北极星
      北极星为您找到“充电线圈”相关结果251

      来源:电子发烧友2016-12-06

      本设计方案主要从ne555d脉冲发生器模块、功率放大及无线发射模块、感应线圈模块、充电检测模块、充电检测模块进行分析。部分电路分析及工作流程图...本无线充电器由电能发送电路和电能接收与充电控制电路两部分构成。电能的无线传送实际上是通过发射线圈l1和接收线圈l2的互感作用实现的,这里l1与l2构成一个无磁芯的变压器的原、副线圈。

      来源:电动汽车时代2016-12-01

      理想情况下,你肯定不会满足只是在家里进行无线充电,更希望能边开车边充电。最大难题是线圈建设成本目前电动汽车无线充电技术迟迟未能实现商业化,成本是最大难题。...无线传输电能的方式无线方式传输电能主要是通过两个线圈(嵌入地面的发射线圈和置于车内的接收线圈)之间产生的电感耦合进行的。

      来源:电子发烧友2016-11-25

      3、电动汽车交流感应电机永磁电机,采用永磁体来产生气隙磁通量,永磁体代替了直流电机中的磁场线圈和感应电机中定子的励磁体。...2、电池充电系统的测试电池充电系统是将外界的充电桩、充电站等充电装置中的交流电转换为直流电,给纯电动汽车中的蓄电池充电,将电能存储在蓄电池。

      来源:电子发烧友2016-11-07

      3、电动汽车交流感应电机永磁电机,采用永磁体来产生气隙磁通量,永磁体代替了直流电机中的磁场线圈和感应电机中定子的励磁体。...2、电池充电系统的测试电池充电系统是将外界的充电桩、充电站等充电装置中的交流电转换为直流电,给纯电动汽车中的蓄电池充电,将电能存储在蓄电池。

      来源:亮报2016-11-02

      非接触式充电也称无线充电,工作原理主要电磁感应和磁共振两种。在无线充电过程中,地面线圈和装载在车辆的线圈产生电磁感应,以此来给电动汽车动力电池进行充电

      来源:论文网2016-11-01

      邬贺铨说:无线充电的原理是电磁感应,车位底下埋上线圈,汽车底盘安装接收线圈,电动汽车只要停在上面,就能不通过有线介质进行充电。...要想知道无线充电技术在实际应用中究竟有多便捷,只需到湖北襄阳看看绿捷新能源汽车有限公司601路公交车的充电过程。司机用平板电脑启动充电程序,电量以每分钟一度电的速度充入,两个

      来源:雷锋网2016-10-27

      科学家们先是移除了无人机上的电池,然后在机身外表缠上了铜线圈。除此之外,研究人员还利用电路板、电源和铜线圈打造了一个独立的无线电力传输平台。...当无人机接近这个平台后,机上的铜线圈就会作为磁场的接收天线,产生交变电流,然后无人机上的修正电子会把整流转换成直流,从而为无人机供电。

      来源:腾讯数码2016-10-24

      两个铜线圈环可以彼此协调,电子设备让线圈的频率保持一致,从而达到无线传输电力的目的。几十年来,科学家一直在实验,但是未能开发出无线电力飞行技术。...然后研究人员制作了铜线圈,它实际上就是接收天线,缠绕在无人机身上。地面上,研究人员安装了发射设备,它由电路板组成,与电子设备和电源连接,可以形成磁场。

      来源:盖世汽车2016-10-21

      te同时提供单线圈及双线圈,以及450vdc及800vdc的不同耐压版本的evc...业界众说纷纭,但不外乎与动力电池、配电系统、线束或用电装置的可靠性,或充电不当等有关。如何消除新能源汽车安全隐患,特别是自燃隐患?答案涉及方方面面。

