来源：中国化工报2020-12-21

2020年，广州石化率先启动了年产量可达1500吨的氢燃料电池供氢中心一期项目。广州石化氢燃料电池供氢中心一期项目原料来自苯乙烯装置脱氢单元尾气，通过变压吸附、分离工艺后生产高纯氢气作燃料电池燃料。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-21

其中一期项目于2018年12月开始为佛山市禅城区首批氢能公交运营提供氢气加注服务。据锦鸿新能源副总经理陈章青介绍，目前佛罗路加氢站平均每天可保障70台氢能公交用氢需求，日加氢能力1000kg。

来源：中国能源报2020-12-09

不过，魏锁同时指出，当前，氢能产业尚处于起步和培育阶段，面临很多困难和问题，亟需明确氢气的能源属性，建立完善氢能许可、监管、监督体系；发展可再生能源就地制氢、离网制氢，降低供氢成本；重视支持电解水制氢、

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-09

图片来源：trendbank同时，汉马科技还研发了一款氢燃料电池牵引车，该车配套110kw燃料电池系统，搭载8*210l的供氢系统。该车型适用于长途干线物料运输、城市之间物资运输、全天候物流快递运输。...图片来源：trendbank据汉马科技介绍，该公司已研发两款氢燃料电池自卸车，其中一款配套88kw燃料电池系统，搭载6*165l的供氢系统，该车型适用于城市渣土运输、钢厂、港口、矿山砂石料运输等应用场景

来源：中国能源报2020-12-09

同时，根据该项目设定的目标，在2030年前，该项目将进一步扩大“绿氢”供热规模，最终将供氢扩展到整个fife小镇。

来源：环球网2020-12-08

该项目旨在利用可再生资源将海水电解为氢气，为当地提供氢燃料。据悉，seafuel计划的目标是为更多的可再生能源政策铺平道路，促进清洁和可持续的运输系统，同时帮助偏远岛屿减少对昂贵燃料的进口依赖。

来源：国际能源参考2020-12-07

同时，根据该项目设定的目标，在2030年前，该项目将进一步扩大“绿氢”供热规模，最终将供氢扩展到整个fife小镇。

来源：高工氢电2020-12-07

煤化工副产氢丰富，这三个地区也是中国可再生能源价格最便宜的地方；供氢最难是珠三角，由于广东的电价最，未来氢也是最贵的。...王小博首先对当前国内不同地区的供氢和用氢的情况，以及氢能未来的开发利用趋势，发表了自己的看法：从国内不同区域来看，东北、华北和西北区域的用氢特点相对一致。

来源：上海汽车报天天看2020-12-04

作为一家化工企业，华谊集团有着大量的、低成本的氢气资源，能够为加氢站示范运营和推广，提供氢气制备、提纯、压缩、储运、加注，以及加氢站建设和运营等专业服务。

来源：张家口氢能与可再生能源研究院2020-12-04

对基础设施的规划，我们也做了相应的更新，原先设定2025年和2030年的加氢站数量分别从300座和1000座提高到1000座和5000座，以适用商用车快速发展对供氢量和供氢网络密度的需求。

来源：氢智会 长江能源YangtzeEnergy 今日必读资讯2020-12-04

该项目将分为三个阶段开发：第一阶段为示范阶段，向运输燃料提供氢能；第二阶段在四周的管道中进行扩展，与天然气进行混合；第三阶段瞄准亚洲市场，向日本和韩国大规模扩张出口氢能。

来源：林德气体2020-12-04

该加氢站将从2021年起，为当地燃料电池汽车提供氢能源。由此在接下来的几年内，林德加氢站的生产能力将进一步提升。“亚洲市场一直以来都是氢动力解决方案的先驱者。

来源：中国能源报2020-12-02

一位不愿具名的业内专家也认为，“子母站”这一模式与现有的供氢模式相差无几，依然没有突破应急管理部的危化品制取限制。...对于“子母站”模式的供氢潜力，王海峰也强调，母站的作用与意义更多的是提供不同制氢技术路径并为周边加氢站提供稳定且便宜的氢源。

来源：香橙会研究院2020-12-01

图6普拉格三阶段发展历程来源：普拉格官网，香橙会研究院公司可为客户提供氢气制取、储运、加注的完整氢能解决方案。

来源：燃料电池专利情报2020-12-01

其中，格罗夫公开专利63件，主要涉及燃料电池车辆相关的专利；长城汽车公开专利10件，主要涉及空压机、电连接器、加湿器等；奇瑞汽车公开专利9件，主要涉及供氢、动力设备、氢系统检测等；郑州宇通公开专利9件，...主要涉及双极板、fc直流微网系统、冷却等；国鸿氢能公开专利13件，主要涉及电堆组装、吹扫、启动控制与功率控制等；浙江高成绿能公开专利10件，主要涉及燃料电池活化、测漏等；亿华通公开专利9件，主要涉及空气系统、供氢测试

来源：六盘水市能源局2020-11-30

制氢工厂项目的实施既延长煤炭产业链，提高企业经济效益，又为氢能产业发展提供氢源保障。

来源：中国能源报2020-11-25

中国工程院院士彭苏萍：当前，制约供氢产业发展的问题仍然突出，主要表现为：一是氢供应设施数量与性能相对落后；二是关键技术与成本亟待突破；三是产业管理与安全监管体系尚未构建；四是商业模式与持续路径亟待探索。

来源：中国石化新闻网2020-11-23

通过向已经生产和销售的原油中添加氢气，沙特阿拉伯希望保持其作为重要能源供应国的地位，包括向那些正在摆脱排放污染的化石燃料的国家提供氢。

来源：六横管理委员会2020-11-23

中期来看，该项目为六横招引燃料电池产业及其海洋应用提供氢源保障。

来源：大众日报2020-11-19

济南市工信局局长汲佩德10月15日表示，计划4年内投入28.22亿元，建设18座加氢站，供氢3.43万吨，推广氢能汽车1500台。