科陆荣膺EVCS中国电动汽车充电桩“十佳龙头企业”

7月17日，北京市延庆体育馆超充站（超级充电站）正式接入国家电网智慧车联网平台。截至目前，国网北京市电力公司今年已建成投运8座超充站。近日，国家发展改革委、国家能源局等四部门联合印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施

北极星储能网获悉，7月21日消息，四川资阳市虚拟电厂精准执行用户侧负荷调节，两天累计响应电量1.806万kWh，平台正式代理的用户累计响应20次，累计响应时长9小时，完成2025年首次市场化电力需求响应代理任务，有效削减用电高峰电网负荷，保障电网运行安全。相关数据显示，此次预计能够为参与用户带来4.

当前，我国现有工业园区数量超1.5万个，国家级和省级园区超过2500个，贡献了全国工业产值的50%以上，碳排放量占全国总量的30%以上。作为产业聚集的载体，零碳园区对美丽中国建设和“双碳”目标实现有着重要意义。7月8日，国家发改委、工信部、国家能源局联合发布《关于开展零碳园区建设的通知》，明确

对于全部上网电量即将参与市场交易的分布式光伏，存量和增量项目要区别看待。（来源：微信公众号“黄师傅说电”）存量项目，全额(多数地区)纳入机制电量，而且同地区单个市场主体的实时交易均价与整个地区同类项目的实时交易均价不会相差太大，虽然在新政下收益虽然会被拆分成场内的实时价格结算和场外

今年3月，国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市，同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者，前往济南、成都、广州、深圳等地，实地探访车网互动项目，了解规模化试点的进展。在济南，我们来到

北极星储能网获悉，7月17日消息，重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划（2025—2027）》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》，构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。

北极星储能网获悉，7月17日，山西晋城市司法局《晋城市电动汽车充（换）电基础设施管理条例（草案）》征求意见，电网企业应当将充（换）电基础设施供电纳入配电网专项规划，保证供电容量满足需求且具有包容性；负责从产权分界点至公共电网的配套接网工程；应当设置服务窗口，简化办事程序，开辟电力增

7月的浙江热浪袭人，电网负荷曲线持续攀升。7月4日，浙江全省最高用电负荷达12173万千瓦，冲破1.2亿千瓦大关的时间较去年提前了整整15天，杭州、绍兴等地电网负荷更是刷新历史纪录。据浙江省能源局预测，今夏浙江午峰和晚峰最高负荷将分别达到1.33亿千瓦和1.17亿千瓦，同比增长7.8%，电力保供面临“用

7月7日至8日，习近平总书记在山西考察时指出，着眼于高水平打造我国重要能源原材料基地，配套发展风电、光伏发电、氢能等能源，构建新型能源体系。革命老区山西是我国重要的能源基地和重化工基地，也是国家资源型经济转型综合配套改革试验区、能源革命综合改革试点省。面对能源供需格局新变化、经济社

7月10日，滨州市沾化区关于解释转发《关于印发滨州市贯彻落实省“十大创新”“十强产业”“十大扩需求”行动计划工作方案（2024-2025年）的通知》等方案的通知，通知指出，提升光伏发电质效，根据国家政策调整,稳妥有序推进海上光伏项目建设。2024年积极推进鲁北风光基地项目前期工作,推动具备条件的项

北极星售电网获悉，7月10日起，武汉开始执行调整后的工商业电动汽车充换电设施分时电价。数据显示，政策执行首日，武汉市午间工商业电动汽车充换电设施最高负荷转移约25万千瓦。7月2日，湖北省发展和改革委员会发布关于2025年迎峰度夏期间临时调整武汉市工商业电动汽车充换电设施分时电价政策的通知。

