来源：电动知家微信2016-04-22

让南京工厂发展成为具有全球竞争力的电动汽车电池核心生产基地。...该项目年产量可为4万辆电动汽车供应电池(纯电动ev标准)，计划到2020年分多个阶段完成约6亿美元的投资，并实现年销售额突破10亿美元目标。

来源：盖世汽车网2016-04-18

三星sdi董事长赵南成在今年年初举办的临时股东大会上表示，计划在未来5年内，向电动汽车电池、电动汽车组件业务投资3万亿韩元，并表示将在2020年之前成为世界顶级电池供应商。

来源：长城网2016-04-15

在研发方面，支持以电动汽车电池、电机、电动控制等为重点的新能源汽车关键零部件的关键技术研发。支持新能源汽车企业建设省级和市级企业技术中心、工程实验室、工程(技术)研究中心。

来源：新疆网2016-04-15

针对新能源汽车充电问题，早在2010年，国网乌鲁木齐供电公司就在乌鲁木齐市启动了新能源汽车充电设施建设，到目前，乌鲁木齐地区已建成1座电动汽车充电站（红光山充电站）、1座电动汽车电池更换站、27台离散式充电桩

来源：凤凰科技2016-04-13

未来5年，三星sdi承诺将向电动汽车电池、电动汽车组件业务投资3万亿韩元（约27亿美元），因为公司深信自己可以在2020年之前成为世界顶级电池供应商。...一位产业人士称：科隆对收购三星sdi的燃料电池专利很感兴趣，出售燃料电池业务后，三星sdi可以将节省的资金投入到与能源解决方案有关的业务，比如电动汽车电池、能源存储系统。

来源：智电网2016-04-12

根据evsales公布的数据显示，2015年松下消费型电动汽车锂电池销量达到4552兆瓦时（mwh，1兆瓦等于1000千瓦），市场份额占40%，是最大的电动汽车电池生产商。

来源：领能知道2016-04-11

其副总裁周辉认为，当前国内电控和电机制造水平已接近甚至远超国际，但电池因受制造工艺、原材料等限制，是当前比较难解决的问题。国内电动汽车电池有哪些问题？...北京理工华创电动汽车技术有限公司副总裁周辉目前国内把电池电机电控定义为电动汽车三大核心技术，而电池被普遍认为是安全性能的核心，也是造车最关键的环节。

来源：中国产业信息网2016-04-06

6-12万元的电动汽车电池，如果经过快速充电，使用寿命将由10年降至3年，所以充电桩的慢充模式是未来充电的主流模式。...充电桩是具有人机交互作用的交直流输出电气设备：充电桩是为电动汽车充电的电气设备，分为直流快充和交流慢充，交流充电桩通过一定规格接口为车载充电机提供交流电能，直流充电桩通过一定规格接口为电动汽车电池组提供小容量直流电能

来源：北极星输配电网2016-04-06

充电基础设施在设计、建设过程中对《电动汽车充电站设计规范》（gb50966-2014）《电动汽车电池更换站设计规范》（gb/t51077-2015）、《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》（nb/

来源：中国能源报2016-04-05

借尸还魂 一块电池重新利用电动汽车与传统燃油汽车其中有一点区别在于，电动汽车电池序列号与车架号不存在一对一的关联性。...一些厂商在生产完一台新能源汽车后，又把汽车电池多次拆下卖了，或者拆下电池重新组装，多次获得补贴。

来源：家电网2016-04-05

根据ev sales公布的数据显示， 2015年松下消费型电动汽车锂电池销量达到4552兆瓦时(mwh，1兆瓦等于1000千瓦)，市场份额占40%，是最大的电动汽车电池生产商。

来源：能见度2016-04-05

2010年，微型电动汽车电池业务仅占天能总业务的0.4%。2015年，该业务的占比达到近10%。与此同时，天能微型电动汽车电池的市场占有率达到了58%。此外，天能还计划到2020年，将该业务的占比提高

来源：新浪科技2016-03-30

其中一家名为mobicharge的公司发明了一种箱式设备，在箱子里填满老式的电动汽车电池，从而给需要的车辆迅速充电。不过，该公司目前只在湾区的少数几个公司停车场提供服务。...然而随着廉价新能源汽车电动汽车的普及，公共充电桩将成为稀缺资源。如何解决电动汽车充电难的问题将成为许多公司的关注热点。特斯拉将于本周四发布新车model3。

来源：第一电动网2016-03-29

在动力电池领域，集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池应用于电动汽车，解决了电动汽车电池在安全性和循环寿命方面的全球性难题。...在深圳运营的k9纯电动大巴和e6纯电动出租车，累计行驶里程已分别达到1亿公里和3.6亿公里，创造了全球电动汽车最长运营里程记录。

来源：《能源》2016-03-29

在中国南京已经建立电动汽车电池工程4aescaesc是由日产汽车株式会社(日产)与日本电气株式会社(nec)、nec东金株式会社(nec东金)的合资公司。...10 万向万向电动汽车有限公司成立于2002年，重点发展聚合物锂离子动力电池，经过多年的努力，万向电动汽车有限公司已经实现了动力电池的产业化，产品通过了国家车用电池检测中心的测试，并且通过了ul、ce、

来源：中电新闻网2016-03-24

由于电动汽车电池核心技术尚未突破，相对于燃油、燃气汽车续航里程相对较低，这在一定程度上加大了电动汽车对于充电站、充电桩布点密度的依赖，进而增加了电动汽车基础设施的投资成本。

来源：中国汽车要闻CBU2016-03-18

前些天一则消息吸引了小编的注意，天津北闸口的一家公司正在试生产一种超级电池，这种超级电池据称能够将传统电动汽车电池的充电时间从5-6个小时缩短到6-10分钟!是什么东西能够造出这么牛的电池?

来源：中国报告大厅2016-03-15

公司投资6.8亿多元人民币建立三大生产基地，即拥有占地面积150亩的南昌小蓝经济开发区生产基地;江西宜春经济开发区总装生产基地，占地面积300亩，用于锂离子电池、太阳能电池及电动汽车电池的研发和生产;进贤县经济开发区生产基地

来源：中国证券网2016-03-11

公告透露，北汽新能源主营业务为新能源汽车动力模块系统的研发、生产、销售和服务，是国内少数掌握纯电动汽车电池、电机、电控三大核心技术及整车集成匹配技术的新能源汽车企业，是目前国内纯电动汽车技术能力最强、产品线最丰富

来源：解放军报2016-03-10

2011年11月，美国西北大学的研究团队研发出一种采用石墨烯和硅材质的电动汽车电池，充电量比以前增加了10倍，充电15分钟可以实现约一周的续航能力。...科研人员运用石墨烯的超大比表面积和优越导电特性，研制出多种基于石墨烯的储能设备，突破了现有电池容量小、充电时间长的瓶颈。