来源：电缆网2015-09-08

分析人士称，相较于工信部在《汽车动力蓄电池行业规范条件》规定锂离子动力蓄电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时的要求，《锂离子电池行业规范条件》相对较低，这样很好地防止了部分企业一窝蜂发展汽车动力蓄电池，

来源：前瞻产业研究院2015-09-08

相比于工信部在《汽车动力蓄电池行业规范条件》规定锂离子动力蓄电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时的要求，《锂离子电池行业规范条件》相对较低，这样很好的防止了部分企业一窝蜂发展汽车动力蓄电池，为储能和消费型锂离子电池消费需求保留了很大的空间

来源：北极星售电网2015-09-06

相比于工信部在《汽车动力蓄电池行业规范条件》提到拟规定锂离子动力蓄电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时的要求，《锂离子电池行业规范条件》相对较低，这样很好的防止了部分企业一窝蜂发展汽车动力蓄电池，为储能和消费型锂离子电池消费需求保留了很大的空间

来源：国海证券2015-08-06

，重点研究开发混合动力汽车、替代燃料汽车和燃料电池汽车整车设计、集成和制造技术，动力系统集成与控制技术，汽车计算平台技术，高效低排放内燃机、燃料电池发动机、动力蓄电池、驱动电机等关键部件技术，新能源汽车实验测试及基础设施技术等

来源：第一电动网2015-08-03

第3部分：安全性要求与测试方法 现行有效gb/t 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法现行有效gb/t 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法现行有效

来源：中国电池网微信2015-06-08

目的是优化动力蓄电池设计及生产制造,规范动力蓄电池的研发、生产及应用,降低动力蓄电池研制单位的研发生产成本及整车单位的采购成本,促进产业发展。但是从目前实际情

来源：中国青年报2015-05-12

我们一定要协同突破动力蓄电池及系统的安全性、一致性、可靠性与低成本等关键技术，促进动力蓄电池系统集成和模块技术的快速发展。...解读北京市发改委《电动汽车充电服务收费》新规近日，中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉在接受记者采访时表示发展安全的动力锂离子电池是动力电池大规模应用的先决条件。

来源：中国青年报2015-05-07

发展安全的动力锂离子电池是动力电池大规模应用的先决条件。我们一定要协同突破动力蓄电池及系统的安全性、一致性、可靠性与低成本等关键技术，促进动力蓄电池系统集成和模块技术的快速发展。

来源：经济观察网2015-05-05

企业基本要求方面规定，锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1千万瓦时，超级电容器单体企业年产能力不得低于5百万瓦时。

来源：北极星售电网2015-04-28

我们看看一直以科技领先的日本是怎样推广新能源汽车的：日本不仅开发新能源汽车动力蓄电池，并计划在2020年之前，将日本新能源汽车一次充电的续驶里程提高三倍以上。...南京市新能源汽车车主张先生说，电动汽车的续航里程一直是通病，由于受到电池技术的限制，电动汽车只能行驶200公里以内，跨省行驶必须充电。可是与之配套的充电设施却迟迟发展不起来，在市区很难看到一个充电桩。

来源：中电新闻网2015-04-17

3月26日，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》(简称《规范》)，从七个方面对汽车动力蓄电池行业给出规范意见。...相比于工信部在 《汽车动力蓄电池行业规范条件》提到拟规定锂离子动力蓄电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时的要求，《锂离子电池行业规范条件》相对较低，也为很明显的区分开了部分企业的层次。

来源：北极星电力网2015-04-16

〔2015〕101号各设区市工业和信息化局，省直管县(市)工业和信息化局：为引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展，国家工信部发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》(2015年第22号令)。

来源：中证网2015-03-30

《汽车动力蓄电池行业规范条件》的出台，有望加快行业的优胜劣汰，对行业龙头构成直接利好。延伸阅读：工信部发文规范汽车动力蓄电池行业 龙头迎利好

来源：中国证券网2015-01-22

由于我国锂离子动力电池企业总体小散乱，多数产能不达标的现状。《条件》旨在加强汽车动力蓄电池产品的安全和监管，促进行业的技术进步和规模化发展，利好龙头企业。

来源：电动汽车资源网2014-12-10

2014年10月28日至11月28日，工信部就《汽车动力蓄电池行业规范条件》公开向社会征集意见。该规范旨在加强汽车动力蓄电池产品监管，防止低水平重复建设，促进动力蓄电池生产企业的技术进步和规模化发展。

来源：微能源2014-12-10

2014年10月28日至11月28日，工信部就《汽车动力蓄电池行业规范条件》公开向社会征集意见。该规范旨在加强汽车动力蓄电池产品监管，防止低水平重复建设，促进动力蓄电池生产企业的技术进步和规模化发展。

来源：北极星电力网2014-10-29

本规范条件所指动力蓄电池是指在汽车上安装配置的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置。包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等(不包含铅酸类蓄电池)。

来源：OFweek锂电网2014-10-27

有人认为，中国应该一步到位直接进军纯电动车(动力蓄电池提供电力驱动);而另一些人则认为搭载混合动力(包括插电式混合动力和普通混合动力)的双模电动车才是新能源汽车发展的正确方向。

来源：北极星电力网2014-10-10

双模汽车或纯电动汽车的动力蓄电池是整车的动力源，动力蓄电池把电能供给电动机来驱动汽车;而燃油汽车的动力则是靠发动机燃烧汽油获得，非电力驱动。

来源：亮报2014-06-11

利用电池剩余价值不能满足电动汽车要求的动力蓄电池，在一定条件下可以作为储能蓄电池来利用，或作为低速电动车的动力源。不能再继续使用后，才会被回收、拆解、再生。