来源：前瞻产业研究院2018-03-27

新能源汽车产业链博得大量关注的同时，第一批电动汽车运行已经超过20万公里，从电池的使用寿命来看，自2018年起，国内首批进入市场的汽车动力电池即将迎来报废潮。...政策支持的同时，动力电池回收作为产业链末端的重要一环，也已引来包括第三方回收企业、电池厂商及锂电材料企业等各路资本抢滩布局。

来源：先进电池材料2018-03-22

小鹏汽车上牌是小鹏汽车跑通汽车产业链的关键节点。牌号审批是对造车企业系统能力的全面考核。从进入工信部产品目录，到量产车下线再到用户交付到新能源号牌上牌，小鹏汽车始终在造车新势力中保持领先。

来源：盖世汽车2018-03-20

新能源汽车补贴退坡牵动着新能源汽车产业链上下游的神经，这其中也包括作为核心供应商的动力电池企业。...因此，站在这一行业整体发展的层面，唯有使新能源汽车之成本足以与传统汽车相抗衡，才能将新能源汽车市场这块蛋糕越做越大。

来源：锂电大数据2018-03-20

新能源汽车的浪潮对传统汽车造成了冲击，传统汽车产业链的巨头开始谋求转变，与此同时正处于高速发展的中国电池企业业在寻求突破，双方联手成为双赢合作的选择。...随着中日韩欧洲电池工厂的建立，中国动力电池产业链将迎来真正意义上的一场硬仗。

来源：盖世汽车2018-03-19

，建立新能源汽车整车、零部件、服务贸易等高效协同和支持配合的新能源汽车产业链;另外服务生态要全面新能源化。...3月13日，汽车技术日暨新能源汽车与智能网联汽车国际创新发展论坛于上海举办，汇聚全国各地的车企、技术供应商以及行业专家共商汽车产业大计。

来源：高工锂电网2018-03-16

据悉，坚瑞沃能是主要以生产锂电池为核心业务，其子公司沃特玛是国内动力电池龙头企业，根据《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2017年沃特玛装机量再次排名行业第三，仅次于宁德时代与与比亚迪。...业内专家表示，将锂电用在储能领域，这个市场容量可达到万亿产值，甚至比电动汽车还广阔。

来源：亿欧网2018-03-16

2、纯电动战略初见成效，燃料电池、插电式、增程式有望获得更多关注如果不出意外，2018年行业将发生两个重大事件，即新能源汽车产业链两大龙头企业宁德时代和北汽新能源将陆续登陆a股，我国政府多年来坚持的纯电动和扶优扶强战略初见成效

来源：中国电力报 中电新闻网2018-03-15

尹同跃：中国汽车品牌在开拓全球市场，打造国际化品牌的过程中，需要政府从政策层面统筹规划，整合汽车产业链上下游企业及装备制造业联合出海，形成航母舰队，借助国家一带一路倡议进行系统布局是一条最优的路线图。

来源：天风证券研究所2018-03-14

12日更新、有望进入ipo的快速通道，公司拟募资131.2亿元用于动力锂电池的生产基地、动力与储能电池研发两个项目建设，由此推算公司目前估值约1,312亿元，融资金额或将成为制造业第二大案例，对新能源汽车产业链影响将十分深远

来源：第一电动网2018-03-13

而在双积分政策的刺激下，国内新能源汽车市场的竞争会越来越激烈，但对整个中国汽车产业链来说，却是一个非常好的发展机遇。...将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。这是李克强总理在两会报告中公布的重大利好消息。从2008年开始，每年的总理报告中都会提及新能源汽车产业。

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2018-03-09

如今中国的新能源汽车产业正发展得如火如荼，大量的行业相关企业涌入这个产业链，实施稳健的质量管理体系是产品安全可靠性的保障前提，iatf16949的发布和实施不仅是对汽车产业链质量体系的一次升级改造的机会

来源：北极星环保会展网2018-03-05

同时，为贯彻落实党的十九大精神，建设美丽中国，汽车产业作为制造业的标杆，也在全产业链内贯彻绿色发展理念、落实绿色发展举措。...为搭建汽车产业链各方交流协作平台，共同探讨材料解决方案，引领汽车产业绿色与创新发展潮流，中国汽车技术研究中心以材智创新 绿塑未来为主题，于2018年3月28日-30日在天津召开2018(第七届)中国车用材料

来源：赛迪智库2018-03-01

然而，目前规范化的动力电池回收利用体系尚未形成，产业发展模式、标准、技术等方面均有不小的完善空间，动力电池回收利用成为动力电池产业链乃至新能源汽车产业链绿色发展的薄弱环节。

来源：中商产业研究院2018-02-28

2017年以来，多家新能源汽车产业链企业开始布局电池回收利用领域。...从环境治理和资源利用角度来看，废旧动力电池回收和循环利用将成新能源汽车产业链的关键环节之一。

来源：中银国际2018-02-23

产业链洗牌加速，行业格局有望优化： 补贴退坡政策给予新能源汽车产业链降本与提效的双重压力，行业将迎来集中度提高与格局优化，龙头配龙头是大势所趋。...年的基础上退坡 40%，但是 2016年底发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中提出，有关部委将根据新能源汽车技术进步、产业发展、应用规模等因素，不断调整完善，因此此次补贴调整符合此前政策精神

来源：中国中投证券有限责任公司2018-02-23

经过近三月的调整,新能源汽车产业链风险释放基本到位,市场悲观情绪亦反应到位,新版补贴政策的落地将带动行业利空出尽。新能源车产业链反弹的号角即将吹响,建议开始新能源汽车产业链各环节个股配置。

来源：江苏省盐城供电公司2018-02-22

，建立电动汽车服务生态圈，加强电动汽车产业链上下游合作，积极拓展汽车租赁、设施运营、营销广告、客户引流消费分成、大数据分析等增值业务，扩大收益来源，建设具有国际竞争力的电动汽车服务企业，确立行业领导地位

来源：中国证券网2018-02-13

在多重动力驱动下，2017年以来，多家新能源汽车产业链企业开始布局电池回收利用领域。从目前情况看，基本形成锂电材料系、动力电池系、第三方机构三足鼎立的雏形。...中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室副主任黎宇科对中国证券报记者表示，暂行办法预计将于2018年出台。将重点围绕保障废旧动力电池有序回流到正规再生利用企业。

来源：西部证券2018-02-12

本文详细介绍了燃料电池电动汽车产业链，产品走出实验室，进入示范运营阶段，同时，上游产业链更加完善，但系统成本下降仍需规模。预期2018年燃料电池汽车产销突破1000台。

来源：连线新能源2018-02-12

此次吉利控股集团长兴工厂项目的建立，也是继2017年7月吉利西安新能源项目落成后，再一次扩大了集团在新能源汽车产业链上的布局。根据之前的报道，吉利目标将在2020年实现180万新能源车销量。...一方面，以天能、超威为代表的龙头电池企业通过自主研发，不断优化电动车电源的性能，成为行业风向标;另一方面，零部件及整车生产等一些配套企业相继在这里集结，不断推动新能源汽车产业链的垂直整合。