来源：中国电动车2015-08-26

漳州诏安锂电池工厂一期建成后，将形成年产8亿瓦时高端锂电池电芯及pack的产能，有效缓解公司电芯供应不足及pack产能不足的局面。...随着国内外新能源市场的爆发，公司便携电源、动力电池以及储能产品业务急剧增加，电芯供应不足以及pack产品产能不足成为公司业务拓展的瓶颈。

来源：高工锂电网2015-08-26

从排名上看，松下继续保持全球锂电池霸主的地位，主要是依靠特斯拉以及其他电动车企业的电池需求增长；lg取代三星sdi成为全球第二大的锂电池供应厂商，主要是受益其动力电池的发展快于三星。...从排名看，微宏动力首次进入锂电池电芯产值前10名，主要依靠其动力电池销量快速增长，加之钛酸锂电池单价较高，所以产值增速较快。

来源：每日甘肃2015-08-24

漳州诏安锂电池工厂一期建成后，将形成年产1亿只高端锂电池电芯及pack的产能，有效缓解公司电芯供应不足及pack产能不足的局面。...新能源汽车事业部总裁王亚波表示，锂电池作为电动汽车的核心部件之一，需求量大并且需稳定供应。因此，拥有自己的芯成为当务之急。

来源：每经网2015-08-10

随着今年新能源汽车推广力度的加大，动力电池将步入供应紧张的阶段，未来需求空间巨大，短期内不会出现产能过剩的风险。萧函指出。...国轩高科的产品主要包括锂离子动力电池组、电芯及磷酸铁锂正极材料等，其中电池组占比达98%以上，按2014年销售额计算，仅次于比亚迪和天津力神。

来源：腾讯汽车2015-08-03

但是我们现在采用了物联网技术以后，就是我们电池每一个电芯里面都有自己的一套物联网的处理办法，所以这个时候我的备份比完全可以下降。...重庆力帆集团总工程师、首席科学家 陈卫过去大家讲车厂可能造车为主，我们现在更多的是在能源和汽车的租赁和金融服务三个版本，所以造车本身是我们的本行，所以我们为了推广新能源必须要有自己的一套所谓的能源的供应体系

来源：高工锂电网2015-07-22

高工产研锂电产业研究所(ggii)认为，高端材料是原材料、生产技术工艺、设备等共同作用后的产物，所以能长久地实现稳定的高端材料供应的企业，必须具备先进的研发实力、良好的原材料渠道(甚至自己生产核心原材料...中航锂电总经理王崇岭认为，随着动力电池产能的不断提升，一体化全自动生产线开始成为现阶段电芯厂转型升级的关键。

来源：西海都市报2015-06-16

泰丰先行用上游企业供应的碳酸锂原料，生产磷酸铁锂、锰酸锂等正极材料，再为下游的电池企业、电动汽车厂商供货。其中，北汽电动车所用的电池材料都是泰丰先行供应的。...我们将上游企业泰丰先行供应的磷酸铁锂和其他原料混合搅拌均匀后，喷涂在铝箔上制作电池的正极。

来源：国际电子商情2015-06-11

目前它主要为戴姆勒旗下插电式混合动力、纯电动全线车型供应锂电池组。其中包括最新一代的电动版smart fortwo和即将上市销售的插电混动版奔驰s级、c级车型。...与特斯拉类似，奔驰品牌的电池产品也将采用为电动汽车电池设计的电芯。毫无疑问，奔驰进入这一市场将分散需求并带来竞争。实际上，今年4月30日，特斯拉曾推出了一款住宅用电池及一款大型公共规模电池。

来源：21世纪经济报道2015-06-08

比如，虽然上汽一直在布局新能源汽车产业链，但受制于电芯等一些关键零部件供应，目前产能紧张。比亚迪严重缺货的原因也是因为核心零部件缺失，迫于安全问题无法生产。

来源：中国电池网微信2015-06-08

例如松下为e-高尔夫、高尔夫gte插电式混合动力车、奥迪a3电动车供应电池，三星则为帕萨特gte、奥迪等其他电动车供应电池。...中国电池工业协会张旻昱博士向记者表示，新能源汽车动力电池的电芯规格如果能够统一，首先有利于电芯后期测试的对比。现在，经常是多种尺寸规格的电芯拿到检验机构进行评测，得出的结果往往不具有可比性。

