾一度超过1900亿美元，首次超越丰田汽车成为全球市值最高的汽车公司。特斯拉ceo马斯克曾透露公司将开始“量产”semi商用卡车，也一度带动了特斯拉概念股的大涨。

来源：NE时代2020-06-18

、特斯拉，lg化学则深度绑定特斯拉；在外资车企中，大众选择了宁德时代和时代上汽，丰田选择了宁德时代和松下。...从供应关系来看，造车新势力基本上跟宁德时代密不可分，只是依赖的程度有所区别而已，蔚来、理想和宝马是完全依赖宁德时代的，小鹏绑定了江苏时代，威马绑定了宁德时代和塔菲尔;外资电池企业松下主要的客户有广汽、丰田

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-18

松下与丰田合作较为紧密，绑定也比

来源：金台资讯2020-06-18

除了光伏全产业链产业集群外，随着敏实、丰田、伟巴斯特、德尔福等世界500强、行业龙头企业的招引、落地、推进，汽车配件产业集群也正在加快形成。实干的汗水正在尽情挥洒，奋斗的足迹深深镌刻辉煌。

来源：东滩顾问2020-06-17

固态电池量产技术即将实现突破，丰田、本田、日产等23家汽车、电池和材料企业以及15家学术机构参与该计划，计划到2022年全面掌握全固态电池技术。

来源：hydrogenfuelcellinfo2020-06-17

丰田汽车公司表示，计划今年生产3万辆氢动力汽车，到2025年生产20万辆。该公司预计到2030年将拥有50万辆乘用车和商用车燃料电池的产能，以及20万辆非汽车行业的燃料电池的产能。

来源：国际船舶网2020-06-17

该公司已经与丰田汽车公司签署了一项谅解备忘录，将开发一种氢燃料电池系统，用于船舶应用。据了解，这项技术并将在今年年底前在一艘小船上完成该技术的原型。...作为两家公司之间合作备忘录的一部分，丰田将提供大部分来自其mirai生产线的动力系统，而洋马公司将建造一艘客船原型来演示和测试这项技术在海洋方面的潜力。

来源：PV JAPAN BRIDGE2020-06-17

东京丰田之家（toyota home tokyo），千叶丰田之家（toyota home chiba）和东京燃气（tokyo gas）提供“ continuing solar x toyota home

来源：北极星氢能网2020-06-16

、苏州弗尔赛能源科技股份有限公司 、南京东焱氢能源科技有限公司 、中国船舶重工集团公司第七一二研究所 、福建亚南电机有限公司 、无锡市产品质量监督检验院 、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 、丰田汽车

来源：汽车公社2020-06-16

丰田用几十年的发展都难以构建完整的氢能源产业链宣告这条道路的艰辛，而“尼古拉”模式的出现更像是投入产业的毒药。正如目前国内的很大一批纯电动造车新势力，终究葬送在一心向“钱”的浮躁中。...但值得注意的一点是，鉴于丰田mirai和现代nexo两大燃料电池车型的表现在全球市场难见起色，以及诸如戴姆勒等车企选择终止开发氢燃料电池乘用车计划的原因，民用市场的开拓显然不是中国氢能源产业发展的方向。

来源：东滩顾问2020-06-16

固态电池量产技术即将实现突破，丰田、本田、日产等23家汽车、电池和材料企业以及15家学术机构参与该计划，计划到2022年全面掌握全固态电池技术。

来源：势银能链2020-06-16

2020年6月5日，财联社报道称，丰田将与亿华通、北汽、一汽、东风及广汽等五家企业联合在京成立一家由丰田主导的氢燃料电池研发公司。这一重大投资事件引起了广泛关注。

来源：中国化工报2020-06-15

包括丰田在内的日本公司正在对未来氢经济进行大规模投资。在交通运输领域，日本的目标是到2030年新增80万辆燃料电池乘用车和1200辆燃料电池巴士，此外还将新增900个燃料电池补充燃料站。

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-12

丰田、亿华通等六家公司联合成立商用车燃料电池系统研发公司丰田与亿华通、北汽、一汽、东风及广汽等五家企业联合在京成立一家由丰田主导的氢燃料电池研发公司。...6.8-6.12这周氢能市场相对活跃，政策方面可再生能源发展"十四五"规划、新基建已开始将氢能纳入；企业方面的消息颇多，丰田、亿华通等六家公司联合成立商用车燃料电池系统研发公司，氢能重卡公司尼古拉上市都可谓行业关注焦点

来源：车东西2020-06-12

长城、吉利、通用、本田、大众、丰田、psa、特斯拉、奔驰这九家车企已经为这一想法付...长城、吉利、通用、本田、大众、丰田、psa、奔驰、特斯拉这九家车企已经作为车企中的先头部队，一头扎进了动力电池领域。那么这些车企都是如何布局动力电池的呢？布局方式是否有区别？

来源：TechWeb2020-06-11

周三收盘，丰田汽车股价上涨0.32%至131.01美元，总市值约1811.97亿美元，被特斯拉甩在后面。...月11日消息，据国外媒体报道，美国时间周三，特斯拉股价首次突破1000美元，并且市值超过丰田汽车，成为全球第一车企。周三收盘，股价上涨8.97%至1025.05美元，总市值约1901.22亿美元。

来源：电池网2020-06-11

与此同时，在海外市场进一步与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作，获得其多个重要项目的定点，配套车型将在未来几年内陆续上市。

来源：新浪科技2020-06-11

丰田、本土和现代等氢燃料车企只好为这些车主提供燃油车型暂时使用。为了节省车辆闲置期间的保险费，一些车主更选择把氢燃料电池汽车回售给经销商，直接更换新车。...主要销售车型包括丰田mirai、本田clarity、现代nexo等等。不过无论是销售或是租赁的氢燃料车，都免费赠送三年的加氢费用，还有加州政府的4500美元的新能源汽车购置退税补贴。

来源：北京商报2020-06-11

目前，宁德时代已与宝马、上汽、长安、大众、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、北汽等多家国内外车企进行合作。这意味着，这些企业都有可能搭载宁德时代研发的新型电池。

来源：第一元素网2020-06-10

公开资料显示，2013~2017年全球氢燃料电池汽车销量仅为6475辆，其中大部分为丰田的mirai系列。