2025年1月23日上午，中电联电动交通与储能分会组织召开《护航佳节出行路充换电行业在行动倡议书》发布会。本次会议采用现场会议和网络会议相结合的方式进行，参加会议的有国网智慧车联网技术有限公司、南方电网电动汽车服务有限公司、中石油昆仑网联电能科技有限公司、特来电新能源股份有限公司、万帮

北极星储能网获悉，1月10日，中核汇能及新华发电2025-2026年度储能集中采购中标候选人公示，储能系统采购总容量为12GWh，包括2h(0.5C倍率)及4h(0.25C倍率)方案，不区分风冷/液冷，适用于共享/配套储能。经过综合评价，评标委员会一致推荐本次招标的入围候选人为：第一名阳光电源股份有限公司第二名北京

国家发改委、国家能源局等部门年初联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，旨在巩固和扩大新能源汽车发展优势，支撑新型能源体系和新型电力系统构建。为支持车网融合的发展，今年4月，中国电动汽车百人会与自然资源保护协会(NRDC)共同推出“车网融合”系列沙龙，邀请业内资深专家对

北极星储能网获悉，科陆电子1月31日发布业绩预告，预计2023年归属于上市公司股东的净利润亏损4.8亿元~6.2亿元。对于业绩变动原因，科陆电子表示公司持续聚焦和深耕主业，挖掘市场机会，提升供应链管理，落实精益生产，拓宽经营资金来源，积极采取各项措施降本增效，预计营业收入实现同比增长，综合毛利

企查查显示，近日，深圳车电星能科技有限公司成立，法定代表人为温光勇，注册资本500万元，经营范围包含：电动汽车充电基础设施运营；电池制造；海洋工程装备销售；新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由科陆电子旗下深圳市车电网络有限公司等共同持股。

3月6日晚间，科陆电子披露公告称，公司拟通过公开挂牌方式转让持有的控股子公司深圳市车电网络有限公司（以下简称“车电网”）27%的股权。科陆电子表示，按照不低于评估值的原则，车电网27%股权在产权交易平台的挂牌底价为2.592亿元，具体交易价格将按公开挂牌竞价结果确定。科陆电子表示，公司作为新

北极星储能网获悉，11月12日，科陆电子子公司车电网与顺易通签署了《战略合作框架协议》，双方将共同为新能源车车主及充电运营商提供专业的智慧停车及新能源车充电服务。根据*ST科陆公告，11月12日，科陆电子子公司控股子公司深圳市车电网络有限公司与深圳市捷顺科技实业股份有限公司控股子公司深圳市

“我认为充电运营几个核心价值，其中一项是社会政府资源配置均衡价值，第二个提高安全管理意义。未来充电网络是连接智慧交通和智慧能源的一个纽带，一个枢纽，我们把充电运营看作是这个网络和枢纽不可获缺的路由器。”——深圳市车电网络有限公司副总经理赵羽北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办

北极星储能网获悉，8月17日晚，*ST科陆发布了2020年半年度报告，报告期内科陆电子实现营业收入16.7亿元，同比增长10.13%，净利润942.57万元，同比增长112.16%。其中公司在海外储能市场实现合同额约1.5亿元。根据*ST科陆的半年报，报告期内科陆电子的经营业绩较上年同期有较大提升：报告期内营业总收入1

随着新能源汽车行业的发展，充电桩行业作为电动车的“粮食”供给方，也得到了较快的推动。充电桩上游为生产直流充电桩、交流充电桩、交直流充电桩的生产商，中游为充电桩运营企业，下游为整车厂商，包括电动轿车、电动SUV等。（来源：微信公众号：观研天下ID：guanyan_tianxia）充电桩产业链资料来源：

2020年7月10日，中汽协召开月度信息发布会，从发布会获悉，6月份，我国汽车产销继续延续了回暖的态势，汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆。1-6月汽车产销累计达到1011.2万辆和1025.7万辆，同比下降16.8%和16.9%。从3月份开始，我国新能源汽车产销呈现恢复性增长态势，6月新能源汽车保持环比上升的