来源：前瞻产业研究院2017-09-22

据了解，锂电材料巨头贝瑞特以及杉杉股份正在扩建正极的产线，贝瑞特2016年投产正极材料生产线包括产能为1.8万吨/年磷酸铁锂生产线和产能为3000吨/年的nca生产线。

来源：电池视界2017-09-20

此外要说的一点就是nca材料虽然经常和ncm一起被提及，但准确的说算是二元高ni材料，不能列为三元材料。

来源：高工锂电网2017-09-20

比克：在能量密度提升上，比克动力从2007年开始三元电池研发，正极材料体系经过ncm111、ncm532到目前ncm811、nca的研发；负极材料方面，人造石墨已到达能量密度提升天花板，目前多集中在硅基材料的研发

来源：锂电大数据2017-09-20

由此可见，高镍ncm622、ncm811和nca材料定会成为未来主流三元材料路线。“高镍材料无疑具有巨大发展潜力，很多企业也认识到了高镍材料的价值，纷纷投资研究。”天力锂能技术副总工张磊表示。

来源：大坝新闻2017-09-20

，总投资7亿8千152万美元，由陈丰明勋爵的王家集团和中国、越南公司合资成立的hydropowerlowersesan2有限公司，其中王家集团持股39%、中国云南澜沧江国际能源有限公司（hydrolancanginternationalenergyco.ltd

来源：中国电池联盟2017-09-19

models和modelx使用的是18650圆柱形电池，最新一代18650电池正极采用nca材料，负极使用硅碳复合材料，单体能量密度可达250wh/kg。...2016年全球主流新能源汽车采用的正极材料主要有三元ncm、改性ncm、三元nca、改性lmo等，主流的电池供应商有松下、三星sdi、lg化学等。汽车企业与锂电厂商的合作日益密切，绑定关系逐渐成型。

来源：电池中国网2017-09-18

所以未来需要大力发展高镍的ncm622、ncm811和nca材料。

来源：第一电动汽车网2017-09-15

2017.9.8）需求假设2020年全球新能源汽车销量400万辆，中国销售200万辆，每辆车电池容量为40kwh，电池能量密度为200wh/kg,三元材料再电池材料中占比为60%，三元材料平均含钴量取20%nca

来源：起点研究2017-09-13

根据中泰证券的研究，假设我国到2050年全面禁售传统燃油汽车，100%采用新能源汽车，同时，单车的电池容量为50kwh，电池技术为ncm811或nca，在假设单耗条件下，我们测算的结果显示：2050年，

来源：中核集团2017-09-11

只要现场工作需要，在秦山调试oncall微信群里一招呼，大家都及时就位。每周5+2、每天白+黑的连续工作是这里的常态。

来源：售电星星2017-09-11

由于加州政府对零售电价实行严格的管制，这种市场操纵挤干了电力公司的利润率，造成了pacific gas and electric company (pg&e，太平洋燃气和电力公司) 和 southerncalifornia

来源：车用材料技术工作组2017-09-07

iso12219-1《wholevehicletestchamber-specificationandmethodforthedeterminationofvolatileorganiccompoundsincabininteriors

来源：起点研究2017-09-05

特斯拉采用的正是nca(镍钴铝体系)三元正极材料电池，这是目前性能最好、能量密度最高的锂电池。...为了顺应材料高能量密度、低成本的要求，高镍低钴化趋势明显，811型等高镍三元材料成为未来主流需求方向，进一步拉动nca三元材料需求。

来源：海通证券2017-09-05

正极材料由磷酸铁锂转向三元材料，由低镍三元转向高镍三元以及nca发展，正是大势所趋。...其中前者镍镉电池因为充电过程中的记忆效应和不环保等因素，已经逐渐被淘汰；镍氢电池正极材料的主要原料球镍（球形氢氧化镍）以及三元材料锂离子电池的前驱体原料镍钴锰酸锂（ncm）或镍钴铝酸锂（nca）中的镍元素均由硫酸镍提供

来源：汽车电子设计2017-09-04

电池module由于选用了nca的电芯，在能量密度上tesla可谓是遥遥领先，pack的能量密度比很多车型的cell都高出一截。

来源：锂电大数据2017-09-04

三元正极材料可分为镍钴锰酸锂三元材料(ncm)和镍钴铝酸锂三元材料(nca)两种。...nca中由于铝元素含量较少,主要为镍、钴两种元素,因此也为高镍三元材料的一种。目前国内动力电池均为ncm体系,产业化进程主要是从低镍的ncm333、523等向高镍的622、811方向发展。

来源：动力电池网2017-09-01

未来，随着能量密度比要求的提升以及消费者对续航里程的延长，三元电池技术必然会向ncm622和ncm811甚至是nca转移。...如果单从能量密度来看，ncm523的能量密度最高为200wh/kg，而ncm622和nca811分别最高可达230wh/kg和280wh/kg以上。

来源：第一电动网2017-08-31

有没有相关的生产计划的提问时表示，21700需使用ncm811或nca正极方具备经济性与较高的电池组能量密度，国内目前尚无相关成熟产业链，公司目前没有生产21700电池相关计划。

来源：材料人2017-08-30

nca正极材料开发，处于产品推广过程中。...铝掺杂的锂镍钴氧（nca）能量密度可接近高电压钴酸锂电池，近几年电动汽车厂商特斯拉将这种电脑电池用于驱动电动汽车，该材料也可以与锰酸锂混合用于制造车用动力电池，国内nca前驱体已形成稳定产能，少数企业已完成

来源：高工锂电2017-08-25

由于核心材料技术尚未突破，国内电池未来升级也暂定为ncm811和nca体系；同时，由于预镀镍钢壳材料核心技术被日本企业掌控，在电芯壳体上，国内多数企业只能选用后镀镍壳体材料。...包括采用nca+硅碳体系，使电池比能量高达300wh/kg；采用预镀镍钢壳材料，保证增强电芯一致性和安全性；此外，特斯拉在model3上设计了全新的电池组模块、pack架构和底盘结构。