      来源:中联电力2016-10-14

      ,电容器则被中间继电器的线圈所分接不能继续充电,中间继电器不可能再启动,整组复归后电容器还需20-25s的充电时间,这样保证重合闸只能发出一次合闸脉冲。...答:电容式重合闸是利用电容器的瞬时放电和长时充电来实现一次重合的如果断路器是出于永久性短路而保护动作所跳开的,则在自动重合闸一次重合后断路器作第二次跳闸,此时跳闸位置继电器重新启动,但由于重合闸整组复归前使时间继电器触点长期闭合

      来源:智能开关联盟2016-10-12

      开关合闸时需要一个非常大的电流,靠整流电路是无法满足合闸线圈需要的,而蓄电池有允许短时大电流放电的特性,正好弥补了整流电路的不足,使合闸回路能可靠动作。10、直流屏(充电屏):把交流电源转换成直流电。

      来源:一览众车2016-10-11

      简单的说,就是接受线圈和发射线圈处于一个相同的共振频率来传输能量,传输效率相对较高,目前测试阶段可达到90%。...1、无线充电技术未达到大规模应用的要求无线充电技术可以追溯到19世纪的尼古拉特斯拉,以及著名的特斯拉线圈

      来源:中联电力2016-09-29

      ,电容器则被中间继电器的线圈所分接不能继续充电,中间继电器不可能再启动,整组复归后电容器还需20-25s的充电时间,这样保证重合闸只能发出一次合闸脉冲。...答:电容式重合闸是利用电容器的瞬时放电和长时充电来实现一次重合的如果断路器是出于永久性短路而保护动作所跳开的,则在自动重合闸一次重合后断路器作第二次跳闸,此时跳闸位置继电器重新启动,但由于重合闸整组复归前使时间继电器触点长期闭合

      来源:电子发烧友网2016-09-26

      由于数码设备空间小,接收线圈也小,加上充电设备功率小,所以通常充电的距离近(甚至需要与充电座接触),不过相对电磁辐射也小。...由于无线充电桩可采取分散布局的安装方式,既可以减小对电网造成的压力,也可以让电动汽车充电无需去固定的场所,自由度更高。

      来源:变压器圈2016-09-15

      测量前,应先估计被测线圈的电阻值,将电桥倍率选钮置于适当位置,将非被测线圈短路并接地,然后打开电源开关充电,待充足电后按下检流计开关,迅速调节测量臂,使检流计指针向检流计刻度中间的零位线方向移动,进行微调

      来源:中联电力2016-09-01

      答:距离保护在运行中应有可*的电源,应避免运行的电压互感器向备用状态的电压互感器反充电,使断线闭锁装置失去作用,若恰好在此时电压互感器的二次熔丝熔断,距离保护会因失压而误动作。...答:在电磁型继电保护装置中,继电器线圈通电后,通过衔铁带支触点接通或断开回路来起动保护;而晶体管保护装置则是采用电流电抗变压器通电后,在其二次形成的电位变化使晶体管导通或截止来起动保护的。

      来源:飞天众智微信2016-08-24

      电动汽车采用电磁感应式或磁场共振式其构型基本一致,将充电电缆和反射线圈埋设在停车位组成供电机构,当车辆驶入停车位,安装在车辆底部的接收线圈与发射线圈重合,车辆与充电服务器建立通讯开始充电,发射线圈产生交变磁场

      来源:飞天众智2016-08-24

      电动汽车采用电磁感应式或磁场共振式其构型基本一致,将充电电缆和反射线圈埋设在停车位组成供电机构,当车辆驶入停车位,安装在车辆底部的接收线圈与发射线圈重合,车辆与充电服务器建立通讯开始充电,发射线圈产生交变磁场

      来源:论文网2016-08-23

      无功电源是指发电机的无功出力,调相机,补偿电容器,静止补偿器和线路充电功率等(60kv以上线路)。...,变压器由于线圈有电和感抗的存在。

      来源:北极星输配电网2016-08-23

      包括电源和充电控制器,所述的电源为蓄电池,蓄电池设置在位于地面之下的凹槽内,蓄电池上连接有充电线圈充电线圈与设置在汽车上的接收线圈通过电磁波的作用实现无线充电,所述的蓄电池的电能由外部发电装置进行供给和补充

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