北极星
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      特斯拉股价逼近500美元 <mark>蔚来</mark>汽车市值超比亚迪

      来源:不看车2020-11-20

      2、蔚来汽车市值即将超过比亚迪,比亚迪应该怎么做,才能避免这种情况发生?根据最新数据,这两个问题已经基本有了答案。特斯拉的股价已经到了499.27美元,蔚来汽车的市值已经正式超过比亚迪。...从最新的榜单数据看,蔚来汽车目前暂列全球汽车公司市值榜第5,是全球范围内排名第2的电动汽车公司,也是市值第1的中国汽车公司。看了这个榜单,不知道昨天还嘴硬的比亚迪粉丝们会做何感想?

      来源:合肥市政府2020-11-20

      支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业加强新能源汽车供应链建设,创新“车电分离”等商业模式,提升品牌国际竞争力,培育行业领军企业。

      <mark>蔚来</mark>理想小鹏交答卷:每个问题里都有特斯拉

      来源:深燃2020-11-19

      高光之下,做空机构香橼的一纸报告,让外界重新审视蔚来这家公司,理想和小鹏也跟着被“打回原形”。11月13日当天,在美股成交额排名top10中,蔚来、理想和小鹏都榜中有名。...这也是香橼日前做空蔚来的原因之一,认为在中国投产的model y可能会损害近期市场情绪和蔚来的订单增长动能,并援引德国银行的分析称,特斯拉中国产model

      来源:新浪汽车2020-11-18

      前者电池仅仅占整机成本1-5%,后者却占20%(高端车如蔚来es6起价35万元、电池价值7万元)-50%(经济型车)。因此车电分离对降低纯电动车售价的意义远远大于手机。电池容量和成本殊异。

      车企财报对比:<mark>蔚来</mark>三季度总营收45.26亿元 整车毛利率达14.5%

      来源:车质网2020-11-18

      蔚来第三季度总营收达45.26亿元11 月18 日,蔚来汽车发布2020 年第三季度财报。数据显示,蔚来第三季度总营收达45.26亿元,汽车销售毛利率14.5%,综合毛利率12.9%。

      “银十”回归 10月新能源汽车销量翻番引热议

      来源:中国能源报2020-11-18

      “一方面,政策明确支持新能源汽车,补贴较高;另一方面,特斯拉、蔚来、理想、小鹏等新势力车企抓住机遇,抢占了相当一部分原属传统豪华车的市场。”新能源汽车行业分析师张翔表示。

      优质服务成新造车企业“杀手锏”

      来源:中国能源报2020-11-18

      以造车新势力中最重视服务体验的蔚来为例,今年2月前,蔚来汽车不断爆出迟发工资、大幅裁员以及增发债券的消息,公司资金链非常紧张。随后,蔚来汽车宣布获得合肥政府的巨额投资后,资金压力才逐渐缓解。

      深评:“车电分离”未来向左还是向右?

      来源:汽车之家2020-11-17

      视线回到国内市场,北汽、东风及蔚来等中国品牌企业,是换电领域最早的入局者。...■ 新能源汽车用户痛点不只是充电难结合近期股市行情看,特斯拉、蔚来等新势力企业表现抢眼,企业股价暴涨,不断刷新历史纪录,而资本市场的追逐和热捧,也为整个新能源汽车产业发展注入了一剂“强心针”,为其提供了优越的资本环境和快速成长的契机

      来源:易车网2020-11-16

      target $25”的5页(关于做空蔚来内容只有三页多一点)做空报告中,香橼阐述了自己为何做空蔚来汽车,为何认为蔚来只值25美元。...但对于车企不一样,路上有没有跑的车,还是很直观的,现在,马路上的蔚来、理想、小鹏的车,确实是在增加。香橼做空蔚来的报告,并没有指蔚来造假,而是指蔚来面临的市场竞争,以及其与特斯拉对比的情况。

      新能源车烧得贾跃亭都坐不住了

      来源:AI蓝媒汇2020-11-16

      当天的美股交易日内,蔚来(nio.us)、小鹏(xpev.us)、理想汽车(li.us)分别大涨33%、27%、12%,市值狂飙不止。...很显然,此次再度发声并且还是在蔚来、小鹏、理想汽车集体股价狂飙的时间点上,贾跃亭意在提醒外界,大家别忘了,我也在努力造车。是的在此前,投资圈已经将贾跃亭逐渐忘却。

      十年前遭车企抛弃 换电为什么又火了?

      来源:汽车之家2020-11-13

      在转移成本方面,蔚来已做出示范。蔚来合资成立的电池资产管理公司,股东包括蔚来、宁德时代、湖北科投、国泰君安等多方资本。...用蔚来自己的话说:“给用户多一个选择”,其实也是给自己多一条后路。似乎是受蔚来启发,多家中国车企陆续行动起来。

      来源:每日汽车2020-11-13

      就在特斯拉大举布置超充的同时,作为直接竞争对手的蔚来,也在加紧建设换电站。数据显示,截至2020年9月蔚来拥有换电站数量总计155座。...而据秦力洪透露,蔚来计划明年在全国范围内布局300座以上的第二代换电站。此外,不久前大众位于国内正式发布诞生于meb纯电平台的id.4。

      来源:中国能源报2020-11-11

      而理想one和蔚来es6分别位列第8和第10位,当月销量分别为3504和3226辆。此前,理想汽车ceo李想曾感叹,即便是在续航、智能或是性价比三方面做到最好,也未必能改变特斯拉在销量上的压倒性优势。

      来源:高工锂电2020-11-10

      新能源乘用车换电车型开启集中申报,包括蔚来、北汽、东风、江淮、枫盛、威马等多家主机厂申报了换电型乘用车。换电站规划上,除了北汽、蔚来之外,吉利、长安、东风、威马也正式加入建设智能换电站行列。

      乘联会:10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆 同比增长119.8%

      来源:乘联会2020-11-10

      蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企很优秀。长城汽车、广汽新能源等也高速增长,大集团新能源表现分化加剧。

      变革前奏:燃油车的“诺基亚时刻”

      来源:远川研究所2020-11-09

      比如蔚来汽车的李斌创业时,雷军爽快地说道,“你扣动扳机时,直接找我就行。”...而去找刘强东时就更痛快了,奶茶妹妹后来传神地还原了整个过程:“当时李斌花了15分钟说了蔚来汽车的构想,我老公用了10秒钟就说:yes。”

      来源:新浪科技2020-11-06

      2019年12月,在nio day2019上,李斌宣布,蔚来推出100度电池包,可使es8车型续航里程达到500公里,es6的续航超过600公里。...蔚来创始人、董事长兼ceo李斌在现场表示,目前全系车型都支持升级电池包,升级后ec6的续航里程增加到615km,es6增加到610km,全新es8增加到580km。

      来源:粉体网2020-11-05

      中国在固态电池领域的研究也已起步,由中科院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题已经通过验收;宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方面分别开展了相关研发;比亚迪也在积极推进固态电池项目的商用;蔚来与辉能科技就固态电池包的生产展开合作

      来源:CREC组委会2020-11-05

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      来源:CREC组委会2020-11-04

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