来源：中国电池杂志2015-11-18

燃料电池主要是由质子交换膜，催化剂、炭纸组成膜电极，然后再和双极板组成电堆，然后再组成一个系统，最后形成电动汽车。...在功率密度和能量密度方面，燃料电池比锂电池有比较大的优势，这是来源刚才所讲的质子传导。

来源：中国电池杂志2015-11-12

燃料电池主要是由质子交换膜，催化剂、炭纸组成膜电极，然后再和双极板组成电堆，然后再组成一个系统，最后形成电动汽车。...在功率密度和能量密度方面，燃料电池比锂电池有比较大的优势，这是来源刚才所讲的质子传导。

来源：人民政协报2015-09-18

我国对燃料电池汽车的探索从很多年前就开始了。长期从事氢源燃料电池研究的中科院大连化物所，早在上个世纪90年代初期，就开始了对氢源质子交换膜燃料电池的研究。...2000年，大连化物所研发出第一台质子交换膜燃料电池发动机，并与中科院电工所、二汽集团合作，组装出了一台燃料电池中巴车，于2001年进行了试运行。

来源：中国电器工业协会2015-09-08

碱性聚合物阴离子交换膜燃料电池俞红梅，中国科学院大连化学物理研究所研究员15:20-15:50固体氧化物领域研究进展王绍荣，中国科学院上海硅酸盐研究所研究员15:50-16:10 茶歇16:10-16:40质子交换膜研究进展

来源：中国报告大厅2015-08-27

该公司邮轮首咏换荒と剂系绯毓丶牧嫌氩考的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。(10)复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。...该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率(0.1kw-30kw)与大功率(30kw-150kw)的质子交换膜燃料电池及其动力系统

来源：论文网2015-08-27

1 土壤修复技术1.1 几种典型的土壤污染问题1.1.1 重金属污染 采矿、冶金和化工等工业排放的三废、汽车尾气以及农药和化肥的使用都是土壤重金属的重要来源。...土壤介质是非均质的集合体，结构复杂，大量有机、无机胶体和氧化物相互交错、混杂，介质表面上的存在电场和剩余力场，具有巨大的表面能，能与土壤液、气相中的离子、质子、分子相互作用。

来源：北极星输配电网整理2015-08-26

目前，质子交换膜燃料电池在燃料电池汽车中的应用较多，是未来新能源汽车动力电池领域极具竞争力的电池类型。...另外，燃料电池汽车可达到与燃油汽车相同的续驶里程。根据电解质的不同，燃料电池可分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池、溶融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池5类。

来源：易车2015-08-25

氢氧结合发电的设计早在19世纪就已经出现，现代意义上的质子交换膜燃料电池也是上世纪五六十年代就开始有了。...燃料电池其实并不是烧氢气，而是让氢气经过含有催化剂的质子交换膜，在这里氢与外界吸入的氧结合，释放出电子。排出水蒸气。现在的技术已经可以做到以较低的价格，制作出可以长期使用的交换膜。

来源：中国质量报2015-08-13

具体包括开展智能电表现场检测校验装置的研制和测量方法研究、电动汽车直流充电设备电能计量系统的研制和测量方法研究、冷热水量计量标准装置的研制及量传方法的研究;开展质子转移反应质谱仪器研制及应用示范项目和开展标准物质的研制以及诊断放射设备标准检测模体

来源：中国工业新闻网2015-07-14

目前储能在我国的发展刚刚起步，但随着我国新电改方案的实施，新能源发电、智能微电网、新能源汽车等行业的发展将不断提速，储能技术的应用将形成新的发展趋势。...总体来说，质子交换膜燃料

来源：电缆网2015-07-14

此外，质子交换膜燃料电池电源系统有效地储存风能具有非常好的前景。...包括新能源发电、智能微电网、新能源汽车等行业都需要能源存储解决方案，储能技术的应用形成了新的发展趋势。

来源：新浪专栏2015-07-13

燃料电池重点关注领域的核心材料方面，提到了燃料电池催化剂、质子交换膜、碳纸、膜电极组件、双极板等关键材料的批量生产能力建设和质量控制技术研究，这种能力建设或在未来有相应的技术倾斜，当然，这些也是燃料电池未来发展的瓶颈性关键技术

来源：财新-无所不能微信2015-07-06

汽车选择这些高能量载体作为能量来源，已经是自然中的较优解了。电池跟各种碳氢化合物相比，可以说是天生不足。...更要紧的是，原子数增加后质子与中子都在增加，而这两者都是质量的主要来源举几个例子：1)h2-2e=2h+ 氢原子只有一个电子，全参与反应了， 电子转移比是100%2)li-e=li+ 锂原子有三个电子，

来源：知乎日报2015-06-24

更要紧的是，原子数增加后质子与中子都在增加，而这两者都是质量的主要来源。...汽车选择这些高能量载体作为能量来源，已经是自然中的较优解了。电池跟各种碳氢化合物相比，可以说是天生不足。

来源：电工学习网2015-06-13

以及电子变频等技术，都是发展的重要方向;(4)斯特林发动机外燃式斯特林技术中国已经有了比较大的突破，上海711所已经可以生产该技术的产品，目前主要是提高设备可靠性和发电效率，以及自动化控制水平;(5)燃料电池该技术有质子交换膜

来源：北极星电力网2015-06-11

质子交换膜燃料电池(pemfc)和直接甲醇燃料电池(dmfc)是目前燃料电池便携式应用的主要技术解决方案，其面临的主要竞争对象为锂离子电池、铅酸电池、镍氢电池等储能电池。...其中，以燃料电池为动力的物料搬运设备己经实现了商业化;2014年12月，丰田率先推出了世界首个燃料电池汽车车型mirai;全球其他大型汽车制造商，例如现代等，也正在加快燃料电池乘用车辆商业化推广的步伐。

来源：北极星售电网2015-05-26

七是大量电动汽车充换电设施将会接入配电系统。电动汽车将持续快速发展，2020年，我国电动汽车总量将达到500万辆，局部地区配电网将要承载快速增长的电动汽车充电负荷。

来源：中国投资咨询网2015-04-29

质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等。...上海神力主要从事质子交换膜燃料电池和钒电池的研发和生产，2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一，共为30辆轿车，1辆客车提供了燃料电池发动机动力系统。

来源：EV视界2015-04-23

质子交换膜的燃料电池(pemfc)工作示意图广泛应用于电动汽车的燃料电池是一种称为质子交换膜的燃料电池(pemfc)，它以纯氢为燃料，以空气为氧化剂，不经历热机过程，不受热力循环限制，因此能量的转换效率高

来源：微电网论坛2015-04-20

以及电子变频等技术，都是发展的重要方向;(4)斯特林发动机外燃式斯特林技术中国已经有了比较大的突破，上海711所已经可以生产该技术的产品，目前主要是提高设备可靠性和发电效率，以及自动化控制水平;(5)燃料电池该技术有质子交换膜