来源：中国日报网2018-04-25

中国银河证券指出，智能充电是充电桩板块中前景最佳的细分领域，市场现状仍是一片蓝海，大功率快充设备、v2g等智能充电设备将在2020年前后实现示范应用。...2016-2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施给予奖励，最高封顶分别为1.2亿元、1.4亿元、1.6亿元、1.8亿元、2亿元。

来源：电气技术2018-04-23

电力市场环境下，具有节能性和低排放的电动汽车(electric vehicle, ev)作为一种需求侧资源接入微电网时，能够基于v2g(vehicle-to-grid)互动响应技术参与系统能量调控，将供电侧的新能源发电系统和需求侧的资源进行综合规划

来源：北极星储能网2018-04-04

当然还有正在制定的标准，比如v2g电流波载，国家有可能采用欧洲的电流波载充电的方式。充电的要求主要几类，还是普通的充电枪插上去，这是最常见的，这是用得最多的。...为助力中国储能企业与国际接轨，同时致力于推动中国储能产业机制的建立，实现储能技术商业化，中关村储能产业技术联盟举办的储能国际峰会暨展览会2018(esie2018)于2018年4月2-4日在北京国家会议中心举行

来源：中国电力新闻网2018-04-02

2020~2025年，乘用车公共快充快补电站，建议示范新一代充电技术，大规模示范应用v2g，并全部在2025年之后推应用。对于充电基础设施建设要着眼未来，不能来回翻烧饼。

来源：能源生态圈2018-03-28

电动汽车是未来的发展趋势，这里引用国网提出的电动汽车v2g的概念，v2g就是车对电网放电的意思，引进直流母线之后，就不用先v2g，然后再g到负荷了，直接就可以v2h或者v2l，这样就形成了一个新的概念

来源：能见Eknower2018-03-27

这与v2g情况相似,不同点在于v2g车辆属于分散接入,而电池更换所需的充电和放电设备可以集中安装和集中运行,因此就单位千瓦投资而言,电池更换模式中的新增功率元器件投资相对更低。

来源：中财网2018-03-13

充电桩行业未来发展趋势充电桩技术将从车桩充电接口互联互通、支付互联互通、信息互联互通三个方面进一步加强，充电装的智能化程度将进一步提升、、安全性将大大提高、v2g也将逐渐在充电桩行业扮演重要角色。

来源：好奇心日报2018-02-05

日产公司最早在 2016 年就在英国的欧洲技术研究中心开始研发 v2g 技术，2017 年宣布在丹麦启动实验项目，建设了一个用来给出租电动车充电的小型 v2g 充电站。

来源：新浪南方能源频道2017-12-26

但delta-ee也指出，在v2g(vehicle-to-grid)技术成熟之前，大部分业主应该还是会选择另外购买储能电池，来保证电动汽车充电的灵活性。...相关阅读：新技术实现纯电动汽车全气候运行模式

来源：新浪南方能源频道2017-12-25

v2g是有序充电和电池梯次利用的结合，其充电需求和放电量之差就是车辆满足道路出行用能的需求量。刘坚认为，v2g模式储能规模潜力最大，有序充电、换电池模式储能经济性更高。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-06

电动汽车的v2g技术，技术本身是成熟的，因为逆变器有很多专家，小型的逆变器非常成熟。对我们而言不是技术的问题，而是应用和经济的问题。出租车一天充两次电，目前最好的是两年换一次电池。

来源：中国证券网2017-11-24

健网科技今年推出了自主研发和设计的新型光储充一体化解决方案v2g系列等产品和技术。深圳市永联科技股份有限公司(简称深圳永联)整合光储充资源，在运维管理方面开发了相应产品。

来源：电力头条APP2017-11-23

电动汽车本身也是储能的一种重要的方式，可以通过与电网之间的有序充电、v2g等等，包括废旧电池的回收利用，应该说也是储能产业的一个重要的技术方向。...国家发展和改革委员会能源研究院专家熊华文就《储能技术发展潜力及面临障碍》发表演讲，以下为演讲实录：2017年是我们储能产业的历史上值得纪念的一年，国家发改委和能源局出台了《储能技术和产业发展的指导意见》

来源：电力头条APP2017-11-22

v2g将来可以实现双倍的效应，我们也做了相关的分析，新能源和电动汽车通过输配电实现风电、光伏协同运行，大规模减少re限电和电动汽车的排放，真正实现清洁电力、绿色出行。...如果不限电，是对电网系统的巨大冲击，造成电力系统无法承受，如果实现有序充电和v2g以及储能的利用，可以实现对电网减少冲击，同时帮助消纳大规模的风电光伏，真正实现系统的协同效应。

来源：能源评论2017-11-10

此外，储能技术在电动汽车充换电方面也发挥了很好的作用，如建立v2g系统，光储充一体化系统等。然而，储能技术还存在一些问题。...利用储能技术，在公路、景区、公共场所等区域因地制宜建设新能源充放电站，可提高电动汽车充放电、换电业务，实现v2g的协同运行。商业模式目前国内储能市场中，有两类比较典型的商业模式。

来源：电子发烧友2017-10-30

目前的无线充电主要是单向grid to vehicle(g2v)供电，以后必然发展为双向供电，即g2v + v2g。为方便起见，本文仍称之为“地面发射板”和“车载接收板”。

来源：电源老代2017-09-25

v2g的技术的实现，有两种方式，一种是在桩上实现双向变换，一种是在车里面实现双向变换。...但是v2g的市场没有起来，是不是就是导入的好时机?当然有这个想法的人，大部分原因是双向变换技术最近成熟，过几年就成为大路货，从而产生的想法。

来源：《电工技术学报》2017-09-13

文献研究了微电网环境下几种电动汽车充电策略提高光伏自消纳率，分别是充电实时控制、v2g和综合最优充电控制策略，结果表明智能充电策略可有效提高光伏消纳率，降低高峰负荷。...东南大学电气工程学院、国网江苏省电力公司电力科学研究院、国网江苏省电力公司南京供电公司的研究人员徐青山、吴盛军、李群、袁晓冬、朱红，在2016年《电工技术学报》增刊2上撰文，针对可再生能源、电动汽车充电和电网峰谷负荷不协同问题

来源：媒关系百人会2017-09-07

7)七类关键技术：新能源的高效转换及发电技术;电力电子技术;信息技术及互联网技术;大规模低成本高效率的储能技术;基于总能理论的能量控制技术;新能源汽车的v2g技术;在大系统理论构架下的能源系统重构技术。

来源：能见Eknower2017-08-28

中科院电工所陈永翀教授建议大功率快充可以和储能电站结合起来，通过veg(vehicle-energystation-grid)的方式替代未来对v2g(vehicletogrid)的需求，减少电动车与电网互联的成本