动力电池大佬们离“400亿瓦时”龙头标准还差多远？

187GWh电池产能落地法国，上下游材料需求井喷在即。中法两国建交60周年之际，也是全球新能源产业转型的关键时期。在这场全球性的转型中，中国锂电产业正发挥着不可替代的作用。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：焦亚）今年5月，在国家主席习近平第三次对法国进行国事访问期间，锂

北极星储能网获悉，5月14日，欣旺达接待机构调研时表示，公司目前正在根据市场、客户需求逐步调整磷酸铁锂动力电池占比比例，预计今年占比可以达到50%以上。在储能系统方面，公司主要聚焦电力储能、工商业储能、家庭储能、网络能源及智慧能源五大业务领域。在储能电芯方面，公司主要通过自供以及外供给

近年来，贵州新能源动力电池及材料产业规模快速增长，发展动能持续增强，供给能力大幅提升，目前已形成动力电池产能37GWh。磷酸铁锂正极材料产能45万吨、磷酸铁产能93万吨、三元正极材料产能10.8万吨……贵州省工业和信息化厅原材料工业处相关负责人介绍，贵州已引进宁德时代、比亚迪、湖南裕能等头部

北极星储能网获悉，12月18日，瑞浦兰钧成功登陆港交所上市，股票代码0666.HK。根据招股结果，瑞浦兰钧最终发售价18.3港元/股，9:52分达到最高19.6港元/股、涨幅超7.1%，截至发稿时报18.68港元，涨幅2.077%，总市值逾424.4亿港元。瑞浦兰钧成立于2017年，是青山控股在新能源领域投资布局的首家上市企业

未来随着越来越多车企产能落地，动力电池市场格局将再次变动，动力电池产能过剩问题亟需解决。尽管目前动力电池企业都在深化与车企合作，但新能源车企下场“造电池”的步伐仍未放缓。近日，长安汽车、广汽相继公布了自研电池的最新进展。而今年以来，受下游需求增速放缓、订单不足的影响，动力电池产能

11月13日，湖北省政府印发《湖北省汽车产业转型发展实施方案（2023-2025年）》。《方案》提出，到2025年，建成全国重要的新能源汽车生产基地，新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上，产值达到3500亿元。《方案》还提出，推动动力电池全价值链发展。支持中创新航、亿纬动力、比亚迪、宁德邦普

6月21日，长安汽车在互动平台表示，新能源方面，“缺芯贵电”迅速转化为产能过剩。预计到2025年，中国需要的动力电池产能约为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh，产能严重过剩，产业必将回归到理性状态。

北极星储能网获悉，6月9日，在2023年世界电池大会上，针对“在储能市场的增长背景下，动力电池产能能否迅速切换到储能电池产能？储能产品的零部件供给又处于一个什么水平？”议题，盛虹动能科技股份有限公司总经理丁春祥、浙江超威电力有限公司总经理林泓任、厦门科华数能科技有限公司副总裁郑阿军、能

北极星储能网获悉，6月12日，亿纬锂能公告称，收到深圳证券交易所申请向不特定对象发行可转换公司债券的审核问询函。此前，亿纬锂能宣布募资70亿投向23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目（以下简称项目一）和21GWh大圆柱乘用车动力电池项目（以下简称项目二）。项目一及项目二达产年毛利率分别为16.13%

北极星储能网获悉，长安汽车董事长朱华荣6月8日在2023中国汽车重庆论坛上发表演讲称，汽车行业整、零分工处于非稳定状态，业务边界正在重构，有相互渗透趋势；预计到2025年，中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh。当前产能严重过剩，产业必将回归到理性状态。

今年1月至4月，宜宾动力电池产业同比增长15.9%；目前已建成动力电池产能150GWh，全市产销动力电池72GWh，占全省产销量的80%以上、占全国产销量的15.5%。据预测，今年宜宾动力电池产值将突破1200亿元。

3月13日，宁德蕉城时代新能源科技有限公司22.5MW/40.248MWh、福鼎时代新能源科技有限公司27.5MW/49.192MWh用户侧储能项目EPC总承包公开招标中标候选人公示，项目合计规模50MW/89.44MWh。项目招标人为宁德领储新能源有限公司，两个业主单位宁德蕉城时代新能源科技有限公司和福鼎时代新能源科技有限公司

北极星储能网获悉，3月12日，领克汽车官方宣布，旗舰大6座SUV领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池。此次搭载52.38kWh的超大电池包，能量密度达253Wh/kg，CLTC纯电续航里程280km。去年10月，宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池，用于增程/混动车型。骁遥电池号称是全球首款纯电续航400km+兼具

北极星储能网获悉，3月12日，易成新能发布公告，与中州时代新能源科技有限公司签订了《储能项目框架合作协议》。该协议旨在确立双方在河南省内绿色低碳新型储能项目的合作，具体合作事项将根据实际情况一事一议。预计到2025年，双方共同储备合计500兆瓦时的储能框架项目。协议内容为共同推进河南省内绿

据富临精工公告，鉴于公司及控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，为进一步发挥各自在产业领域的专业与资源优势，公司控股子公司江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。宁德时代拟以人民币40,000万元认购江西升华新增注册资本33,898万元，并取得江西升华18.7387%的股权。本

北极星储能网获悉，3月5日，韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据，2025年1月全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电池装车总量约64.3GWh，同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲，共有六家企业进入前十名，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、

北极星储能网获悉，3月10日，富临精工及控股子公司江西升华与宁德时代正式签署《战略合作协议》，旨在通过各方在产业内的禀赋优势，开展长期可持续的深度合作，进一步拓展在汽车及智能机器人等创新领域的合作机会，共同推动新能源产业的发展。根据协议，合作各方将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、

北极星储能网获悉，3月10日富临精工公告称，控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，双方就磷酸铁锂正极材料产品研发、产能投建等开展长期深度合作，同时江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。根据合作协议，江西升华与宁德时代将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化

北极星储能网获悉，天眼查App显示，3月7日，罗源时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为陈伟峰，注册资本20亿人民币，经营范围包括新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、新材料技术研发、新材料技术推广服务等。股东信息显示，该公司由宁德时代全资持股。该公司位于福建福州，根据福州市人民政府

AI正加速改变人类的科学研究方式，其极高的效率有望颠覆传统研发。2024年，瑞典皇家科学院将诺贝尔化学奖授予了三位投身于AIforScience领域的科学家，这或许预示着AI驱动科研进步的时代将要到来。事实上，近年来已经有越来越多的新能源企业和科研机构，开始利用AI开拓电池技术和工艺的新领地。2023年12

北极星储能网获悉，据天眼查显示，近日，思朗科技完成D轮融资，本轮融资由宁德时代旗下唯一的产业投资平台溥泉资本（CATLCaptial）领投，中芯聚源跟投。据了解，思朗科技成立于2016年，是一家致力于国产自主处理器内核研发、芯片设计和应用的高科技半导体独角兽企业，思朗科技拥有万亿次代数运算微处理

近段时间，三元锂电池被车企边缘化的消息引起热议，作为曾经新能源汽车“高端化标志”的三元锂电池似乎正在走下神坛。哪怕是以三元锂电池起家的宁德时代，其去年的三元锂电池装机量仅为94.36GWh，磷酸铁锂电池装机量则达到了246.01GWh，成为当之无愧的“台柱子”。01“占领”三元电池市场不过在磷酸铁