来源：电动公会2019-07-29

2012年，特斯拉首款纯电动家轿model s一经上市，便享受到众星捧月的待遇，其搭载的松下18650电池也因此一炮而红。...2018年发生的一系列事件，让软包动力电池领域有了更多“看点”：“独角兽”宁德时代供货日产，亿纬锂能与戴姆勒签订软包供货协议，国轩高科也开始投产软包，捷威动力获得复星投资剑指软包动力

来源：EV新动力2019-07-26

目前国内的政策要求2020年乘用车的平均油耗必须达到5l，而众多车企为了实现政策要求和平衡油耗兼得，将生产上市更多纯电动车、插电式混合动力车和小型车。...与车企达成合作之后，丰田又和宁德时代达成了共识。借宁德时代这一电池供应商之力，大规模生产插电混动与纯电动车的丰田有足够的能力应对激增的动力电池需求量。

来源：日经中文网2019-07-26

宁德时代供应电池单体等构件，next energy负责组装，预计2020年夏季前后上市。...宁德时代新能源科技7月25日宣布，2020年在日本上市面向住宅和工业的低价蓄电池。宁德时代与从事光伏发电设备施工的日本next energy and resources展开了合作。

来源：起点锂电大数据2019-07-24

宁德时代在年报中称其获得宝马(bmw)、戴姆勒(daimler)等外资品牌多个重要项目的定点，配套车型将在未来几年陆续上市。...宁德时代：对欧洲电池工厂追加15.6亿欧元投资6月25日晚，宁德时代公告称，对德国图林根州埃尔福特市的电池工厂项目追加投资，从初始的2.4亿欧元增至不超过18亿欧元(约合人民币141亿元)，逾百亿投资将由企业自筹

来源：享能汇2019-07-24

在2017年-2018年公司对比亚迪和宁德时代的销售额均出现了大幅上涨。可见嘉元科技牢牢抓住了宁德时代、宁德新能源及比亚迪等大企业，也导致了对大客户的严重依赖。受益电改？...7月22日首批25家科创板企业举行上市仪式，进行开市交易。

来源：经济网2019-07-23

宁德时代在年报中称其获得宝马（bmw）、戴姆勒（daimler）等外资品牌多个重要项目的定点，配套车型将在未来几年陆续上市， “为应对快速增长的市场需求，公司逐步提升基地产能，其中溧阳基地已正式投产。”

来源：电车汇、未来汽车日报2019-07-23

宁德时代供应商首登科创板据上交所目前披露的信息显示，本次上市容百科技发行4500万股，每股发行价格为26.62元，募集资金11亿元。...目前，公司已与宁德时代、宁德新能源、比亚迪等知名电池厂商建立了长期合作关系，并成为其锂电铜箔的核心供应商，占领了锂离子电池用高档电子铜箔35%以上市场份额。

来源：角马能源2019-07-22

除“三桶油”和五大发电集团旗下主要上市公司外，特变电工、金风科技、宁德时代、通威股份等细分领域民营巨头也纷纷入榜。...100家能源上市公司入选2019财富中国500强，中国石化与中国石油蝉联冠亚军。近日，财富中文网发布2019年《财富》中国500强排行榜。据统计，共有100家能源上市公司上榜，占比高达1/5。

来源：角马能源2019-07-22

除“三桶油”和五大发电集团旗下主要上市公司外，特变电工、金风科技、宁德时代、通威股份等细分领域民营巨头也纷纷入榜。...100家能源上市公司入选2019财富中国500强，中国石化与中国石油蝉联冠亚军。近日，财富中文网发布2019年《财富》中国500强排行榜。据统计，共有100家能源上市公司上榜，占比高达1/5。

来源：高工锂电2019-07-22

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb）2019上半年上市公司业绩预报陆续出炉，几家欢喜几家愁。...其中，宁德时代以13.6gwh装机总电量稳居国内首位，占整体的45%以上。与头部企业宁德时代的风光相比，*st猛狮亏损状态有所减轻但还未脱身，坚瑞沃能深陷泥淖。

