来源：知行锂电2017-03-15

受下游整车市场需求的带动，处于产业链上游的动力电池行业也驶入快车道，据权威数据显示，2016年中国汽车动力电池产量30.8gwh，同比增长82%。...有数据统计，2016年我国动力电池的报废量累计约为2-4万吨，预计到2018年中国累计废旧动力电池将达12.08gwh，累计报废量将达到17.25万吨。

来源：锂电大数据2017-03-15

前言：2017年新能源汽车及动力电池行业的低迷开局逐渐褪去，新能源汽车产业逐渐回归到理性增长，新能源汽车市场将呈现稳定的增长态势，预计今年新能源汽车销量大约为75-80万辆。...开年以来，行业内投资兼并购动作频频，颇有延续去年锂电产业兼并购热潮之势。投扩产已成为电池企业2017年布局的重点任务。据锂电大数据统计，开年以来国内动力电池企业投扩产投资金额已超过275亿元。

来源：锂电大数据2017-03-13

锂电企业频频斩获巨额订单在动力电池行业新一轮投资扩产浪潮来袭之时，从材料到整车领域也频频传来斩获巨额订单的捷报。...前言：2017年新能源汽车及动力电池行业的低迷开局逐渐褪去，新能源汽车产业逐渐回归到理性增长，新能源汽车市场将呈现稳定的增长态势，预计今年新能源汽车销量大约为75-80万辆。

来源：电池中国网2017-03-10

进口替代空间巨大 锂电设备企业火力全开客观来看，随着动力电池行业的洗牌加速和国家政策重点扶持，几家有规模、有实力的本土电池设备企业也开始参与国际竞争，动力电池设备市场将逐渐向大企业集中。

来源：中国能源报2017-03-10

同时，《行动方案》提出，到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上的龙头企业，正负极、隔膜、电解液等关键材料及零部件形成具有核心竞争力的创新型骨干企业。...对此，《行动方案》提出了汽车动力电池发展三阶段规划，即2018年前保障高品质动力电池供应；大力推进新型锂离子动力电池研发和产业化，2020年实现大规模应用；着力加强新体系动力电池基础研究，2025年实现技术变革和开发测试

来源：高工锂电网2017-03-09

客观来看，随着动力电池行业的洗牌加速和国家政策重点扶持几家有规模、有实力的本土电池企业参与国际竞争，动力电池市场将逐渐向大电池企业集中，中小型电池面临被收购整合或淘汰出局的压力和风险。

来源：高工锂电网2017-03-08

除此之外，伴随动力电池行业的快速发展，国内隔膜企业还将迎来急剧扩张的高端隔膜市场。...，在此背景下，兼并购就成为隔膜企业导入资本的捷径，动力电池隔膜行业竞争日趋激烈，下游需求量也将逐步启动，预计2017年，还将陆续会有企业选择这种方式登录资本市场。

来源：电动汽车在线2017-03-08

四、2020年以前，动力电池行业要做五大提升工作1）产品性能大幅提升。...到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。4）关键材料及零部件取得重大突破。到2020年，正负极、隔膜、电解液等关键材料及零部件

来源：锂电大数据2017-03-06

2017年锂电池政策对于产能提出新要求，2017年2月，四部委发布《促进汽车动力电池产业发展行动方案》：到2020年，动力电池行业总产能超过100g瓦时，形成产销规模在40g瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业

来源：电池中国网2017-03-03

《行动方案》为汽车动力电池行业未来的发展目标做了科学规划，并进一步明确了任务和实施措施。...其中，第三个目标对未来汽车动力电池的产业规模做了规划，要求到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。这意味着什么?

来源：北极星储能网2017-03-02

到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。4.关键材料及零部件取得重大突破。...加快建设具有国际先进水平的研发设计、中试开发、测试验证和行业服务能力，开展动力电池关键材料、单体电池、电池系统等重大关键共性技术、基础技术和前瞻技术研究，以及知识产权布局和储备研究，为行业提供技术开发、

来源：电池中国网2017-02-24

从而我们可以大略推算出，2017年动力锂电池的出货量约为43.86gwh。行业龙头沧州明珠曾测算，1gwh的动力电池大概需要2000万平方米隔膜。

来源：EVTank2017-02-22

evtank分析认为锂动力电池行业的市场集中度已经快速提升，行业整合趋势日益明显，未来中国锂动力电池市场将进一步向优势企业和龙头企业集中。...《2016年中国锂动力电池研究报告》分析指出，2016年30.5gwh动力电池出货量中，59.1%的锂动力电池用于纯电动客车，成为2016年锂动力电池的最大消耗领域，纯电动乘用车消耗电池占比约为25.4%

来源：锂电大数据2017-02-17

钴价的持续上涨，对动力电池企业带来了不小的成本压力，使得动力电池行业陷入结构调整的阵痛期。...一边是钴价上涨带动的原料价格上涨，一边是新能源汽车补贴对于能量密度要求的提高，动力电池企业直呼鸭梨山大。受新能源汽车补贴大幅锐减因素影响，新能源汽车企业倒逼动力电池企业下调产品价格。

来源：电动汽车资源网2017-02-13

本文主要分析其中的124款纯电动车型配套动力电池情况，以期洞察2017年前期纯电动领域的动力电池行业竞争格局及市场走向，仅供参考。...4.配套纯电动车型数量为2款的动力电池企业(含组合)有5个，分别是：北京国能电池科技有限公司、多氟多(焦作)新能源科技有限公司、湖州天丰电源有限公司、力神动力电池系统有限公司/上海德朗能动力电池有限公司

来源：高工锂电网2017-02-09

2017年初动力电池行业受新能源汽车政策调整影响，全行业价格出现较大波动，春节以来，行业主要动态有：1.动力电池价格大幅度下滑，降幅超过15%;2.上游原材料钴价格大幅上涨，拉动前驱体及三元材料价格、钴酸锂上涨

来源：浙江在线2017-02-08

虽然看上去体积很小，但技术人员告诉记者，可别小看了该款产品，它的研发成功，可以使单车油耗节省15%左右，对节能减排意义不凡，引领了微混汽车动力电池行业的新发展。...此次万向斩获大单，靠的就是领先一步的新能源电池技术。电动汽车安全的关键是电池。之前，铅酸电池占市场主导地位，部分原因就是锂电池在寒冷环境下可能会出现故障。

来源：高工锂电网2017-02-06

当前动力电池行业正从导入期过渡到高速成长期，动力电池企业在迎来庞大发展机遇的同时，也面临极其严峻的生存挑战。...然而，即便动力电池行业形势日趋严峻，依然挡不住试图在该领域找到新利润增长点的资本大鳄们的脚步。

来源：i投资2017-02-03

从当前已有产能和在建产能的统计情况看，到2017年上半年，我国动力电池行业将出现显著的产能过剩，所以2015年全产业链收益的行业红利将逐渐消退，国内动力电池企业竞争将趋于激烈。

来源：中天科技2017-01-26

眼见政府有关新能源汽车以及配套动力锂电池等产业发展的政策支持力度不断加大，国内新能源汽车市场爆发式的增长也导致动力电池行业供不应求，中天科技的决策层紧跟市场发展趋势，不断调整战略发展路径，重点加大动力电池市场的布局