来源：高工锂电2021-12-20

宁德时代：铁锂围绕原有的vda尺寸和590电芯规格延伸，长圆柱的电芯适配小能量应用。比亚迪：长ev刀片电芯（1代和第二代）phev的刀片模组电池，all in磷酸铁锂。国轩：圆柱磷酸铁锂方案。

来源：高工锂电2021-12-07

在技术创新及产业化层面，蜂巢能源部署了三元、磷酸铁锂和无钴电池，包括方形、软包和圆柱等产品形态，同时还在快充、短刀片等新的品类上不断进行行业创新。...10月，蜂巢能源l600短刀片磷酸铁锂电芯量产下线，预计在2022年q3实现量产。在融资进程上，蜂巢能源在2021年完成了两轮超百亿融资。

来源：高工锂电2021-11-26

二是优化电芯结构设计，做大电芯尺寸提升电池容量，单个电芯容量至少提升至180ah以上，并使用轻量化技术减轻电芯重量。目前，大方型、大圆柱和大软包已经成为电池企业动力电池产品开发的主要方向。

来源：高工锂电2021-10-12

亿纬锂能现有三元圆柱电池产能超4亿颗，去年11月变更募资3亿元用途用于荆门二期圆柱电池产线建设；今年5月再次变更6亿元募资用途，由动力电池转向电动工具用圆柱电池。

来源：起点锂电大数据2021-09-26

据悉，这种技术构想，不仅适用于电芯产品，同样适用于pack产品。而采用该技术的电芯，是继圆柱、软包和方形之后的第四种封装形式的产品。...采用该项技术的产品，三元锂电池系统电芯能量密度300wh/kg，pack能量密度240wh/kg，续航里程可以达到1000km；磷酸铁锂电池系统电芯能量密度200wh/kg，pack能量密度160wh/

来源：中国汽车报2021-09-26

0.61-0.67元；对应的圆柱三元523电芯的理论成本则由年初的每瓦时0.4-0.46元，上涨到目前的每瓦时0.58-0.64元；电芯和电池系统的理论成本上涨幅度均超过30%。

来源：高工锂电2021-09-06

基于相关领域的进展，中科院物理研究所积极推进工程化技术研究，并在2017年成立中科海钠，2018年建成百吨级正负极材料及兆瓦时级电芯中试线，在软包、圆柱、方形等型号均有尝试，。...安全方面，2015年开始做极端条件下的安全测试，包括软包、圆柱、方形的的针刺试验，及短路、热箱实验，不起火、不爆炸。

来源：中国汽车报2021-08-31

宁德时代的产品主要是方形三元锂电池和磷酸铁锂电池，松下的产品主要是圆柱电池，而lg新能源的主要产品是软包电池。各家企业的技术路线各有特色，未来各家企业也将在不断竞争中优化自己的技术和产品方向。”

来源：中国汽车报2021-07-29

作为动力电池装机top10中为数不多做三元软包电池的厂商，孚能科技作为“软包电池第一股”，已于去年登陆科创板。...记者了解到，软包电池采用铝塑膜作为封装外壳，而圆柱和方形电池外壳主要采用金属材料。顾国洪告诉记者，软包电池的问题，是由软包电池本身的结构所决定。

来源：北极星储能网2021-06-11

同日，亿纬锂能董事会还决定，拟使用募集资金不超过6.1亿元增资子公司荆门亿纬创能锂电池有限公司，用于实施“高性能锂离子圆柱电池产业化项目”。...去年7月，亿纬锂能旗下亿纬动力收到华晨宝马定点信，配套产品为方形三元；成为继宁德时代之后，第二家进入宝马供应链的中国动力电池厂商。三个月后，亿纬锂能又公告称，公司收到德国宝马定点信。

来源：北极星储能网2021-06-08

现在目前在储能领域广泛使用的锂离子电池一般主要是三类，软包电池、方形电池，包括有些公司在采用的圆柱类电池。...我们常规的软包锂子电池在储能领域的利用，在前期一般来说很多公司采用的是三元离子材料，三元离子材料最大的一个优势应该是能量密度比较高，电压平台也比较高。但它最大劣势应该也是在它的安全性能上面略有不足。

来源：中国能源报2021-05-12

截至去年12月，523方形三元动力电芯与磷酸铁锂动力电芯均价分别为0.66元/wh和0.53元/wh，对应系统均价分别为0.78元/wh和0.63元/wh，均降至1元/wh以下。

来源：电池中国2021-05-06

如蔚蓝电芯今年一季度受益电动工具用电池出货量的带动，净利润同比增长超过15倍。...据电池中国网了解，今年一季度亿纬锂能动力电池销售同比增长302.21%，公司应用于乘用车领域的软包三元电池订单充足，交付稳定；同时，新建成的方形磷酸铁锂电池开始进入产能释放期。

来源：高工锂电2021-04-14

同时，在300-400km及以下车型可采用磷酸铁锂电芯，400km以上车型采用三元4680电芯。此外，东风的高端品牌岚图也将圆柱纳入车型版图当中。

来源：高工锂电2021-03-02

高工锂电注意到，部分三元单晶5系电芯价格市场报价已涨至0.8-0.9元/wh。...另一位三元电池厂家同样表示，三元材料价格由115元/公斤涨至155元/公斤，导电剂、nmp、pvdf及电解液更是现金买不到货，致使生产成本大幅提高。公司圆柱单价上浮0.3-0.4元/只。

来源：电池百人会-电池网2021-02-24

本次交易标的分别为荆门创能动力储能电池业务和亿纬动力三元圆柱电池业务相关的生产设备、办公设备、存货等资产。...公司全资子公司荆门亿纬创能锂电池有限公司拟分阶段将其动力储能电池业务相关资产（含已建成的前次募集资金投资项目“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”相关资产）转让给公司全资子公司湖北亿纬动力有限公司；亿纬动力拟分阶段将其三元圆柱电池业务相关资产转让给荆门创能

来源：锦缎2021-01-11

；2）中国第一批实现三元软包动力电池量产的企业，已经成为全球三元软包动力电池的领军企业之一；3）现已量产能量密度285wh/kg的电芯产品，产品性能在全球范围内处于行业领先水平。

来源：起点锂电大数据2020-12-29

另外，全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮近日正式开工，电池系统由1万多个高安全磷酸铁锂电芯组成。...（spir）需要留意的是，目前磷酸铁锂电池的装机量正在追赶三元锂电池，在2021年这一数据占比将持续上升。

来源：北极星储能网2020-12-17

天能动力表示，公司积极投入锂电池技术研发及产业化项目，采用以三元及磷酸铁锂为主流的圆柱以及软包电池多轮驱动的技术路径，并已掌握多种高性能正极材料以及高安全性隔膜的应用技术，通过较为全面的技术体系有效提升了锂电池产品的比能量

来源：电池中国2020-11-26

而当时被收购的福斯特新能源公司，2005年就已进入锂电产业，一直致力于锂电池、电芯、新能源动力电池的研发、制造与销售。...江苏基地总产能规划12gwh，产品分为ncm三元及磷酸铁锂两个系列，目前一期已经投产，着重深耕锂离子软包电池研发与制造。江西基地目前已经将重心向小动力拓展，并回归3c市场。