来源：高工锂电2019-07-19

如在电池方面，由过去的百家争鸣，开始逐步向宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩等头部电池企业聚集。在电机电控配套方面，随着车型的中高端化，包括西门子、伯格华纳、博世集团等零部件巨头进入。...其余7款除帝豪ev和荣威ei5两款是去年3月上市外，其余5款为上市时间均不足1年的“新兵”，其中北汽eu系列、比亚迪元ev、比亚迪唐dm、帝豪ev四款排名位列前5。

来源：高工锂电2019-07-16

由此可见，2019年将有大批搭载ncm811电池的新车型上市发布，在能量密度和续航里程方面进一步升级。...系统能量密度达180wh/kg，按照当前电池材料体系来看只有ncm811能够满足，而当前也只有宁德时代大规模生产并供货ncm811电池，上述车企搭载的就是宁德时代的电芯。

来源：北极星电力网2019-07-11

宁德时代于2018年6月11日上市。...表1 41家电力企业排行榜2、2家企业新入榜 27家企业排名下降宁德时代新能源科技股份有限公司和汉能薄膜发电集团有限公司今年入榜，分别以296.11亿元和179.42亿元营收排在第290位和第456位。

来源：高工锂电2019-07-09

其支撑观点在于：一是，新能源补贴退坡对锂行业影响有限，双积分政策、补贴配套政策出台、新车集中上市等多重因素大概率保障新能源汽车增长。...动力电池环节，今年以来，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达、瑞浦能源、万向、鹏辉能源、利维能、亿纬锂能、蜂巢能源/捷威动力、远景aesc等国内动力电池企业，包括lg化学、ski、大众、psa集团等国际车企

来源：长江商报2019-07-08

对应的净利润（归属于上市公司股东的净利润）为30.17亿元，同比增长13.42%。实际上，近几年，上海电气的净利润一直在稳步增长。...去年，公司研发支出达37.20亿元，居电气设备行业之首，约为宁德时代(71.080,0.00,0.00%)、国电南瑞(19.000,0.00,0.00%)等公司的两倍。

来源：起点锂电大数据2019-07-04

年报是最好的体现，2018年报告期内，格林美营收138.78亿元，同期增长29%；归属于上市公司股东净利润7.3亿元，同比增长20%。...值得一提的是，广东邦普是宁德时代的重要控股支公司，此举可谓是为宁德时代铺好前路。好消息是，有业内人士表示，随着镍金属产量的增加，2019镍金属紧缺情况将得到一定程度缓解。

来源：新材料在线2019-07-01

6月28日，上交所发布科创板上市委审议结果公告，同意晶晨股份、嘉元科技2家公司首发上市申请。其中，嘉元科技是国内高性能锂电铜箔行业领先企业之一，宁德时代、比亚迪等电池知名厂商的核心供应商。

来源：汽车头条2019-06-26

而对于“独角兽”宁德时代来说，2018年更是快速扩张的一年：ipo上市，进军欧洲、在德国建立工厂，签下宝马10亿欧元订单，拿下本田56gwh大单，进入戴姆勒、捷豹路虎、大众、本田、日产等国外车企供应链，

来源：日新社ID2019-06-24

无论是公布出来的供应商换成松下在国内扶持的「代理」联动天翼这样的大道消息，还是「为了挤进宁德时代的供货名单而奉上1亿元开发费」这样的小道消息，可谓是刀刀扎心。...集团内部其他公司的诸如车载液晶屏、仪表板、散热系统等零部件强推给车厂，让不少跟了大众多年的零部件供货商都滚了犊子；最后，就在整车厂花了无数的时间和资金成本搞定适配研发和各种验证，一批批的整车等着排产下线上市的节骨眼儿上

来源：EnergyTrend储能2019-06-21

300wh/kg的高镍/硅碳体系技术开发进展顺利，具体上市时间将随车型上市时间而定。...2018年宁德时代循环寿命10000次以上的磷酸铁锂储能电池已经小批量生产，2019年将实现规模化量产。2019年宁德时代将会推出储能专用的高安全长寿命的磷酸铁锂电池产品。