来源：21世纪经济报道2015-05-19

据记者了解，上汽新能源汽车供应不足的主要问题是电芯受限，虽然上汽一直在布局新能源汽车产业链，但受制于电芯等一些关键零部件供应，目前产能紧张。

来源：21世纪经济报道2015-05-19

据记者了解，上汽新能源汽车供应不足的主要问题是电芯受限，虽然上汽一直在布局新能源汽车产业链，但受制于电芯等一些关键零部件供应，目前产能紧张。

来源：驱动之家2015-04-15

为了供应自家电动车，特斯拉在内华达州建造了一座超级电池工厂(gigafactory)，造价高达 50 亿美元。...特斯拉的电动车就采用的是自家的锂离子电池，如果你拆解过或者看过别人拆解特斯拉的电池，会发现里面就是由一个个像五号电池一样的电芯组成的。

来源：中国电池网2015-03-30

plug-in、福特 fusion energi、福特 c-max energi、大众 e-up等车型;sdi的主要供应车型为宝马i3和i8等车型，lej为三菱 i-miev、三菱欧蓝德phev等车型提供动力电池...其中aesc电池主要供应给日产leaf和雷诺 kangoo ze，采用三元ncm体系的24ah的电芯;lg主要供应给雪佛兰沃蓝达、雷诺 zoe、沃尔沃v 60 plug-in等车型，采用三元体系电池;松下主要供应给丰田普锐斯

来源：企业观察家2015-03-03

作为世界第一代工工厂，早在5年前，富士康的母公司鸿海集团就已为特斯拉供应零部件。这也促使鸿海集团更积极地布局，在汽车模具、线束、电池等领域已经取得成果。...由于同在深圳，富士康经常被拿来与比亚迪相比，后者主攻磷酸锂铁电池，而富士康主要从事锂电池电芯和锂电池组的研发制造。2014年，富士康开始在电动车领域动作频频。

来源：电动汽车时代2015-02-27

公司现有员工1300余人，研发人员300余人，现日产32650型5ah电芯22万支，新厂区规划产能为日产32650型5ah电芯50万支，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池，并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一

来源：OFweek 电子工程网2014-09-10

在其复杂的供应链中，只有电池组的分级管理系统(bms)是特斯拉的，其他部件由全球供应商提供。其采用的8142个高能量密度的18650电池体系来自于松下的nca镍钴铝，即三元材料。...一位锂电资深人士表示，特斯拉厉害之处在于采用松下提供的电芯，但独创了电芯的封装和电池管理系统。

来源：OFweek 锂电网2014-08-08

新能源汽车秦标准更高，整车质保6年或15万公里，电芯终身保修。今年，比亚迪推出了542战略，重新定义汽车标准。5是百公里加速5秒以内，4是全面四驱，2是百公里油耗小于2l。...对外，他们和国际知名企业开展更为广泛的合作，将世界知名供应商博世纳入供应体系，采用abb的焊装和涂装机器人，吸收奔驰品质管理理念，收购荻原模具工厂，引进了世界顶级生产工艺，实现了iqs10的品质目标。

来源：中国工业新闻网2014-07-23

近年来，法国basf、德国saft、比利时umicore等全球领先的电池材料和电芯研发企业的技术在应用中不断完善。新的石墨导电材料等对于电池正负极材料的性能有明显改善功能。...通信用氢燃料电池系统以氢作为主要燃料，燃料来源广泛，同时该系统能超静音运行，将噪声污染降到最低;在氢气保持持续供应的条件下，该系统可长时间不间断运行，备电时间更长;其工作温度范围广泛，投资和运行成本费用低廉

来源：申银万国证券2013-04-22

锂电池的传导逻辑是欧美锂电消费,日韩电芯供应,中国材料供给。相对低端的负极材料和电解液环节,中国企业的竞争力最强,国产化的比例越来越高,是最受益的环节。