来源：中国有色金属报2018-08-10

湿法工艺主要体现在再生铅、新能源电池和线路板成套湿法装备上。...新材料研发和绿色产品制造愈发重要，新型合金材料、环保绿色产品等将得到优先发展，尤其是易拉罐的保质再生利用、废黄铜生产绿色铜合金、新能源电池等技术产品的研发将会有巨大市场和推广前景。

来源：中国西部研究与发展促进会2018-08-08

广东江门市日前也发布了《推进新能源电池产业发展工作方案》，明确未来将打造具有较强影响力的区域新能源电池产业基地，到2020年产值要超过300亿元，到2025年产值超过800亿元。...她认为，目前盐湖提锂以工业级碳酸锂为主，尚未听说有下游企业直接使用盐湖提取的电池级碳酸锂案例。锂云母提锂成本则偏高。部分地方打造新能源电池全产业链，需要综合考虑下游需求以及当地资源禀赋等因素。

来源：电池中国网2018-08-07

在此次白名单中，三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司等多家外资企业上榜。...只有使用了符合《规范条件》企业动力电池的新能源车，才能登上《推荐目录》，获得中国政府提供的新能源补贴。

来源：汽车之家2018-08-02

与此同时，日韩企业还在加速政策的跟进，2018年4月，中国汽车工业协会宣布建立动力电池行业白名单以规范行业发展，随后发布的第一批动力电池行业白名单中，就有包括三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司

来源：中企网2018-07-24

石墨烯大家应该有听说过，如今石墨烯已经不是什么新鲜概念了，石墨烯已被开发出种新能源电池，但是石墨烯电池为何没能取代锂电池呢?下面是小编带来关于其中的原因有哪些，希望能让大家有所收获!

来源：高工锂电网2018-07-23

随后，拥有政府背景的动力电池创新联盟公示的汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)中，三星环新(西安)动力电池有限公司(下称三星环新)、南京乐金化学新能源电池有限公司(下称南京乐金)、北京电控爱思开科技有限公司

来源：上海创丰资本2018-07-20

同为新能源电池，锂电池输入/输出电能，实际上是先将输入的电能储备起来，待到用时再通过输出的装置输出电能。因此，燃料电池是发电装置，而锂电池是储能装置。

来源：北极星电力网2018-07-13

对于业绩下滑原因，宁德时代称，主要是上年同期转让了北京普莱德新能源电池科技有限公司的股权取得的处置收益影响。...本次股权收购完成后，公司将进一步向新能源产业链锂电池生产所需的上游锂电池负极集流材料、结构件延伸。

来源：中国能源报2018-07-11

北京普莱斯新能源电池科技有限公司副总裁张仁柏介绍道，电池系统安全测试至少有四大安全，第一是化学安全，包括材料阻燃、电芯安全;第二是电气安全，包括膨胀力、传感、电压采集、温度采集等;第三是机械安全，如耐腐蚀

来源：北京商报2018-06-28

从中国服装行业率先上市的公司到引领新能源电池的赛道，杉杉已经从一家服装生产企业，变成全球最大锂电池材料生产商之一。...从中国服装行业率先上市的公司到引领新能源电池的赛道，杉杉已经从一家服装生产企业，变成全球最大锂电池材料生产商之一。

来源：微型电动车2018-06-21

、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩国企业在列。...但根据我国的新能源补贴政策退坡计划，到2020年补贴将全面取消，新能源汽车市场将全面放开竞争。

来源：娄底新闻网2018-06-19

近日，娄底市委副书记、市长杨懿文主持专题会议，研究新能源电池及储能产业链和产业园有关工作。...会上，市经信委、市发改委、市商务局及娄底经开区等部门单位汇报了相关工作，三讯新能源、电将军等企业代表就新能源电池及储能产业链的发展发表了意见和建议。

来源：科技新知2018-06-14

一开始国内动力电池行业的龙头本是比亚迪，其一直坚守的是磷酸铁锂，磷酸铁锂虽然电池密度不算太高，但是胜在造价低，更适合客车。在2016年之前，国家对于新能源电池的补贴也一直比较偏向磷酸铁锂电池。

来源：第一电动网2018-06-01

家企业入围，其中三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩国企业入选。...5月29日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟发布了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》，深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21

来源：洛阳高新2018-05-31

该项目建成后将形成年产1万辆纯电动商用车、5000辆纯电动特种专用车、5000辆新能源环卫车及其配套新能源电池的生产能力;布局钛系列电池、储能电池、启停电池、动力总成等产业化项目，以及储能电站、充电应用的本地化推广项目

来源：中国能源报2018-05-30

作为报废车拆解行业的服务协会，我们希望能够将跟踪报废车资源做好产业对接服务，但由于目前新能源电池梯次利用仍属于探索阶段，市场尚未成熟，对于电池的余能检测和梯次利用我们只能辅助。...拆卸下来的动力电池主要有两种处理方式：一是梯次利用，主要是针对安全性能良好的动力电池，进行拆解、分选、打包与检测等工艺处理，在储能与低速电池车领域梯次利用;二是资源循环利用，主要是针对没有梯次利用价值的动力电池

来源：经济观察网2018-05-25

共21家企业入选，除了近两年来的耳熟能详的深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、天津力神、深圳比克、北京普莱德等的本土电池企业外，三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩国企业也首次现身

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2018-05-23

锂离子电池的产量由873亿瓦时增长到1009亿瓦时，同比增长15.6%。我国电池特别是新能源电池正在迎来一个飞速发展时期，为中国制造增添新的动力。...cibf2018包括展览会、国际先进电池前沿技术研讨会、买家洽谈会和第一届新能源汽车及动力电池国际交流会，每两年在中国举办一届。

来源：南京日报2018-05-15

此外，还有生产手机、笔记本、ipad等智能电子设备用锂电池，以及信息电子材料用偏光板的乐金化学(南京)信息电子材料有限公司;生产新能源动力电池的南京乐金化学新能源电池有限公司;从事锂电池生产和管理系统服务的蔚然

来源：锂电大数据2018-05-14

闪电过会的新能源未来第一股宁德时代早已不满足国内市场，这些年一直积极布局海外市场，对标特斯拉。提到新能源电池就不得不提到宁德时代，24天闪电过会刷新了富士康最快过会记录。...新能源电池企业普遍都需要直面补贴退坡之后业绩大减的情况，宁德时代的招股说明书也反应其存在产能利用率出现下滑的情况，扩张海外市场或许是解决这一问题的又一有效途径。