来源：中国能源报2018-06-19

在新能源汽车等行业带动下，锂资源开发备受瞩目，锂电资源富足的青海省加大马力发挥资源优势，推动锂电产业发展。...青海盐湖提锂-正负极材料-电解液-隔膜-锂电池制造-新能源汽车制造的完整产业链已经形成。

来源：时代周报2018-06-19

动力电池资本热潮据了解，在宁德时代引起资本对锂电行业的热切关注之前，作为新能源汽车发展的核心环节，锂电行业已经受到了资本青睐。...不过，墨柯也指出，即便宁德时代和比亚迪等龙头企业站在资本的聚光灯下，但并不意味着在其他第二、三阵营的企业中资本的缺失，在新能源汽车持续发展下，锂电行业依旧有很多发展机遇。

来源：E车汇2018-06-15

为了强化广东省新能源汽车发展，6月14日，广东省政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》(以下简称《意见》)，从加快新能源汽车规模化生产，加强创新能力建设、强化新能源汽车推广应用，加快新能源汽车充电

来源：高工锂电2018-06-14

奥特佳表示，基于国电赛思领先的双向变换技术，公司有望在本轮车载充电机升级、双向充电机替换单向充电机的浪潮中获得竞争优势，成为在新能源汽车领域充电机的核心供应商，进一步提升在新能源汽车领域的知名度，与公司在新能源汽车领域的其他产品协同发展

来源：高工锂电2018-06-14

在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》里也提出，废旧动力蓄电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则。...在2018年2月，工信部牵头的七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，提出落实生产者责任延伸制度，将汽车生产企业放在责任的首位，同时也鼓励汽车及电池生产企业，报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建回收渠道

来源：燃料电池茶馆2018-06-14

从汽车制造商的角度来看，目前生产新能源汽车真正的目的是为了满足法律规定的排放需求，而不一定是为了把车造好，因此在新能源汽车发展初期，新能源汽车的质量鱼龙混杂。但是新能源汽车的大趋势是不会改变的。

来源：高工锂电网2018-06-14

在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》里也提出，废旧动力蓄电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则。...在2018年2月，工信部牵头的七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，提出落实生产者责任延伸制度，将汽车生产企业放在责任的首位，同时也鼓励汽车及电池生产企业，报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建回收渠道

来源：电池中国网2018-06-13

，而我国在新能源汽车产业上的布局较早，有望实现弯道超车，中国未来有可能在新能源汽车和相关产业链上实现引领。...动力电池智能制造仍面临诸多挑战中国作为新能源汽车产业的积极推进者，新能源汽车和动力电池等产业在智能制造发展的道路上也面临诸多障碍。

来源：华创电新研究2018-06-11

我国在新能源汽车行业发展初期，提倡新能源汽车先在公共交通领域发展，以带动整个产业链的快速发展，再发力乘用车领域。2013-2015年，新能源客车国补标准的补贴金额最高达50万元。

来源：起点研究2018-06-07

在导入产品形式上，大众汽车集团前期采取进口形式投放新能源车型，而后逐渐引入国产。未来在新能源汽车国产方面，将与一汽-大众、上汽大众共同研发，在华两家合资企业将在新能源汽车研发中担任相当重要的角色。

来源：中国报告大厅2018-06-06

动力锂电池发展前景分析，动力锂电池是新能源汽车的核心部件，需求受新能源汽车产销量拉动最为明显。...在新能源汽车推广政策继续推动下，2017年中国电动汽车产量达到65万辆，在全球电动汽车市场占比将进一步提升。

来源：中华网投资2018-06-05

在2017年底对新能源汽车补贴的暂停之前，国家级多地发布了多项新能源汽车回收的政策，未来政府是新能源汽车回收行业的最大支持者，行业也将会有更好的发展。

来源：BestEV最优电动车2018-06-05

中国新能源汽车产业的迅猛发展离不开国家政策在创造市场环境、推动新能源汽车产业化等方面的大力支持，以及各地方政府的积极响应。...本研究推出新能源汽车市场开放指数，对全国各城市的新能源乘用车市场品牌多样性及市场覆盖率进行表征与分析，通过新能源汽车市场实际表现直观的反映各地区在新能源汽车推广政策制定、行业执行及市场落实等层面的差异性

来源：中汽协会技术部2018-06-04

今天签署的合作谅解备忘录，为三方在新能源汽车行业及动力电池领域的合作开启了崭新篇章。中国已成为全球最大的新能源汽车市场，lg化学将致力于为中国新能源汽车行业的进一步发展贡献力量。

来源：中国环保在线2018-05-31

全球加紧发展新能源汽车，我国也并没有落后。在利好的大环境下，人们购买新能源汽车的意愿持续提高，需求将引动市场，激发产业发展潜力。而面对日益激烈的竞争格局，国产新能源车企将如何应对呢?

来源：珈伟股份2018-05-30

根据合作协议，珈伟股份将利用自身在快充类固态锂电池的优势技术，为绿驰汽车所生产的新能源汽车定制电池包，与此同时，本次合作双方将在江苏共同设立动力电池产业基金，共同推动动力电池在新能源汽车的应用。

来源：中商产业研究院2018-05-30

中国新能源汽车推广应用成效显着，目前已成为全球新能源汽车生产及消费大国。据数据显示，2018年4月，新能源汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆，比上年同期分别增长117.7%和138.4%。

来源：中国能源报2018-05-29

在业内看来，动力电池在新能源汽车上的使用年限一般在3-5年左右，当电池容量降至75%左右，就要被淘汰。由此测算，第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。

来源：中国电力新闻网2018-05-28

目前出台的 《中国制造2025》《节能与新能源汽车技术路线图》《汽车产业中长期发展规划》等，在新能源汽车的定义上均涵盖插电式混合动力、纯电动和燃料电池三类。

来源：经济观察网2018-05-25

白名单之说，在新能源汽车的动力电池领域流传已久，日前官方首次推出了以白名单定义的电池企业目录。...白名单与新能源汽车补贴没有直接关系，不愿透露姓名的知情人士称，这份名单主要是为了加强行业自律，给整车企业以参考，目前没必要进行过多解读。