来源：北极星储能网2018-05-17

在以往电动汽车充电站的建设中,主要是以电网为主导。没有电网资质的民资或个体企业,在建设充电站的过程中往往可能会面临土地资源不足或电网接入的问题。...在原有的配电网络中,日常负荷可能将用到80%的能量,而剩余20%的能量不足以供充电站使用,尤其是有集中充电需求的新能源物流车和电动汽车租赁企业。

来源：北极星储能网整理2018-05-17

在以往电动汽车充电站的建设中,主要是以电网为主导。没有电网资质的民资或个体企业,在建设充电站的过程中往往可能会面临土地资源不足或电网接入的问题。...在原有的配电网络中,日常负荷可能将用到80%的能量,而剩余20%的能量不足以供充电站使用,尤其是有集中充电需求的新能源物流车和电动汽车租赁企业。

来源：电网头条2018-05-16

(杨广军)冀北冀北秦皇岛供电公司员工在北戴河联峰山电动汽车充电站为客户介绍e充电客户端功能。(史文全)山西山西忻州忻府区供电公司党员服务队队员在东街村东大街古楼改造现场为拆迁户拆除电表。

来源：晶报2018-05-16

据他反映，该充电站的工作人员跟他的解释是，这款车型最高能支持的充电功率为7千瓦，而该充电站为快充充电站，支持的功率为42千瓦。如果进行充电的话，很容易带来安全隐患，但并不是强制不让混合车型进来充电。

来源：湛江晚报2018-05-16

目前全市已建成27个充电站(含2个高速公路电动汽车充电站)，89个充电桩，包括57套快充和32套慢充设备。其中，全市最大规模的充电站在海滨宾馆和湛江港充电站，均设有8个直流快充桩和2个交流慢充桩。

来源：国家电网报2018-05-16

如果点击放大，你就可以看到接入车联网的每一个电动汽车充电站、充电桩的运行信息。...在高速路上，客户可以找到光储充一体的充电站，解决电动汽车城际交通里程焦虑，也是光伏绿色能源和储能系统的应用创新。

来源：中国能源报2018-05-16

目前已建成86座电动汽车充电站，苏州核心城区已经建成了3公里充电圈，2018年还将实现核心城区2公里充电圈。...除了电动汽车，苏州还实现了苏州范围内岸电沿江、沿湖、沿河全覆盖，如今苏州的水陆交通都用上了清洁绿色的电力。

来源：合肥市质量技术监督局2018-05-15

为保障我市在用充电桩计量准确可靠，维护消费者正当合法权益，我局决定对全市在用的充电桩进行计量监督检查。现将有关事项通知如下：一.检查对象全市在用的用于贸易结算的充电桩。

来源：国家电网报2018-05-15

夏威夷电力公司计划在未来27年内增加将近1900多个充电站，使瓦胡岛的总充电站达到2200个。根据战略蓝图，这些充电站将由该公司和第三方私人投资建设运营。...这些充电站将建于檀香山的商务中心和住宅区，以及怀厄奈和北岸等农村地区，以便为电动汽车客户提供更便利的充电服务，并最终将降低客户能源成本。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-05-14

浩亭的mica边缘计算系统则读取充电站数据以提供单次消费报表。然而，对于浩亭而言，可持续性在充电站之前就已经开始。...两辆车可同时安全舒适地利用22千瓦交流电进行充电。由于充电站符合校准法规要求，因此仅需按使用情况支付费用。充电站可通过innogy的it后端进行智能化联网。

来源：北极星储能网2018-05-14

截至2018年3月末，全省共建有电动汽车公用充电站2座，公用充换电站1座，公交专用充电站32座，充电桩828个(其中，公用充换电站站内桩29个，专用充电站站内桩461个，公用充电桩313个，专用充电桩54

来源：电动汽车资源网2018-05-14

直流充电桩:直流充电桩固定安装在电动汽车外的一些公共场所,比如住宅小区、住宅停车场、商业区、服务区、户外停车场、电动汽车充电站等场所。

来源：EV世纪2018-05-09

目前纯电动车用户都是车找桩的状态，充电站建在哪里，用户就要开车去哪里充电，无论是对于用户还是充电桩运营商来说，这种状态太被动了，要想实现盈利非常艰难。...一个app、两个app、三个app、一张卡、两张卡、三张卡..如果你是纯电动汽车车主，一定知道我在说什么。充电桩的互联互通不仅让车主头疼，也成为全行业关注焦点。

来源：电缆网2018-05-07

按类型分，直流充电站将占市场最大份额与交流充电站相比，直流充电站能够在较短的时间内为电动汽车充电，这也是直流充电站高增长率的主要驱动因素。此外，公共充电站的日益普及正在推动直流充电站的需求。

来源：盖世汽车2018-05-04

此外，随着汽车行业的电动化转型，许多企业致力于打造电动汽车充电站网络，旨在提升电动汽车普及率，进而再度提升了上述电池金属的需求量。然而，由于铜、镍等金属供货量受限，电动汽车的产量或将随之放缓。

来源：前瞻产业研究院2018-05-02

如此高的补贴，是日本电动汽车销售快速增长的一个原因。目前日本电动汽车快速充电站数量远超过3.4万座加油站，值得指出的是，尼桑提供的充电站数据包括安装在街道和个人家中的充电站。

来源：前瞻产业研究院2018-05-02

所以未来新能源汽车的电池续航能力越来越强会是趋势，电池续航能力越强，充电站的成本回收期越短，也能够加快充电站的盈利，它会带来充电桩企业盈利的拐点。

来源：Bentty李清2018-04-27

注：本图来自网络磁悬浮飞轮储能型充电站：储能式快速充电桩主要由飞轮储能单元和电动汽车充电模块构成。...注：本图来自网络现有电动汽车充电站存在的问题：电动汽车充电影响电网质量和安全 电动汽车作为未来一种新型的重要负荷，到2030年，美国和部分欧洲国家， 电动汽车在电力系统总负荷中所占比例保守估计将达到5%

来源：IT之家2018-04-27

这款充电器能够给汽车进行快充，不过目前该项目需要解决的是如何让主流电动汽车兼容和支持这项充电。 一旦成功兼容这款充电器，那么市面上的主流电动汽车只需要充电8分钟就能行驶120英里(200公里)。

来源：盖世汽车2018-04-26

上周，electrify america还发布了四款不同的超快速充电站，旨在推广其电动车网络。该公司计划在沃尔玛及塔吉特超市店铺附近部署电动车充电站。...而特斯拉也经常与店铺及其他业主合作，安装电动车充电站，打造superger与destination充电网络。双方于2012年开始合作chargepoint充电站部署事宜，如今计划拓展其合作项目。