来源：21世纪经济报道2015-08-04

充电设施建设是一个系统性的工程。...深圳广州也推行限牌政策，但拍牌价没有上海高，消费市场对通过新能源汽车获得免费牌照热情不是很高，电动汽车的市场需求相对较低;另一方面，尽管广州也推出了电动车约租车等进行推广，但分时租赁、专车等创新型汽车共享公司

来源：经济参考报2015-07-02

如果没有政府支持，其站点扩张计划将是难以完成的工程。也有专家建议，对于微公交本身而言，除了通过多设点来加速车辆循环，引入大数据互联网技术，或许也能帮助企业更好地去盘活现有的资源。...微公交学起自行车租赁模式杭州微公交是国内首创的纯电动汽车分时租赁服务，采用分时租赁和长租相结合的创新公共交通模式，实现站点异地还车，被称为公共交通模式的一次革命。

来源：江南时报2015-04-27

而在杭州，汽车租赁则走得较快，除了南京所没有的分时租赁模式外，该市经信委甚至采用社区团租的方式，为推广新能源汽车吃螃蟹。...记者在《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中找到了这款微公交，即吉利康迪品牌纯电动车。刘文说，这款车的售价是98700元。根据相关国家政策，车辆享受国家、省、市三级补贴。

来源：电池中国网2015-04-21

此外，分时租赁、纯电动出租车、o2o打车、会员租赁等新能源汽车商业模式，也可为猛狮科技所借鉴。低速电动车是一种便捷、环保的交通工具，在我国有着庞大的市场需求。...猛狮科技通过与同济汽研合作，将同济汽车学院、新能源汽车工程中心、上海地面交通工具风洞中心、上海燃料电池汽车动力系统有限公司等科研机构和企业作为整车设计的合作团队，运用对方的技术和人才优势，共同开发新能源汽车

来源：第一电动网2015-04-20

上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良认为，中国新能源汽车市场将快速增长，2015年可望成为全球第一，而且一旦中国成为全球第一，就很难从这个位置下来。...另外，他观察到目前纯电动乘用车以两大消费群体为主，一是大型企事业单位、政府部门，一是分时租赁企业。两者都能在自有的停车场等地建设充电设施。比如他所在的上海交通大学，就建了200多个充电桩。

来源：21世纪经济报道2014-12-24

林栋梁透露，在工业4.0时代，工程、设计、服务、销售都将与互联网相互融合，未来恒誉还要做大数据和智能分析，甚至无人驾驶。目前，恒誉在电动车分时租赁项目在大量烧钱的阶段。...现在这些核心产品已经搭载在特斯拉上，北汽也有一部分，从贸易和技术角度来看，北汽和富士康的合作是将工厂和工程结合在一起。

来源：中国电力报2014-09-03

然后就是如何建立合理的商业运行模式，法国巴黎是一种分时租赁的模式，已经赢利了。国内杭州的微公交也是一个很好的探索，而且我认为非常有可能成功，这对电动汽车产业是有促进作用的。...姜久春教授，博士生导师，中国汽车工程学会电动汽车分委会常务理事;研制了电池管理系统，在动力电池成组应用方面作出了开创性工作，占据国内50%以上的市场;设计了北京奥运、上海世博以及亚运充电站等国内大型充电站

来源：上海证券报2014-08-21

新工厂一期工程于2014年9月份逐步投产，年内至少新增产能1.5gwh。...目前，电动车分时租赁模式在杭州已经得到了认可，康迪电动车就只做租赁不做零售，而且做到了7月纯电动车产量第一。

来源：钛媒体2014-04-09

于此同时，上汽还和租车公司合作，推动电动汽车的分时租赁业务。...发展新能源汽车，并不仅仅是一个车厂的事，而是一个牵涉到包括政策、能源供给结构、居民出行等方方面面的系统性工程。